ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.01.2012, 10:50   #1
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Будем считать, что у вас вечный поворотный кулак не из чудо чугуния выработке не подвержен.
Просто с этой проблемой люди берут и ездят и всё, жалуясь на то что быстро жрёт колодки/диск и всё это круто греется правда не всегда, что дико бьётся руль при торможении и в движении при 80 - 110.
Да не вопрос есть и 92го года таврии что прошли 75 тысяч и претензий нет, тут возрастом авто проблема не меряется, а у меня 300 тысяч прошла и проблема решена, да и у товарища на 5ке ждёт передние колодки не удивляюсь что та же байда ибо с супортами он повозился.
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 08:56   #2
K.R.B.S
 
K.R.B.S
 
Адрес: Одесса
Возраст: 49
Сообщений: 64
Машина: Фиат Кубо
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
... что дико бьётся руль... в движении при 80 - 110...
А вот это уже очень похоже на проблему балансировки колёс.
K.R.B.S вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 17:13   #3
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.R.B.S Посмотреть сообщение
А вот это уже очень похоже на проблему балансировки колёс.
Не обязательно. Это может и попал мусор под фланец при установке его на ступицу, или не убрали окислы с тормозного диска и фланца перед сборкой и этот "бутерброд" стал с перекосом в районе колодок в полмилиметра. Этого достаточно шоб руль выскакивал из рук, колодки то отходят от диска на 0,1 мм примерно.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 21:32   #4
Goberdi
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Перечитал весь форум по тормозным колодкам, результат - лучшие Томекс.
Цены на них в "Запчасти-ЗАЗ"(Инет-магазин): передние=58грн, задние=70грн. Цены доступные. Или оттуда тоже фуфло шлют?
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 10:56   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что сложно периодически проверить крепления,не допустить прослабления в том же кулаке? Даже яма не нужна,хоть и неудобно. У вас с 92-го и аж 75 тыс? И считаете,что это много? Славута 2003-го,под 100 т.к,и считаю-немного это,давно было бы больше,пересел на другую.Дочь ездит. И диски и кулаки-родные.Третий комплект колодок спереди.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 11:22   #6
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вы вот начал замечать не читаете что люди пишут а сразу всплекс, я написал как пример машина 92го и прошла 75ть тысяч и скорее всего всё впорядке, а так авто 99го прошло 300 тысяч.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 11:25   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Читаю,к сожалению...Вы привели такой пример,вот у вас и получается.Зачем мне писать про чей-то пробег чьих-то авто? Пишем про свои болячки.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2012, 13:23   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Саша,а чем Золлекс не нравятся? Больше года стоят,вчера решил прокатиться километров 30,шоб не отвыкать...-тормозят нормально,не шумят,не пищат,пыли немного под колпаками.

Последний раз редактировалось кук; 22.01.2012 в 13:25.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 14:16   #9
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Саша,а чем Золлекс не нравятся? Больше года стоят,вчера решил прокатиться километров 30,шоб не отвыкать...-тормозят нормально,не шумят,не пищат,пыли немного под колпаками.
пыли немного. кескюсе это значит? что они мало стираются? и соотвествеено хавают диски?
  Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 14:30   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Это значит,что они тормозят нормально,мало пылят. Пилиться и им и диску по штату положено.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 14:55   #11
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Більше того, те, що колодки швидко зношуються і пилЯть, ще не значить, що вони при цьому менше зношують диск.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 00:58   #12
Evgeniy
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Уважаемые гуру, подскажите пожалуйста какие предпочесть? Есть такой выбор по передним колодкам
1. Дафми Интелли
2. Золлекс
3. Бест
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется.
Evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 01:43   #13
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Думаю дамфи получше соседов будут...
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 07:16   #14
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

За Золлексом заметил одну особенность... колодки неплохие, мягкие, но когда износ накладок где-то 2/3, тормоза могут издавать противный звук, как будто что-то застряло между колодками и диском...
Вскрытие показало, что неприятные звуки из-за трещины накладки...

Сейчас стоят колодки Золлекс. Как буду менять - отпишусь о их состоянии.
Кстати, направляйки суппортов у меня перемещаются свободно, и цилиндры отжимаются нормально(с правой стороны чуть тяжелее, чем с левой).
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 20:32   #15
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Недавно заменил колодки. Поставил Дафми Интелли. Очень приятные впечатления.

PS
Когда демонтировал старые колодки, увидел что с правой стороны колодки на порядок больше изношены. Думаю, что цилиндр стал плохо отжиматься. Потому как, с левой стороны удалось его сжать с небольшим усилием, а с правой - приложил недюжинное усилие...
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 20:35   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

не клеится:
- на порядок,значит в 10 раз.
-если износ справа больше,то никак это не соответствует закисшему правому- если поршень закис,чего ему вообще двигаться?
- износ обоих правых одинаковый?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 20:40   #17
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да, одинаковый... левая пара тоже одинаковая, но правая пара более изношена, чем левая. А шо ж тогда может быть?
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 20:55   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Правая сторона чаще изнашивается хотя-бы потому,что более грязное ей достается. Если износ равномерный-работает. Вы же состояние манжет и поршней не видели?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 14:46   #19
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Правая сторона чаще изнашивается хотя-бы потому,что более грязное ей достается. Если износ равномерный-работает. Вы же состояние манжет и поршней не видели?
На своей тоже такое заметил. С права изнашивается больше чем с лева. Когда менял диски так старые были по толщине правый 5мм а левый 8мм. Думал супорта.... Поменял оба. Все равно сейчас с правой стороны износ колодок больше чем с лева разница где то 2-2,5мм. Это нормально.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 18:34   #20
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Т.е., то что поршни сжимаются с разным усилием не влияет на разницу износа колодок?
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 18:37   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если бы вы точно,а не "на порядок" указали степень износа пар колодок,можно было и что думать,а пока- гадаем...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 18:44   #22
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Примерно с правой стороны остаток 1,0-1,5мм, а с левой стороны остаток 3,5-4,0мм...
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 18:49   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что же выходит- как-бы тугой и тормознутый рабочий цилиндр таки работал,раз износ колодок больше? Ну заклинил бы он,ну спилило бы колодки...Или он только прятался туго,а выходил легко?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 18:54   #24
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При нажатии педали выходит легко, а затолкать обратно тяжелее чем с левой стороны...
При предыдущей замене, износ колодок по сторонам был одинаковый...
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 17:11   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Нормального не бывает вообще. Сам убедился 2 года назад,сам охренел,фото выкладывал- из одной упаковки колодки, левая наружная колодка износилась в ноль при второй с остаточной толщиной миллиметров в 6...7. Что изнашивается часто та,что ближе к поршню-видел,знаю,но чтоб такое... Это же техника!!!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.