![]() |
|
Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Посылка пришла еще в пятницу, но получил сегодня. Упаковано супер! Все честно!!!
|
![]() |
![]() |
#27 | |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
||
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
чи себе взять
![]() |
|
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
тыж слышал какие упаковки офигенные я делаю)) могу укрпочтой отправить, там доставка вообще мелочь)
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
|
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
ап=)
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
|
![]() |
![]() |
#31 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Много параллельно включенных мелких конденсаторов лучше одного большого, так как уменьшается общее ESR и ESR. Но лишь до тех пор, пока габариты системы не слишком большие. Длинные проводники в связке добавляют свою индуктивность, которая при общих размерах более 8...10см сводит на нет все преимущества. Если будете монтировать параллельно, нужно соединять не просто проводами, а планарной шиной (в простейшем случае это может быть двухсторонняя печатная плата со сплошным слоем меди с двух сторон, один слой +, другой -, фольга удалена только маленькими кружочками вокруг ножек кондеров, которые не соединяются с этим слоем). Подключать к схеме тоже планарной шиной, идеально когда дорожки для прямого и обратного тока имеют одинаковую форму и расположены строго одна над другой в разных слоях платы.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 05.05.2015 в 18:17. |
![]() |
![]() |
#32 | |
![]() Цитата:
фольгированный стеклотекстолит тонковат, я буду использовать медную фольгу 0,5мм и 0,3мм, и после пайки заливать. P.S. этих осталось 30шт. Люди их берут в основном для небольшого фильтра на гу из 10шт.
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
||
![]() |
![]() |
#33 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Кстати можно попробовать пару штук прицепить на показометр уровня топлива. Я себе поставил недавно бак от инжа новый, всё супер, но блин поплавок утонул - не могу оценить как там бенз плещется (больше или меньше за счет перегородок). Завтра поменяю поплавок утром, если будет дергаться стрелка как и раньше - может куплю у тебя десяток
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
||
![]() |
![]() |
#35 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
С конденсатором на датчике поплавка будет один побочный эффект, стрелка станет очень чувствительной к колебаниям напряжения бортсети, в частности будет заметно дергаться в такт миганию поворотников. Это связано с тем, что практически перестанет работать логометрическая компенсация в указателе. По хорошему надо бы еще отделить питание указателя от остальной приборки и застабилизировать LDO стабилизатором вольт на 9..10. Заодно поставить в схему повторитель на ОУ, тогда и кондер конской емкости не понадобится, хватит и 1мкФ.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 05.05.2015 в 21:33. |
![]() |
![]() |
#36 | |
![]() Цитата:
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
||
![]() |
![]() |
#37 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
LM317 не LDO. Надо LT3022 или хотя бы LM1117 эджастбл. Стабилизировать всю приборку слишком жирно, ток большой, радиатор потребуется неслабый. Надо отрезать от дорожек только указатель уровня топлива и подцепить стабилизатор только на него.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
![]() |
#38 | |
![]() Цитата:
![]() мы сейчас говорим о приборке люкс или стандарт?
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
||
![]() |
![]() |
#39 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Поменял утром поплавок, поехал на работу с новым баком и рабочим ДУТ. В затяжном левом повороте стрелка стоит на месте, я аж испугался, подумал сломалось чё
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
А какая разница- люкс/стандарт, если там ВСЕ одинаковое- и схема и приборы, и все того же логометрического типа. Про конденсаторы писано 100500 раз- в Таврии ДУТ работает навыворот против ВАЗовского и сопрпотивление другое- не 350, а 90 Ом- меньше уровень-меньше сопротивление и при 10...15 омах требуется аццкая емкость. К тому же- логометры нечувствительны к колебаниям в сети, если не мешать им. Это у буржуев приборы питаются от стаб. +10 вольт, потому, что они не логометрические.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
#41 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Значит тогда вариант для гурманов - сигнал с ДУТ подавать не на показометр, а через резистор на +. С этого резистора через RC-цепочку на операционник, возможно с транзистором на выходе, и уже этим транзистором раскачивать логометр. Нужно знать ток полного отклонения показометра и напряжение при пустом и при полном баке. Ну и сопротивление катушки показометра есть же.
|
![]() |
![]() |
#42 |
![]()
ап
![]()
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
|
![]() |
![]() |
#43 |
![]()
10шт осталось, последние.
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
|
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
ап
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
|
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
10шт в наличии и и
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
|
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
ап
__________________
Таврии,из всех своих владельцев,из кого-то больше, из кого-то меньше,делают автомеханика,слесаря,электрика,сварщика =) Моя Черешенка и БЖ |
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|