ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.04.2007, 10:47   #26
Max Ivanov
 
Адрес: Kiev
Возраст: 46
Сообщений: 302
Машина: Tavria Nova 1.2L '2004, Fiat Punto Classic 1.2 '2010
Длина: 1310мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Max Ivanov с помощью ICQ
По умолчанию Re: 11111

Цитата:
Сообщение от Storag
У меня шайб нету. Зато хорошая прокладка. И новый отрезок шланга. Не течет.
Кстати, у меня тоже шайб нет и ничего не течет.

К тому же как там может течь бензин? Датчик закреплен сверху бака, что бы он тек прокладка должна быть совсем дубовая и бензин закачан под давлением
__________________
God is Real, unless declared as Integer
Max Ivanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 12:26   #27
Рустик
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: 11111

Как уже писали, датчик расположен ниже верхней плоскости бака...
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 13:10   #28
alexroot
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: 11111

Цитата:
Сообщение от Max Ivanov
Цитата:
Сообщение от Storag
У меня шайб нету. Зато хорошая прокладка. И новый отрезок шланга. Не течет.
Кстати, у меня тоже шайб нет и ничего не течет.

К тому же как там может течь бензин? Датчик закреплен сверху бака, что бы он тек прокладка должна быть совсем дубовая и бензин закачан под давлением
Ну о консистенции и физических свойствах бензина я говорить не стану, думаю основное понятно. Если есть куда выйти, он будет выходить.

Если он выходит, значит ему есть куда выйти.

Потенциальные пути для него это:

стыки шлангов к бензонасосу и обратки;
между металлом и прокладкой;
по резьбе корродированых болтов;
в местах трещин на баке возле патрубков к шлангам бензонасоса;
в местах иных трещин.

То, что сделал, отписался. Надеюсь поможет. Жаль забыл новую прокладку купить, оставил старую
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 16:37   #29
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию Re: 111

Цитата:
Сообщение от alexroot
Винты обмотал ФУМ летной, эсли это вообще именно ФУМ лента. Давно покупал ее для сантехнических целей. Очень тонкая беленькая пластичная лента.
Бензин - это не вода. Где гарантия, что он не разъест эту твою ленту? :?
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 16:39   #30
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию Re: 11111

Цитата:
Сообщение от Max Ivanov
К тому же как там может течь бензин? Датчик закреплен сверху бака
Если заливать по 5 литров в пустой бак, то конечно ничего течь не будет.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 16:42   #31
acid
 
acid
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,716
Длина: 2380мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для acid с помощью ICQ
По умолчанию Re: 11111

Цитата:
Сообщение от AK
Цитата:
Сообщение от Max Ivanov
К тому же как там может течь бензин? Датчик закреплен сверху бака
Если заливать по 5 литров в пустой бак, то конечно ничего течь не будет.
у меня в таврии бензин вытекал сверху
если сильно полный наливать до горлышка
я просто не доливал доверху и было все ок

в пеже когда стало пованивать возле машины бензином
поехал к мастеру и они поменяли какую-то там прокладку
сверху бензобака из салона и промазали герметиком
разве это так сложно, поехать к ремонтникам и чтобы они сделали?

не мотор же разбирать, и не колеса раскручивать
acid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 17:12   #32
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию Re: 11111

Цитата:
Сообщение от acid
разве это так сложно, поехать к ремонтникам и чтобы они сделали?
Чувак, если бы все было так легко, то на этом говнофоруме не было бы 120 страниц в ветке Ремонт и обслуживание.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 17:36   #33
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: 111

Химию учил? Чем можно растворить тетрафторэтилен?
Другими словами: "тефлон", "фторопласт"...

А подтекать может шланг, у меня на карбе так было, как ни затягивал хомут - шланг подтекал. Оказалось он совсем дубовый стал и потрескался даже. Заменил все бензошланги, на баке тоже.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 17:41   #34
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: 11111

Угу, угу. Половина бака - немного недостает до этого "лючка", а три четверти - лючек вскрывать низзя, много бензину выльется на землю
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 17:59   #35
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию 111

Видиш ли, многим некошерно самим ковыряться в железе. Подтверждением тому тема "педаль провалилась", в конце чувак задал вопрос а что же там поламалось, вместо чтобы открыть капот и посмотреть. Нужели открыть капот так трудно? :?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 18:55   #36
Рустик
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: 111

Цитата:
acid ;не мотор же разбирать, и не колеса раскручивать
Сегодня вскрыл двиг у грузовика,который ремонтировался и обслуживался в серьезной конторе .После осмотра понял, что "профессиональных" мотористов к двигу лучше не подпускать.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 18:55   #37
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию Re: 111

Цитата:
Сообщение от Storag
Видиш ли, многим некошерно самим ковыряться в железе. Подтверждением тому тема "педаль провалилась", в конце чувак задал вопрос а что же там поламалось, вместо чтобы открыть капот и посмотреть. Нужели открыть капот так трудно? :?
Если оборвался тросик открывания капота, то трудно.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2007, 15:16   #38
alexroot
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: 111

Цитата:
Сообщение от Storag
А подтекать может шланг, у меня на карбе так было, как ни затягивал хомут - шланг подтекал. Оказалось он совсем дубовый стал и потрескался даже. Заменил все бензошланги, на баке тоже.
Знаете, вот этот мэссадж очень кстати. Спасибо.

Заправлюсь полностью, чуть поезжу и гляну течет или нет. Возможно дело и в шлангах "к и от бензонасоса" которые крепятся к патрубкам у датчика давления.

Может быть и повторюсь, но это может быть полезно проверить людям, у которых проблемма с заведением машины
заводился я с утра со второго или третьего раза. Думал не держит бензонасос и все стекает в бак. Как видно по мокрым концам шланга бензонасоса, бензус вытекал просто из-за негерметичности соединения шланга. Сейчас с утра завожусь с первого чирка. А мучался долго.
На СТО еду только с тем, что сам не могу сделать. Всеже уделяю время мелочам сам, потому как лучшее - сделанное своими руками.

Я могу быть в чем-то и неправ конечно, в этих рассуждениях, но то, что машина начала заводится с первой попытки именно после ремонта этого узла дает основания так рассуждать.
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2007, 15:51   #39
alexroot
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: 111

Еще добавлю одно фото с другого ракурса, хорошо видно мокрые концы шлангов в местах хомутов.
Изображения
Тип файла: jpg datchik_topliva_2.jpg (53.7 Кб, 188 просмотров)
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.