Mazda 626 GE, 1992, 1.8, 16V

[GAS]

А почему бы летом не заводиться на "аварийном запуске" на газу? Когда на улице с утра +28? Плюс, можно поставить переход на газ на 35 градусов - думаю, самое оно. Плюс есть же "тёплый пуск" - когда машина прогрета, сразу на газу заводится.

Зимой понятно, бенза будет немало уходить, у меня и на Славке полного бака на зиму не хватало.

[Greep]

Сообщение от GAS

А почему бы летом не заводиться на "аварийном запуске" на газу? Когда на улице с утра +28? Плюс, можно поставить переход на газ на 35 градусов - думаю, самое оно. Плюс есть же "тёплый пуск" - когда машина прогрета, сразу на газу заводится.

Зимой понятно, бенза будет немало уходить, у меня и на Славке полного бака на зиму не хватало.

не будь жлобом, смывай гавно с клапанов бензином хоть иногда

[Kvarz]

Сообщение от Greep

не будь жлобом, смывай гавно с клапанов бензином хоть иногда

Вот не надо тут таких бабушкиных предрассудков. На газу клапана чистые. Горят правда, но то у нерадивых :-).

[Greep]

Сообщение от Kvarz

Вот не надо тут таких бабушкиных предрассудков. На газу клапана чистые. Горят правда, но то у нерадивых :-).

На дымящем моторе масляная пленка на впускном клапане + обильные картерные газы ничего страшного? Это на исправных моторах не страшно

[Kvarz]

Сообщение от Greep

На дымящем моторе масляная пленка на впускном клапане + обильные картерные газы ничего страшного? Это на исправных моторах не страшно

А что произойдет? Температура сгорания пропан-бутановой смеси с воздухом, выше градусов на 300, чем бензина с воздухом.
Снимаешь головку после пробега на гмо, а все как котовые яйца блестит.

[OL_75]

Сообщение от GAS

А почему бы летом не заводиться на "аварийном запуске" на газу? Когда на улице с утра +28? Плюс, можно поставить переход на газ на 35 градусов - думаю, самое оно. Плюс есть же "тёплый пуск" - когда машина прогрета, сразу на газу заводится.

Зимой понятно, бенза будет немало уходить, у меня и на Славке полного бака на зиму не хватало.

КМЕ например ограничивает количество аварийных пусков , вроде до 40 , потом программно надо подключать эту функцию, но для вас думаю это не проблема. Терзать кнопку каждый раз неудобно, лучше переставить температуру на более низкую , но только на теплое время.

Зы. Была такая машина у родственников , только лифтбек, зеленая, точно как на фото выше )
Из того что запомнилось, там задняя подвеска толи полунезависимая , толи подруливающая , что-то такое, регулярно делала моск, обратите внимание.

Поздравляю с покупкой, приятная машина.

[Aprox]

Сообщение от GAS

А почему бы летом не заводиться на "аварийном запуске" на газу? Когда на улице с утра +28? Плюс, можно поставить переход на газ на 35 градусов - думаю, самое оно. Плюс есть же "тёплый пуск" - когда машина прогрета, сразу на газу заводится.

Зимой понятно, бенза будет немало уходить, у меня и на Славке полного бака на зиму не хватало.

Количество аварийных пусков ограничено в газовых мозгах. На 35 градусов в холодную погоду колбасит, а ездить к газовщикам при каждой смене сезона лениво, и самостоятельное ковыряние в газомозге я не осваивал. Тёплый пуск, по заверению моего газовщика, просто маст дай... Вобщем, я не совсем понимаю смысл переплачивать за 4-е поколение, чтоб нажить себе все эти танцы с бубном... Вместо того, чтобы один раз врубить газ на втором поколении и забыть о бензе до следующих лютых морозов...

[Turok]

Сообщение от Aprox

Количество аварийных пусков ограничено в газовых мозгах. На 35 градусов в холодную погоду колбасит, а ездить к газовщикам при каждой смене сезона лениво, и самостоятельное ковыряние в газомозге я не осваивал. Тёплый пуск, по заверению моего газовщика, просто маст дай... Вобщем, я не совсем понимаю смысл переплачивать за 4-е поколение, чтоб нажить себе все эти танцы с бубном... Вместо того, чтобы один раз врубить газ на втором поколении и забыть о бензе до следующих лютых морозов...

Простите но ча лютый тупак вы блеа предлагаете?

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

[vadozz]

Или пока не хлопнет

[GAS]

Ну ХЗ, надо с газовщиком посоветоваться... Как бы да, 2-е проще, дешевле на 150 баксов, летом про бенз можно забыть. Но стоит ли оно того? Шоб потом бензиновые форсунки не пересохли. Чай таки не карб

[Aprox]

Сообщение от GAS

Ну ХЗ, надо с газовщиком посоветоваться... Как бы да, 2-е проще, дешевле на 150 баксов, летом про бенз можно забыть. Но стоит ли оно того? Шоб потом бензиновые форсунки не пересохли. Чай таки не карб

Форсунка на разборке стоит 200 грн, если шо... А дальше - думайте сами, решайте сами...

[Turok]

Сообщение от Aprox

Форсунка на разборке стоит 200 грн, если шо... А дальше - думайте сами, решайте сами...

А поменять а выявить причину настабильной работы двигателя, бля второй лютый тупак, не нужно не кому такие советы

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

[Kvarz]

4 поколение, таки удобное. Но бенза жрет прилично, особенно если короткие поездки.
Половинке своей, буду ставить 4 поколение.

[wint]

Сообщение от Kvarz

4 поколение, таки удобное. Но бенза жрет прилично, особенно если короткие поездки.
Половинке своей, буду ставить 4 поколение.

Да нифига оно не жрет. Все лето завожусь на газу, стоит на 15 градусов. Чтоб не колбасило от богатой смеси на холодную, настроен впрыск по температуре редуктора и все четко.

[Kvarz]

Сообщение от wint

Да нифига оно не жрет. Все лето завожусь на газу, стоит на 15 градусов. Чтоб не колбасило от богатой смеси на холодную, настроен впрыск по температуре редуктора и все четко.

Это и есть одни из специальных мер. У меня тоже переход на 15 градусах.

[wint]

Сообщение от Kvarz

Это и есть одни из специальных мер. У меня тоже переход на 15 градусах.

У меня и зимой так же

[AndrewD]

Там ещё периодически надо ездить на бензине. Экономия должна руководствоваться здравым смыслом. Патологическое желание экономить по максимуму может вылезти боком

[Aprox]

Сообщение от AndrewD

Там ещё периодически надо ездить на бензине. Экономия должна руководствоваться здравым смыслом. Патологическое желание экономить по максимуму может вылезти боком

Кому надо и зачем? На ГБО-4 говорят тоже надо... Я уже проехал 60 тыс. на газу (да, с прогревами на бензине) но ни разу за 4 года не выполнил правило, что на 2 или 3 баллона газа надо выкатать бак бензина... До меня авто прошло 43 тысячи и я сильно сомневаюсь, что кто-то заморачивался этой фигнёй... Двигатель пока не высох...

[OL_75]

Сообщение от Aprox

Кому надо и зачем? На ГБО-4 говорят тоже надо... Я уже проехал 60 тыс. на газу (да, с прогревами на бензине) но ни разу за 4 года не выполнил правило, что на 2 или 3 баллона газа надо выкатать бак бензина....

Где это такие правила?

[Kvarz]

Сообщение от OL_75

Где это такие правила?

Да любили эти байки в гаражном сервисе травить - типа газ сушит двигатель.
Бред полный.

[AndrewD]

Сообщение от Aprox

Кому надо и зачем? На ГБО-4 говорят тоже надо... Я уже проехал 60 тыс. на газу (да, с прогревами на бензине) но ни разу за 4 года не выполнил правило, что на 2 или 3 баллона газа надо выкатать бак бензина... До меня авто прошло 43 тысячи и я сильно сомневаюсь, что кто-то заморачивался этой фигнёй... Двигатель пока не высох...

Тем, кто думает на перспективу. Но каждый сам себе хозяин и экономист.

[Kvarz]

Та не сохнет там ничего. Никого не слушайте, ориентируйтесь на логику процесса.

Только один минус гмо - без дополнительных процедур, страдают клапана гбц. Все.

[Aprox]

Сообщение от Kvarz

Та не сохнет там ничего. Никого не слушайте, ориентируйтесь на логику процесса.
Только один минус гмо - без дополнительных процедур, страдают клапана гбц. Все.

Минус ощутил на себе. Регулировать клапана приходится часто, раз в 30 тыс.км, и при одной из этих процедур, мне сорвали резьбу регулировочного винта на рокере... Теперь у меня 15 клапанов можно отрегулировать, а один провёл референдум и объявил независимость... Рокер я купил, но менять пока не собрался... Стрёмно пускать наших рукожопиков в мотор... Катаю рокер в бардачке и прислушиваюсь к звукам в моторое - пока что пугающих нет... Жду зиму... ))

[Kvarz]

Сообщение от Aprox

Минус ощутил на себе. Регулировать клапана приходится часто, раз в 30 тыс.км, и при одной из этих процедур, мне сорвали резьбу регулировочного винта на рокере... Теперь у меня 15 клапанов можно отрегулировать, а один провёл референдум и объявил независимость... Рокер я купил, но менять пока не собрался... Стрёмно пускать наших рукожопиков в мотор... Катаю рокер в бардачке и прислушиваюсь к звукам в моторое - пока что пугающих нет... Жду зиму... ))

Не хочу пугать, но пережатый клапан, как раз не стучит, и пугающих звуков не издает.
Как минимум, проконтролировал бы зазор на этом клапане.

[Aprox]

Сообщение от Kvarz

Не хочу пугать, но пережатый клапан, как раз не стучит, и пугающих звуков не издает.
Как минимум, проконтролировал бы зазор на этом клапане.

Его контролировали, выставляли, проворачивали колено и всё приходилось делать заново...

Сообщение от OL_75

Где это такие правила?

Не помню, где-то читал по газовым установкам..