|
19.07.2013, 17:04
|
#26 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 71
Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
хотя до обнаружения проблемы с насосом к нему не то что не лазил а даже не смотрел на него 
|
|
|
|
19.07.2013, 17:04
|
#27 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
Ну так три недели постояла на жаре. Вот где-то и рассохлось.
__________________
Не 72% Последний раз редактировалось kudrik; 19.07.2013 в 17:07. |
|
|
|
25.07.2013, 15:33
|
#28 |
♂
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
открываешь лючек в багажнике, снимаешь шланг подачи с датчика, снимешь шланг с топливного насоса и сушь один конец в бутылку на всякий случай, второй к компрессору или насосу для колес с насадкой в виде штуцера и дуешь, если продувается легко. Снимаешь датчик уровня через лючек и смотришь на сетку топливо приемника.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
|
31.07.2013, 20:41
|
#29 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Дренаж не перекрыли случаем. А то если насос из бутылки тянет, а из бака нет - то история более чем странная
|
|
03.08.2013, 15:17
|
#30 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 71
Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
розсыпался шланг идущий прямо из заборника,поменял и все отлично качает ! но всеровно не заводилась...в итоге проблему нашёл...я бестолоч
 свято верил что порядок зажигания 1243 а оно оказалось 1342   в общем и завелась и поехала и холостой ход держит,только при быстром разгоне дергает бедолагу,но ето уже карб засраный,поеду к карбуратощику и будет мне счастье (надеюсь). Всем спасибо ! p.s обкатывал машину,завез друга домой и на обратном пути на перекрестке оборвало тросик сцепления,домой доехал на первой передаче и стартере,странно но я даже не расстроился а только поржал немного  наверное уже злости нехватает на неё 
|
|
|
|
03.08.2013, 15:25
|
#31 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
ОНА не виновата.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
03.08.2013, 15:38
|
#32 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 71
Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
03.08.2013, 19:57
|
#33 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Сразу все нити треснуть не могут, рвет постепенно, особенно не смазанный хоть раз во всех точках.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
04.08.2013, 09:08
|
#34 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 71
Машина: ЗАЗ 1102.люкс.1,2 карб
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Авто на ходу посему тему можно закрывать |
|
|
|
|
05.08.2013, 14:29
|
#35 |
|
CrowHunter
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
  
|
Смотря как установлен трос. Неправильно стоящая резиновая пробка, выработка и отсутствие смазки на педальном узле где трос одевается, несмазаный шарнир на рычаге коробки в котором трос крепится - все это приводит к быстрой кончине троса. Ну и брак тоже попадается, от этого никто не застрахован.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
