12.03.2012, 22:11 | #26 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 287
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
|
Подскажите пожалуйста! Коробка снята! Кручу за вал который заходит в диск сцепления (на нем еще выжимной). Толкнув прекелючатель передачь до упора вперед (думаю это 3я) Слышен звон при вращение вала (коробка собрана).. Коробки два раза разобрал и собрал все на месте. Что звук то такой?? (напоминает заднюю шестерню которая краем зубьев за чтото цепляеться...
|
13.03.2012, 01:03 | #27 |
до упора вперед (без кулисы) это 4-я
|
|
14.03.2012, 17:45 | #28 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
на снятой коробки там типа скорость маленькая, оно там почти без смазки все трется вот и звук. А когда на ходу то оно все шестернями забрызгивает и со смазкой совсем другой звук должен получиться, хотя может у вас и касяк какой.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
08.08.2012, 14:06 | #29 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 6
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
помогите определить что гудит кпп, или ступица
срочно нужна помощь машина славута 1.2 инжектор после 41 тыс появился гул. похожий на гул подшибника. попытался определить с какой стороны гудит вывешивая колёса. оказалось что гудит с лева. начал грешить на ступицу. Но засомневался из за того что гул исчезает сразу как как переключаеш на нетралку. хотя колесо продолжает вращаться по инерции. Получается что гудит кпп. Но тогда почему нет гула когда вывешиваю правое колеса. Кароче прошу помощи!!
|
08.08.2012, 15:06 | #30 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Масло в КПП проверяли?
|
08.08.2012, 15:21 | #31 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
А подшипники дифференциала по вашему гудеть не могут?
|
08.08.2012, 15:41 | #32 |
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 39мм
|
забейте.
__________________
тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР |
08.08.2012, 15:44 | #33 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
|
фото автомобиля
|
08.08.2012, 15:59 | #34 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
На вывешенных колесах сложно определить гудение подшипника- нет нагрузки
|
08.08.2012, 18:37 | #35 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 6
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
масло в норме. Можно ли как то покрутить кпп без полуоси (шарнирного вала)чтобы не грешить на колёса
|
08.08.2012, 19:04 | #36 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Можно- отвернуть по две гайки на ШРУСах(недавно обсуждали), затем по два болта на рычагах, вынуть п/оси из ШРУСов и провести чистый экскремент.
|
08.08.2012, 21:18 | #37 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 6
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
наверно так и прийдётся делать. попробую открутить гайку на шрузе и разобрать ступицу чтобы свабодно вращалась полуось. буду эксперементировать
|
08.08.2012, 21:37 | #38 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
|
09.08.2012, 13:45 | #39 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 6
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
проблема в ступице. надо менять подшибники. всем спасибо за советы. Буду ехать на СТО я думаю что самому менять много гемороя.
|
09.08.2012, 14:24 | #40 |
Очень давно не заходил
|
|
11.08.2012, 19:47 | #41 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
Люфта на подшипниках ступицы нету???сильного?
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
24.11.2016, 00:59 | #42 |
Адрес: Борисполь
Сообщений: 102
Машина: Daewoo Lanos 2008 1.5 FSO
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Появился гул на скорости выше 90. Гул равномерный, усиливающийся при повышении скорости. При выжимании сцепления или переходе на нейтралку резко пропадает. 90 и ниже - тишина. Уровень масла в коробасе в норме. Что недавно делалось - менялись торм.диски с колодками и передние верхние опоры стоек. К чему готовиться? Коробку снять, перебрать и поставить не проблема, но хочется быть уверенным что гул из-за нее и не тратить зря время.
Спасибо. |
24.11.2016, 01:42 | #43 |
Адрес: Юг
Возраст: 49
Сообщений: 3,907
Машина: хэч + бус
Длина: 142460мкм
Диаметр: 29мм
|
Ну и причем здесь коробка?
Если снимали стойки, значит откручивали гайки передних ступиц, а если откручивали, то потом не зажали как положено! Динамометрический ключ существует для этого.
__________________
Захисти країну : 0800501482 , http://i-army.org "Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Он раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать, как он тебя уделал"(с) |
24.11.2016, 08:47 | #44 |
Адрес: Борисполь
Сообщений: 102
Машина: Daewoo Lanos 2008 1.5 FSO
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Гайки ступиц не откручивались.
|
30.11.2016, 14:22 | #45 |
CrowHunter
|
И при чем тут ключ динамометрический? Гайки передних ступиц просто хорошо затягивают и все, можно даже на ключ стать и попрыгать на нем для лучшей затяжки, но там не критично. Гудеть же может что угодно, даже резина. У меня к примеру на славуте тоже что-то гудело, даже ближе к свисту был звук на скорости. С рождения. Но только в холодное время года, самый сильный звук был при морозе. Летом не гудело. Так и не выяснил что. Но точно не ступичные подшипники, я их менял когда на жигулевские колеса переходил.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
Метки |
КПП, ходовая, Шум |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|