![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Ой, да ладно вам - "смерть мотору"! У нас когда-то Запорожец ездил на всяких там минералках советского и раннего постсоветского периода, что на предприятии можна было "сэкономить": "жигулевское", "дизельное ноунейм" (подозреваю группу В), "камазовское Г2". Азмол 10W4040 (самое дешевое из азмолов) было за счастье. Не исключено, что некоторые масла вообще, как базовые были - времена тогда были, сами знаете... И что? Прошшел двигатель 98тыс. и машина была продана. Давление было в норме, расход на угар - в пределах допустимого. Так что, не думаю, что все так плохо с представленным комплектом, хотя я в свою такого бы сейчас не лил
![]()
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Michurin; 31.12.2013 в 23:46. |
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,526
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
На этой смерти Таврия проехала не один десяток тышш. Крутые все такие стали, жуть, им только свежатину подавай, не ниже класса GS, а оглянуться на 20 лет(впрочем, о чем я???) и вспомнить, на чем ездили- ой, как сложно.
А что касаемо периодичности, то хоть раз в месяц, точнее- 28 дней, что мешает?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
2 (4)
![]() |
![]() |
#3 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,526
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Саша, ну ладно- город, пробеги,много старт-стопов...еще как-то объяснима необходимость частых замен, а при пробеге 5 т.к. да с хвалеными современными маслами- это зверство зачем? Скисают?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
0 (2)
![]() |
![]() |
#4 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]() Цитата:
я меняю на 9-10 т.к.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 44
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 22мм
|
![]()
Годовой пробег у мяне до 5тк и деньге не жмут,но не хочу я ездить 2-3 года на чёрной мачмале с условным названием "моторное масло",за зиму оно загрязняется и теряет в первую очередь моющие свойства Цена вопроса в пределах 200грн(с фильтром),залил свежачок по весне и гоняю на нём,как результат мотор внутри чистый
|
![]() |
2 (2)
![]() |
![]() |
#7 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
![]() |
5 (5)
![]() |
![]() |
#8 | |
![]() Цитата:
Пробег не большой. Осени вполне хватает. Почему такие выводы? где-то читал как проверить масло на пригодность, капнуть на бумагу из фильтра воздушного - и чтобы пятно растянулось равномерно, запах, консистенция все было в норме. Масла хорошие. По заявлениям на офсайтах, можно при таких режимах раз в 15 тыс. менять (три года) =) но я перестраховываюсь =) |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#9 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 1
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Восемь лет ездил на азлк-2141, накатал 300 000, продал, а в мотор от замены до замены не доливал ни капли. Ездил на синтетике эльф, потом на синтетике лотос. Замена через 10 000.
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 52
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
а причем космич к таврону?????
![]() ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
а чем отличается двс таврона от москвича.? в принципе...
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#12 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,526
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А можете ее показать? Ни в Руководстве, ни в Гар. книжке такого в упор не видно.
А то у вас вместо вменяемых ответов только и минусы в карму получаются.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#13 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
кук, Вроде как при вскрытии канистры и попадания кислорода масло таки начинает потихоньку стареть и портитцо, неговоря уже при попадании его в мотор где процессы окиси, смешивание немного с остатками старого масла, попадание влаги итд. Некоторые производители масел пишут на канистрах срок годности и хранения масла при закрытой таре и срок годности после её вскрытия думаю не спроста как бы...
Поэтому независимо от годового пробега даже если он составляет 3000 км. раз в год таки наверное лучше менять, мотору от этого точно хуже не будет... |
![]() |
4 (4)
![]() |
![]() |
#14 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,526
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Саша, все просто- тот другой, а тот другой. Поняв?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
поняв. дальше молча пью пиво.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Двигатели Космичей по 250тыс на обычной советской минералке выхаживали.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#17 |
Feed Me More!!!
|
![]()
меняю раз в два года
__________________
Just Do It! |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#18 |
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 44
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 22мм
|
![]()
Для современных масел 10тк не предел,особенно которые LongLife,хотя лучше менять его раньше чем позже,главное шоб масло было настоящее а не бодяга.Тест почитайте тута.
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
В случае если годовые пробеги авто не превышают 7-8к (как, например у меня, городок то маленький) я поддерживаю замену масла 1 раз в год. Что и делаю в апреле или мае месяце. Как раз к летней душегубке в машине будет свежее маслицо.
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Аналогично, только у меня бывают пробеги от 8 до 12 тыс. в год, поэтому смена масла иногда мигрирует в пределах нескольких месяцев, но предпочитаю менять весной, потому что зимние холодные поездки его очень портят.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
на одном масле 17т.к..?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Да на одном. Знаю до лью. И продолжаю. Хорошие масла на бензине и соляре отрабатывают по 15 тык а у меня газ пропан можно и больше. Масла Лонг лайф позволяют и по 30 тык кататься. Ни для кого не секрет что фуры на Лонглайф ездят по 100 000 км. Научно технический прогресс далеко шагнул вперёд. Кому нужно знать тот уже давно знает.
//Работаю в фирме которая занимается продажей смазочных материалов и автомобильных масел в том числе. И высказываюсь тут как частное лицо. И выскажусь ещё --- кто ездит много тому целесообразно использовать качественный продукт. Если ездить 5 тык в год то можно лить до попало на ваш век мотора хватит.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 07.01.2014 в 11:28. |
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#24 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
Менять масло шо и когда на этот вопрос каждый ответит по своему. Но масло менять раз в год независимо от пробега. Как по мне перезимовать на 5/40 для мотора лучше чем на 10\40.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|