|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.06.2012, 08:58 | #551 |
|
|
26.06.2012, 13:15 | #552 |
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 35мм
|
По двигателю доработки какие-то производились?
__________________
клуб тавросисек на капоте |
26.06.2012, 14:16 | #553 |
движка тоже в процессе, скорее всего на первое время будет 1,5 с легким тюном низа и сток верхом...хочется посмотреть как на таком конфиге поедит против пиленных тазов...
|
|
26.06.2012, 15:00 | #554 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
Поедет очень бодро!!!!
У знакомого похожий конфиг .... низ сток , верх "почти" сток |
27.06.2012, 11:26 | #555 |
|
|
28.06.2012, 17:34 | #556 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а почем 128 взял, редкая весчь, насколько я знаю
|
29.06.2012, 13:34 | #557 |
да не особо редкий, стоит около 5000р ...но ставить его не буду...просто по нему все остальное примерял,если он встал,то другие ресы свободно влезут...
|
|
14.07.2012, 21:03 | #558 |
Трос сцепления ВАЗ без проблем ставиться ?
А как вал управления переключением передач соединили ? Родного хватает ? |
|
31.07.2012, 14:14 | #559 |
|
|
03.08.2012, 09:52 | #560 |
|
|
03.08.2012, 20:27 | #561 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 30мм
|
Безобидная мордаха :-)
|
04.08.2012, 16:22 | #562 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,028
Машина: Nissan Note 1.6 AT Luxury
Длина: 13010мкм
Диаметр: 29мм
|
кулера гуд, стандартный телевизор неахти..
__________________
Nissan Note 1.6 AT Luxury +ГБО |
06.08.2012, 11:31 | #563 |
от чего и почем кулеры?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
06.08.2012, 13:24 | #564 |
вентиля от нивы 214, ценник у нас в районе 2400р.
|
|
06.08.2012, 22:28 | #565 |
А чего до сих пор печальная тавро-рейка там делает? от этого веса она умрет меньше, чем за 10 тыщ.
|
|
08.08.2012, 04:10 | #566 |
вот подумываю об установки 08 рейки...если есть какие нибудь темы по этому поводу, ссылки скиньте пожалуйста
|
|
08.08.2012, 09:23 | #567 | |
Цитата:
без этого углубления восьмерочкая рейка стоит как бы чуть вперед и тяги получаются не по одной линии. если врезать кусок, о котором говорю - будет и нормально доп крепление этой рейки и посадка ее относительно колес будет замечательная. |
||
08.08.2012, 09:29 | #568 |
ДРХ их продает...Сразу на ШС,вместо бочонков..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
08.08.2012, 09:38 | #569 |
|
|
08.08.2012, 09:39 | #570 |
"обычные наконечники" разве перестали быть Шаровым Соединением??
А в чем секс там с выхлопом?? Много гнуть?? Или штаны стучат при езде по корпусу?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
08.08.2012, 09:53 | #571 |
Если это принципиально, пусть будет одно и то-же. Доделанная планка на трехопорной таврорейке с этими "наконечниками" раза в три больше, у меня тогда был еще 083 блок, так пришлось дабы не резать выхлоп, снимать всю эту конструкцию и ставить обычные боченки (нашел полиуретан, ходили отлично), плюс качество изготовления (не просчитанные размеры по выходу вала в крайних положениях, пыльник выдавливало на ура, мы уже сами доделывали), а вообще хит был - это обычные строительные болты, которые служили крепежем планки с наконечниками к валу рейки....
|
|
08.08.2012, 09:58 | #572 |
т.е. с МЕМЗом окейно влазит или все равно выхлоп мешает??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
08.08.2012, 10:00 | #573 |
|
|
08.08.2012, 15:53 | #574 |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|