Как устранить течь масла из-под бензонасоса?

Чего нет того нет...

[klandrey]

Помогите решить проблему с бензонасосом. Автомобиль карбюраторный шток (толкатель) в положении ВМТ высунут примерно на 1 мм покручивая коленвал высовывается примерно на 3-4 мм, примерно как по книжке. бензонасос вручную качает. Но не качает когда установить на двигатель. Нашел проблему в том что "язычок", в который упирается шток, пальцем можно вжать примерно на те 4 мм. Т.е. это когда сжимается маленькая пружина и мембрана еще не качает, если вдавливать пальцем дальше (когда начинает вдавливаться большая мембрана начинает качать. сейчас вижу 3 выхода из ситуации
1) сделать вылет штока 8 мм
2)как-то разобрать бензонасос и что-то там подогнуть (еще незнаю что)
3)установить электрический бензонасос который ставился на "запорожец" на печку.
И еще длинна штока 58,2 мм. Какой длинны должен быть? читал что для ВАЗа = 82,5 мм (штатный размер). это мне тогда нужно прокладок еще 24 мм или как?
Буду рад советам.

[zoozlo]

какая у тебя марка машины ,какой насос ставиш ?

[klandrey]

автомобиль ЗАЗ-1102. насос стоит обычный такой как ставили на заводе.

[SergeySK]

klandrey,читай личные сообщения,там я тебе ссылку кинул

[klandrey]

Кто что думает по поводу увеличения вылета штока до 8 мм?

[klandrey]

Только что узнал что бензонасос на инжекторную Таврию имеет 10 кратный запас производительности. т.е. если механический карбюраторный прокачивает 50 л/час. то 5/10=5 л/час. Теоретически 5 л/час это минимум который должен прокачать бензонасос. (примерно сколько же авто потребляет во время езды). Видел на этом форуме что электрический от печки на "Запорожце" имеет производительность 30 л/час. Отсюда 30/5= 6 кратный запас.

[кук]

А зачем вам насос от инжекторной, если есть специальные, для карбюраторхых, и про них тут тоже много писано.
Производительность штатного,диафрагменного = 60 л/ч при 2000 об/мин КВ, об этом вы тоже слышали?

[klandrey]

Хочу из запорожца тот что на печку, товарищ уже ищет его в гараже. С инжекторного навожу характеристики для расчета и только, потому как не знаю какой запас производительности имеет механический. Расчет еще раз подтверждает что электрического хватит за глаза.
Вопросы о том что будет если выдвинуть шток на 8 мм и как подшаманить механический бензонасос так что-бы "язычок" в который упирается шток не нажимался в холостую остается открытым.

[Дачник]

1- купить штангель, что бы не где то как то примерно, а точно и конкретно
2- мин. выступание штока мерить без привязки к ВМТ
3- снять проставку, старые прокладки, поставить одну тонкую и проставку, произвести замеры мин. и максимум
4- на насосе прозвести замер утопания язачка (4мм многовато, обычно около 2-х) до рабочего хода, который обычно около 3-х мм (как и рабочий ход штока)
Подшаманить лучше проставку, хотя ваши измерения вызывают некоторые сомнения.

[Сірьожик]

Каким герметиком нужно мазать прокладки бензонасоса?Изготовитеть-качество интересует?

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Сірьожик

Каким нужно мазать прокладки бензонасоса?Изготовитеть-качествоень инт,очересует?

Этим и мажь.

[кук]

А как же модерам не лютовать, а?

Жги!

[кук]

Господа хорошие, жгите в курилке!

[SergeySK]

Сообщение от Сірьожик

Каким герметиком нужно мазать прокладки бензонасоса?Изготовитеть-качество интересует?

Никаким,он там вообще не нужен

[кук]

Сегодня нельзя материться, бозя язык оттойвочит!

[Сірьожик]

Сообщение от SergeySK

Никаким,он там вообще не нужен

Ага , и все советуют, мажут...

[кук]

Так слушайте советчиков и мажьте, кто против?

[SergeySK]

Сообщение от Сірьожик

Ага , и все советуют, мажут...

Более того скажу,ставьте хотя бы ту что ближе к насосу-бумажную прокладку у нее теплопроводность меньше чем у паранита а корпус насоса не должен быть деформирован плюс правильно отрегулирован шток,у себя под карбюратор поставил бумажные(между текстолитовой проставкой,сверху и снизу) и под насос поставлю.

[sbbakaev]

Расскажу свою историю.
Купил таврюху, катался и в очередной раз, когда проверял уровень масла, почувствовал запах бенхина и уровень чуть подрос. Реши купить новый. Приехал, попросил хороший насос, продавец сказал не переплачивай и дал LSA. Смотрю, на пекар похож, думаю круто, типа плужерный или пунжерный. Поменял масло и бензонасос. Через два дня проверяю уровень масло опять с бензой, заехал, на СТО поменяли мембрану за 70-т грн. Вроде все гуд. Но потом начал из под крышки бензин идти, я подкручивыал. Решил не париться и купил новый насос ДААЗ. Красивый такой с тремя мембранами, довольный. Проблема попадания бензы в масло должна уйти, но!!! Эта скатина после установки через день пустила масло через ручку подсоса. Причем за 100 км я долил 200 грамм масла. Заехал в гараж и начал его тюнинговать. высверлил ручку подсоса и продолжил сверлить глубже милиметра на 2. Взял паклю, промазал герметиком и всунул в эти углубленя. Сверху резинками и в тиски, выжимал не сильно, а то можно поломать насос. через два часа вытащил и поставил на машину. Подсоединил шланг от бензобака и с другого соска начал высасывать бензин. Добился бензы в насосе одел шлангачку и впуть. Пробежал 20 км пока течей нет. Подсос нахер не нужен, слишком дорого и грязно он выходит. если бенза закончится то опять через шлангочку засосу. . Отпишусь позже что да как, но пока нравится.

Вывод: Таврия машина не плохая(за свои деньги), но качество запчастей просто отбивает охоту в ней что то делать. Если машину обслуживать на СТО то таврюха будет если не золотой, то серебряной.

[Yurasvs]

Купили бы сразу BCD и не парились. 1 раз подобрать толщину прокладок и забыть от нем на долгие годы.

[sbbakaev]

Сообщение от Yurasvs

Купили бы сразу BCD и не парились. 1 раз подобрать толщину прокладок и забыть от нем на долгие годы.

Может быть, но где гарантия, что и он не потечет. Решил в общем если и брать насос, то без подсоса. Надо только найти такой.

[Yurasvs]

Ну с этим проблем нет, если оригинал итальянский. Проверено.

[SLIVKA]

Сообщение от Yurasvs

Купили бы сразу BCD и не парились. 1 раз подобрать толщину прокладок и забыть от нем на долгие годы.

нефакт, погнуло вуха ще швидше чим у плунжерного

BCD не панацея!