Переделка карба на инжектор

[Yurasvs]

Там больше не датчики уплывают а сам двигатель и погода. Достаточно немного грязи в дроссельном узле и РХХ или изменившегося зазора в клапанах, или изменившейся погоды, чтобы заметно уплыло. В онлайне настраивать Январь будете ставить?

[lend]

да, 5,1-41й.

[Kulibin1102]

Сообщение от lend

да, 5,1-41й.

Уже пора переходить на 7.2,а то 5.1 староват уже.
Хотя у каждого есть свои плюсы,хотя для повседневной езды они не нужны.

[ArtemSaratov]

7,2 стоит дешевле на полторы штуки)))
Уже плюс ))
Тока он-лайников на 7.2 пока нет ни у кого((

[Kulibin1102]

Сообщение от ArtemSaratov

7,2 стоит дешевле на полторы штуки)))
Уже плюс ))
Тока он-лайников на 7.2 пока нет ни у кого((

Как это нет ни у кого????
Не поверю,тем болие у вас там нет._))))))
Уже 7.2 давно катают на УРА.))

[ArtemSaratov]

"....среди моих знакомых..."
дакая добавка катит?? :-)

[PavelZT]

Да и при большом желании онлайник, хоть 5.1 или 7.2 можно собрать самому.

[ArtemSaratov]

все и собирают)
основная проблема-софт купить и прошиву

[Kulibin1102]

Сообщение от ArtemSaratov

все и собирают)
основная проблема-софт купить и прошиву

Это точно.

Мужики где прикупить комплект б\у ,для переделки карба на инж.?
Для двигла 1.2 , комплект по дешевле,без "лишних"датчиков и маховика,чтоб не разбирать головку и коробку не снимать.
Живу в России ,чтоб по почте купить можно было.
У нас нет ни чего такого
Жене машинку хочу переделать, чтоб не мучилась.

[PavelZT]

Смотри на Славуты и Сенсы 1.3 (Ланосы 1.4 не знаю были ли поставки в Россию), может есть где аварийные.
Если маховик не менять, то нужно зубчатое колесо 60-2 от Ланоса 1.4 (двигатель МеМЗ-317).
Главное ресивер, рампа с форсунками. При желании остальные датчики и ЭБУ можно приспособить от ВАЗа, правда тогда гемора будет дольше с настройкой ЭБУ.

Все уже обсмотрел, может завалялось у кого , у нас славуты редкие машины довольно,мало их,и в основном карбы.

[PavelZT]

А Сенсы 1.3 есть?

Мужики ,срочный вопрос еще,сейчас случайно нашел от сенса 1.3 все датчики полностью проводку,форсунки, коллектор ну все что на двигателе стоит. Кроме микаса .Цена нормальная.
Я так понимаю катализатор не нужен, маховик не нужен ( от ланоса шкив поставить и датчик) лямбда наверное есть, датчик фаз отключу.
Насос от ваза поставлю,или от волги под капот.

Соберу адаптер к -лайн и с ноута прошью .
Микас правда не представляю где взять.

Я все правильно понял?
Мужики брать нет? Много чего докупать еще? Вопрос надо решить сейчас,а то уйдет все это.
Подскажите пожалуйста.

PavelZT прости не видел твоего сообщения,пока я писал ты написал тоже. Как раз сенс 1.3 нашелся.

[PavelZT]

посмотри инжекторная проводка какая на 55 пин или на 81 пин.

Сообщение от PavelZT

посмотри инжекторная проводка какая на 55 пин или на 81 пин.

Посмотреть не могу пока,а в чем отличия для меня?
Мне быстро ответ дать надо,может не пойти что ли?

[PavelZT]

55 пин это Микас 7.6
81 пин Микас 10.3(+)

Сообщение от PavelZT

55 пин это Микас 7.6
81 пин Микас 10.3(+)

1)Понял, а в чем различие? Только в том какой искать потом?

2)И еще вопрос, катушки зажигания тоже надо,или нужно трамблер оставить и только подача топлива электронная , а распределение как было?Или трамблер убрать,и в место него ......?Но чтоб распред вал не менять.
Подробней можно если не трудно,а то у меня на тойоте инжектор и трамбер стоит,вот и думаю как тут будет.

[PavelZT]

Разница в колодках подключения это раз
Микас 7.6 55 выводов
Микас 10.3(+) 81 вывод

Разница в применяемых агрегатах зажигания это два:
Микас 7.6 стоит модуль зажигания, аналогичный как на ВАЗах с ЭБУ Январь 5.1
Микас 10.3(+) стоит катушка зажигания как на ВАЗах с ЭБУ Январь 7.2 (Bosch M7.9.7)

Трамблер лучше убрать, распредвал можно не менять просто исключить датчик фаз.

Сообщение от PavelZT

Разница в колодках подключения это раз
Микас 7.6 55 выводов
Микас 10.3(+) 81 вывод

Разница в применяемых агрегатах зажигания это два:
Микас 7.6 стоит модуль зажигания, аналогичный как на ВАЗах с ЭБУ Январь 5.1
Микас 10.3(+) стоит катушка зажигания как на ВАЗах с ЭБУ Январь 7.2 (Bosch M7.9.7)

Трамблер лучше убрать, распредвал можно не менять просто исключить датчик фаз.

Примерно понял,разберусь в процессе.

Я так понимаю можно брать,все что продают?
Раз на этом двигателе стояло и работало ,значит и у меня будет.

А не могли бы вы , список написать,что именно брать, чтоб я когда покупать буду,ни чего не забыл. Пожалуйста.
1) Проводка
2) Катушка зажигания
3) датчик детонации
4) коллектор с кхх и дпдз
5) ....
Очень прошу

[PavelZT]

5) Датчик температуры ОЖ
6) Ресивер с ДАДом.
7) Электробензонасос внешний (можно от ГАЗели) нужно еще купить + фильтр тонкой очистки.

Еще вроде датчик установки СО с потенциометром или нет?
Который стоит у чашки стойки.Не знаю как правильно называется.
и лямбда


И забыл спросить,можно к приборке шлейф не подключать? А только к замку зажигания ,а на приборку только на лампу чек инж вывести,ну может на охлаждающей жидкости если надо,а то панель старая.

[Yurasvs]

Все можно. Приборка на работу никак не влияет, на нее идут только сигналы лампочки СЕ, датчика скорости(если спидометр электронный) и тахометра. Датчик температуры у инжа свой, с показометром на приборке не связан. Вам придется купить проходной датчик скорости чтобы подключить тросик (от Ваза не подходит, там другая резьба, наверное можно переходник выточить). Вместо трамблера и карбового бензонасоса я повырезал заглушки из алюминия и не парился. Датчик фаз не ставил.
З.Ы. СО-потенциометр не нужен, его давно не применяют. СО регулируется с компа.

[виталий22]

какова цена переделки

[Yurasvs]

Мне обошлось 3000грн.