|
Одесса Для одесситов, которым тесно в ветке "Регионы" |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
01.05.2012, 17:39 | #26 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 291
Машина: было: Славута 1,3Li/ стало: Renault Kangoo 1, 1.5dci
Длина: 5420мкм
Диаметр: 25мм
|
Переставил сегодня тросик как Кук советовал, но сверлить дверь не стал. Использовал уже имеющиеся отверстия для крепления дополнительной планки.
Вроде легче... и закрывается и открывается, но все же нет той четкости которой добился на передних дверях.
__________________
В прошлой жизни Atos. |
01.05.2012, 17:50 | #27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,491
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Лень-великая сила...Прежде.чем сверлить,я тоже прикинулся одесситом хитрым...А не вышло.
|
01.05.2012, 20:25 | #28 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 291
Машина: было: Славута 1,3Li/ стало: Renault Kangoo 1, 1.5dci
Длина: 5420мкм
Диаметр: 25мм
|
Не понял о чьей лени идет разговор . Это не важно. Не просверлил по причине того, что мне показалось, что тросик у меня короче и иначе не получится.
Все же хочу завтра попробовать на тяжках сделать... если получится с моим набором инструментов и материалов.
__________________
В прошлой жизни Atos. |
02.05.2012, 18:14 | #29 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 291
Машина: было: Славута 1,3Li/ стало: Renault Kangoo 1, 1.5dci
Длина: 5420мкм
Диаметр: 25мм
|
Палучилааааааааааааааааас ь!
Все четыре двери открываются и закрываются и пимпочкой и кнопочкой. Вроде надежно. О дальнейшем поведении доложусь 1. такой изгиб тросика я имел от мастеров второго бокса (а мне расказывали, что ничего сделать нельзя для уменьшения усилия на тросике. 2. и пружинка вокруг тросика не отличалась ровностью. к слову... тросики были абсолютно сухие, без капли смазки. залил веретенку. зря? 3. а это еще раз о чистке замка за которую плачены деньги и куплены все жидкие ключи и прочее по заказу "мастера" (думаю именно из-за этой грязи замок не закрывался на морозе) 4. а это моя конструкция (идея заимствована у кука) На тяжках не делал. Понял что не хватает деталей для надежного решения задачи. Подготовлюсь и, если нужно будет, переделаю
__________________
В прошлой жизни Atos. Последний раз редактировалось Irzi; 02.05.2012 в 18:18. |
02.05.2012, 18:33 | #30 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,491
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Нууу,на все пиво не претендую,а на 1/3,за идею...
|
02.05.2012, 18:40 | #31 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 291
Машина: было: Славута 1,3Li/ стало: Renault Kangoo 1, 1.5dci
Длина: 5420мкм
Диаметр: 25мм
|
где... когда... готов...
__________________
В прошлой жизни Atos. |
04.11.2012, 16:21 | #32 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 38
Машина: Славута 1.2 LI
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Тоже проблема с левой задней дверью, стоит ЦЗ но ее заклинило и не в какую, что с пульта, что с пимпочки.(((
Вчера встретил Славутовода так и у него тоже самое, но над этим не заворачивается... Купил немного клипс для карты дверей-попробую на днях взломать ее... |
05.11.2012, 20:40 | #33 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 291
Машина: было: Славута 1,3Li/ стало: Renault Kangoo 1, 1.5dci
Длина: 5420мкм
Диаметр: 25мм
|
Зачем ломать...
1) Отверточкой открутить 2 винта в кармашке/подлокотнике/ручке 2) Крючечком снять стопорную пружинку на рукоятке стеклоподъемника, снять рукоятку (крючечек всегда в багажнике) 3) Поддеть плоской отверткой (не знаю как правильно называется - то что под рычагом отрывания двери) хрень с оси рычага, потом открывая дверь рычагом вынуть эту хрень. 4) Легко снять карту
__________________
В прошлой жизни Atos. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|