Амортизация.Цена вопроса.

[param]

Когда-то стоял вопрос и был решен.

Вводная: Под работу покупается авто. Планируется использовать только по работе. Работа предполагает не очень интенсивные поездки по городу, изредка команиовки. Срок использования ~5 лет. Пробег 100-150 ткм.

Задача: Определить все затраты на автомобиль, включая его стоимость и распределить на срок использования или пробег. Предъявить работодателю.

Решение: Прикидываем все затраты на период ~5 лет или пробег 100-150 ткм. по ремонту и обслуживанию. Это довольно подробная часть. Включала в себя все предполагаемые работы, за исключением тюнинга и непредвиденных серьезных аварий.
Список включал в себя: 10-15 замен масла, фильтров, 2-3 замены тормозных колодок, тосола, ремня ГРМ, диска сцепления, выхлопной системы и т.д. 1-2 замены масла в коробке, бензонасоса и т.д. Несколько регулировок клапанов, карбюратора и т.д. Комплект резины, дисков. Несколько мелких ремонтов кузова, электрики и т.д.
Примерно выходило около $3000. Плюс стоимость самой Таврии $3000. Бензин считается отдельно. Несколько моек в год - тоже отдельно за счет фирмы.
Итого нам надо вернуть за 5 лет около $6000. Что составляет примерно $100 в месяц. Или 1000 грн. Именно такая сумм и была утверждена с начальством.
Можно эту же сумму распределить на пробег.
Бензин, повторюсь, отдельной статьей. Оплачивался по чекам, иногда контролировался пробег.
Тюнинг (тонировка, вонючки в салон, внеплановая мойка и т.п.), аварии типа въехал в столб - за свой счет.
Аварии типа по вине других или по вине техники - затраты кроме страховки оплачивает работодатель.

Так проработал несколько лет и отбил уже пол стоимости. Все довольны.

[кук]

И зачем ЭТО здесь, в РЕМОНТЕ? Кому это надо спустя ГОД с гаком от последнего поста?