Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог

[Johni]

Ну это... Я не против защитить винты но после 4 лет згнили шлицы...А паралон не будет впитивать влагу и тем самым усугублять ситуацию?
З.Ы. Я поставил болты под ключ 8.

[Володимир]

Сообщение от Johni

Ну это... Я не против защитить винты но после 4 лет згнили шлицы...А паралон не будет впитивать влагу и тем самым усугублять ситуацию?
З.Ы. Я поставил болты под ключ 8.

В мене замість резини між хомутом та фільтром для зменшення передачі вібрацій від фільтра на кузов стоїть поролон, і між половинками хомута стоять товсті шайби для зменшення зажиму. Машині також 4 роки, коли не дивлюсь туди, то завжди сухо і сипиться пилюка, але в мене стоять додаткові бризговики на задніх колесах, які не дають грязюці загаджувати дно багажника.

[Yurasvs]

Я использовал разрезанные вдоль черные "колбаски" из пористой резины, которыми в советское время уплотняли стыки панелей железобетонных домов. Резина там на удивление нестареющая.

[кук]

И такое ставили,и можно теплоизолятор для труб современный,Сколько лет стояло-стоит,ничего там страшного- поры впитали пыль/грязь, а сам лючок и под ним на баке чистый и сухой.

[Yurasvs]

А вообще идеальное средство для защиты винтов и не только от коррозии - обычный пластилин, он жирный, жир пропитывает грязь и мешает коррозии. Отколупываешь его через 10 лет эксплуатации - винт блестит и легко откручивается. Незаменим для защиты открытой резьбы, например на шпильках регулировки ручника, не приходится потом материться, с трудом проворачивая гайку на грязной и ржавой резьбе.

[кук]

Давно применяю Мовиль МЛ в аэрозоли, все места,где приходится материться заливаю и забываю- штуцеры прокачки,крепления стоек и т.п.

[Johni]

Господа, микропористая резина в уплотнении класс!!! Для защиты резьбы пробую использовать мастику для герметизации водопроводных резьб.
З.Ы. брызговики обезалово для Тавровода.Ставить!

[Володимир]

Сообщение от Johni

Для защиты резьбы пробую использовать мастику для герметизации водопроводных резьб.

Так вона на оцтовій кислоті, болти згниють ще скоріше ніж без, саме краше посадити на мовіль.

[кук]

Ну, есть и кислотные, есть и безкислотные.

[Storag]

Не замечал чтобы герметики вызывали коррозию. Хоть с запахом уксуса хоть без всякого запаха.

[кук]

Есть такое-на некоторых пишут "не применять в контакте с алюминием и др. цветными металлами"

[Storag]

Не читал. Знаю правда шо есть герметики специально для стали.
ЗЫ: я там в личку тебе просьбу написал.

[кук]

Я ответил.

[sweetest]

Неужели тут все поголовно покупают насосы типа "СТОК" и "БОШ" ценой свыше 500грн, а китайские бюджетки не кто не ставит?
Есть у кого опыт использования подобных бюджеток? Какой и где покупать?
У меня на ланосе/нексии погружной от таза в районе 250грн работал/работает нефик делать, а тут прямо такие МЕГАзатраты обговариваются, как половина комплекта инжа обошлась, после чего как-то и не разумно тратиться по 700-900грн тупо за один насос

[кук]

Кто вам не дает купить китайский или российский за 250? Если я такое посоветую, вы же потом спать не дадите! Зачем мне такое? Вам решать- ездить год, слушать вой и менять,или 10 и не менять.

[sweetest]

кук, и на этом спс, меня интересуют реальные отзывы сложенные опытом о конкретном железе

[кук]

Реальные? Да их тут полно,вы просто не читали,не обращали внимание. А еще реальный отзыв- на моей стоит БОШ с завода и при его работе я реально слышал вой ЭБН Таврии,ехавшей позади меня. Цена у них разная, можно и дешевле,чем за 800 найти- они с разными штуцерами почему-то имеют разные цены. Я держал в руках БОШ за 640,но там штуцера резьбовые были- мамы.

[artko]

Сообщение от sweetest

кук, и на этом спс, меня интересуют реальные отзывы сложенные опытом о конкретном железе

у меня ездит самый дешевый китайСкий за 200 гривен. Пробег уже 10тык. Из недостатков — таки шумноват, однако пока пережил езду с карбовым баком (регулярный подхват воздуха, если в баке менее половины бензина и поворот влево)

[Yurasvs]

Езжу на китайце ICRBI больше года (13тыс.км), слышно его только когда мотор заглушен, при заведенном не слышно практически. Брал в магазине за 180грн. Из недостатков: в нем шариковый клапан без пружины, расчитан на вертикальную установку, при горизонтальной после выключения давление быстро падает. Поэтому включаю стартер не сразу, а выждав примерно секунду после включения зажигания. В остальном проблем нет.

[Andy76]

У меня тоже какой-то самый дешевый китаец. С прошлого лета.
В жару - шумит прилично, в холод - тихий

Пробег на нем около 30 тыщ, проблем ни в -25 ни в +35 не замечено.

[Yurasvs]

Если в жару шумит, надо почистить сетку в заборнике.
Физика явления по ссылке
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=279

[Алекс Шульц]

Сообщение от кук

не надо допускать до гнилых. Закрутить нормальные, вымазать хоть чем- краска,мовиль...,а сверху все прикрыть толстым куском поролона.

-Сталкивались...
обычного литола там хватает. по-моему и ударная отвертка может помочь - хотя я плоскогубцами легко откручивал.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Igor A.

До 20 000км...

-у меня 30 тыс проходит и чуть грязный унутри. Сколько не ищу в своей машине унутри грязь - практически не нахожу

[Артём 777]

волговский поставь

[кук]

Нет волговского!!! Есть ЭБН, который идет на ГАЗ, он же и на ЗАЗ установлен.Как он работает, уже многие знают и слышали.