![]() |
|
Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
![]()
Мы по разному смотрим на вещи. С небольшим натягом мне пофигу, чего там стоит внутри. Для меня любой электронный блок - черный ящик. Есть параметры выходные и входные. Чего всередине - хз. Ремонтом занимался лет 10 назад - не прет, есть где и есть кому, у меня другие задачи. Разрядный ток порядка ампера - не редкость. Для штатных магнитол - почти норма. Подключать все таки нужно как рекомендует производитель - желтый провод постоянный плюс, красный - коммутируемый. Это позволяет избежать массы проблемм и не только с аккумулятором. Не нравится коммутировать замком зажигания - есть куча альтернативы. У меня подключено к сигнализации, можно подключить на самовзвод - красный от магнитолы к синему же, через реле. Тогда первый запуск будет возможен только с ключем, но магнитола будет работать пока ее физически не выключат(блаупункты это умеют делать без шаманства с проводкой). Можно придумать и другие варианты.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
При чем тут разрядный ток,ток покоя УМ,ток потребления в режиме выключено? Зачем тогда писать абы что,если "не прет"? Народ же может и принять за истину?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
Полностью согласен с кук. Ни один уважающий себя производитель не будет производить усилители с таким током покоя. Сколько тогда она в максимальном режиме потребляет? К примеру одна из мощных микросхем (140 Вт) TDA 7293 в режиме standby потребляет 0,5 мА.
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
Как раз уважающий будет. Класс А усилителя вообще подразумевает ток покоя на уровне 30% от номинала, если вообще знаете о чем я. Да и в АБ классе можно качество поднять, увеличив ток покоя. Но в магнитоле не одна микросхема стоит.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Ну если на то пошло,то класс А подразумевает такой выбор положения рабочей точки- тока покоя вых. транзисторов,при котором в месте соединения коллектора,эмиттера вых. транзисторов и разделительного конденсатора напряжение равно половине питающего.А ток при этом намного больше,чем в режиме В,соответственно площадь радиаторов тоже намного больше.Но куда их девать в авте?Далее осмелюсь предположить,что вы не сможете назвать хоть один серийный гамнитофон,в котором реализован класс А,или сможете?
При чем тут вообще классы,хоть D,если базар идет о потреблении тока в ВЫКЛЮЧЕННОМ состоянии? Последний раз редактировалось кук; 07.04.2011 в 08:21. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
![]()
Назовите еще хоть одну микросхему в магнитоле кроме УМ которая в покое потребляет миллиампер 10?
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]()
Классы то так, к слову об уважающих. А вот о выключенном состоянии речь не идет. Магнитофон выключается только и исключительно красным проводом. А кнопкой всего лишь гасится дисплей и останавливается драйвер СД.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Да ну??? И что,нет там никаких ключей,и все как работало,так и работает?А только звук отключается? Ну дайте хоть один фрагмент такой схемы,которая не переводит все узлы,кроме одного,в режим ОТКЛЮЧЕНО!
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|