Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит.

Да забыл сказать! На упаковке карбовых денсо указан резистор 5 ти килоомный, нет там резистора измеряли тестером, как по мне так и лучше, чем меньше внутри соединений паек и оприсовок тем надёжнее работает свеча, ну и искра само собой.

andreybelov
Ахахаха кто то заправляется на вог? тогда мы идём к вам!!!
Лучшее топливо Мазуки Нафта, ВОГ = Лисичанский МПЗ!

[Мажор]

Стоят бриск LPG

[w521]

пробовал много разных свечей: Brisk, Finwal, Bosch Platinum... как-то прикупил по случаю обычные А17ДВ-10 (сначала уфимские, а потом брал и энгельс) - на них теперь езжу постоянно: именно на А17 получается самый маленький расход:
Ланос-МеМЗ-317: 5,2-5,5л по трассе.
Таврия-ГП4,13: 4,9-5л.
По долговечности, точно не скажу, "до смерти" не эксплуатирую, меняю каждые 10-20тыс. - благо цена позволяет.
на инжевую, зазор выставляю 1,0мм (пробовал много вариантов - самый оптимальный), на карб 0,7.

Брендовые трехлепестковые и пр. возможно и долговечнее будут - но при нашем качестве бензина, умирают гораздо раньше, заявленного производителем срока. иногда достаточно и пол бака бодяги - и свечи уходят в расход. (причем заправку не угадаешь - у меня и после серьёзных брендовых типа WOG такое случалось)

никогда ничего не беру на рынке - только в крупных сетевых магазинах - риск нарваться на подделку минимален.

На безрезисторные денсо зазор увеличен до 1.0 двигатель стал даже как то мягче работать.

[кук]

А провода какие?

кук
Высоковольтные тв медь про-во СССР резистор только в трамблёре.

[кук]

Понятно.

[Storag]

Сообщение от w521

как-то прикупил по случаю обычные A17ДВРМ (сначала уфимские, а потом брал и энгельс) - на них теперь езжу постоянно: именно на А17 получается самый маленький расход: 5,2-5,5л по трассе.

Подтверждаю, родные свечи были А17ДВ10 украинского производства, на них расход был самый низкий. Зазор 0,7, ВВ провода обычные низкого сопротивления, не силикон, резисторы в свечных наконечниках (люльках). потом после этих свечей пользовал всякие разные, провода были заменены на силиконовые бо родные начали пробивать - не удалось больше добиться расхода бензина по трассе 5 л.

Storag
Так свечи то без резистора вот они хорошую искру и давали (денсо что у меня стоят такие же) так как нет ни каких дурацких паек и опрессовкок а если ещё грохнуть резисторы из под колпачков и вместо обжима сделать пайку проводов, то в обще песня будет.

[Storag]

Пайка там пофигу абсолютно. Ибо зазор в сотую долю мм дела не ухудшит.
Пробовал я колпачки без резисторов - не понравилось. Майфун трещать начал. Вернул колпачки с резисторами назад.
Кстати, есть такой народный способ заставить нормально работать полудохлую свечу - поставить провод на разрыв. В грузовиках (к примеру ЗиЛ-164) просто в колпачок вставляли пуговицу. Дохлая свеча начинала работать при пониженом напряжении.

[Yurasvs]

Там дело не в напряжении было а в скорости нарастания импульса. Старые контактные (и бесконтактные на старых НЧ транзисторах) давали очень низкую скорость нарастания напряжения на свече, из-за этого пока достигается напряжение пробоя свечи под давлением, энергия успевает рассеяться через всевозможные утечки ( нагар, сажу и т.д.). В случае лишнего воздушного промежутка последний пробивается искрой, а она как известно имеет очень большую скорость нарастания (лавинный процесс). Положительный эффект от этого превышал отрицательный от потерь на лишнюю искру. Кстати поэтому тиристорные системы менее чувствительны к загрязнению свечей (тиристор тоже лавинное устройство). Просто на тиристорах трудно получить большую длительность и общую энергию искры. А от сопротивления проводов, свечей резисторных и наконечников с точки зрения искры один вред, польза только в подавлении помех. Иногда инжектор с нулевыми проводами отказывается нормально работать по причине сильных наводок на ДПКВ.

[кук]

Да когда это НЧ-транзисторы в коммутаторах стояли? Надеюсь,не ТК-102 имеете в виду? Так и там ГТ-701 был,совсем не НЧ.На остальных,начиная с большого зубильного-только ВЧ.

[Yurasvs]

Речь о ЗИЛовском коммутаторе, там какая-то германиевая шляпа была , по моему даже П210, ему еще цепочку ПОС в схеме предусматривали, чтобы выжать из него скорость.

[SergeySK]

До одного места все эти системы зажигания если искра не вовремя подается с трамблером обычным это не возможно сделать это не реклама мпсз это реальность

[кук]

На зиловском/уральском коммутаторе ТК-102(ТК-200) стоит до сих пор "шайба" ГТ-701А. Попытка ставить П-210 ни к чему хорошему не приводила-не работал.Пройдено давно,проверено многократно,занимался не один год,до сих пор где-то валяются. Кнопочки никогда не было.
Сергей,а что значит- не вовремя? Вас какая точность волнует?

[Yurasvs]

Опять мешают чертово с праведным. Момент зажигания и МПСЗ это совсем другая тема, не менее важная но другая.

[Storag]

Сообщение от Yurasvs

Речь о ЗИЛовском коммутаторе, там какая-то германиевая шляпа была , по моему даже П210, ему еще цепочку ПОС в схеме предусматривали, чтобы выжать из него скорость.

На тех зилах стояли обыкновенные трамблеры с контактной группой, про транзисторные системы в грузовиках никто и не думал в середине 60-70х годов

[кук]

Не надо ля-ля! На 130-х,восьмицилиндровых,на Уралах,на ГАЗ-53,ГАЗ-66 стояли ДА! контактные трамблеры,НО с транзисторным коммутатором ТК-102. Простая контактная СЗ там не жила-на высоких оборотах,при высокой частоте искрообразования-8 цилиндров!,контакты там не служили.Они просто горели.А с ТК-102,ток через контакты был небольшой- ток базы транзистора.

[Storag]

Я писал про 164-й а там была рядная шестерка и о транзисторах никто не мечтал. Но мы ведь не о транзисторах, мы о свечах.

[кук]

Точнее- о скорости нарастания напряжения в зазоре по поводу вшивости и проводов и свечей.С этого и началось...

[Storag]

Гы, ну не может быть паразитная емкость (впрочем и индуктивность тоже) ни в проводах ни в свечах шоб так влияла на скорость нарастания. Катушка зажигания сильнее влияет.

[andreybelov]

Сообщение от Storag

Я писал про 164-й а там была рядная шестерка и о транзисторах никто не мечтал. Но мы ведь не о транзисторах, мы о свечах.

гыгы ламповый коммутатор)

[andreybelov]

Сообщение от Bill

Лично привезу!
Прям на рынок на Кирова или на Комсомольскую. Еще и застрахую от риска....

прошел месяц, а фирменных свечей по 11-20 у меня досихпор нету.

[кук]

Придется,Андрей,за пиисят грн машинку покупать...

[Yurasvs]

Сообщение от Storag

Гы, ну не может быть паразитная емкость (впрочем и индуктивность тоже) ни в проводах ни в свечах шоб так влияла на скорость нарастания. Катушка зажигания сильнее влияет.

В проводах и свечах не влияет, а в транзисторе очень влияет. Речь о том, что при высокой скорости нарастания (например с дополнительным искровым промежутком) даже грязная свеча пробивается где надо, по воздуху, а не по пленке грязи. В этом физика эффекта пуговицы.