Тарахтелка нетавры

[ArsenZP]

Ойухеть.
Пока у нас обсуждают, по каким дорогам поехать, чтоб не так подвеску угробить и как карбюратор для Таврии починить, в мире уже серийные водородомобили продают всем желающим.

[Hacker]

Сообщение от ArsenZP

Ойухеть.
Пока у нас обсуждают, по каким дорогам поехать, чтоб не так подвеску угробить и как карбюратор для Таврии починить, в мире уже серийные водородомобили продают всем желающим.

[Igorka]

Рановато еще, но тенденция ок.
Эти водородные бимбы на колесах пока-что, как и теслы, простому смертному не доступны.
Да и стоимость 1 км ого-го выходит. Но, надеюсь, что это пока, и скоро будем ездить дешево и не вонять

[Aprox]

Тoyota теряет деньги: по разным оценкам, убытки составляют от 30 до 100 тысяч долларов на каждый проданный Mirai.

О_О

Сообщение от Igorka

Рановато еще, но тенденция ок.
Эти водородные бимбы на колесах пока-что, как и теслы, простому смертному не доступны.

Во-первых давайте не путать гремучий газ с водородными бомбами (это ж надо было такое сморозить)... А во-вторых в топливных элементах даже гремучего газа нет - там не смешиваются водород и кислород...

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

Тoyota теряет деньги: по разным оценкам, убытки составляют от 30 до 100 тысяч долларов на каждый проданный Mirai.

О_О

Они могут себе позволить так инвестировать в будущее, ящетаю.

[Xpom]

Сообщение от ArsenZP

Ойухеть.
Пока у нас обсуждают, по каким дорогам поехать, чтоб не так подвеску угробить и как карбюратор для Таврии починить, в мире уже серийные водородомобили продают всем желающим.

Honda Clarity еще с 2008 года в штатах ездит, не? Даже топгировский сюжет был.
И вот заправка, например.
https://www.youtube.com/watch?v=Uc-hnInPMDc

[Djaneek]

На днях продал корефанчег вот этот авто
https://auto.ria.com/auto_mercedes-b..._15939207.html

За 4900 куе п.с. Это уже перекупы за 5600 парят

И купил вот такой срач за 8500
s500

[ArsenZP]

Сообщение от Djaneek

На днях продал корефанчег вот этот авто
https://auto.ria.com/auto_mercedes-b..._15939207.html

За 4900 куе п.с. Это уже перекупы за 5600 парят

И купил вот такой срач за 8500
s500

И переселился на заправку?

[Djaneek]

Сообщение от ArsenZP

И переселился на заправку?

12 литров при спокойной езде его не напрягает да и 15 тоже. Иму пох.
Начал собирать на 221 й и он его купит через годик-другой.

[Aprox]

Сообщение от ArsenZP

И переселился на заправку?

Видимо просто изначально хозяин АЗС...

[Djaneek]

Сообщение от Aprox

Видимо просто изначально хозяин АЗС...

Пля,да скажите что жаба давит да и фсе

[Yurasvs]

Та ГБО2 поставит и фсе...

[Hacker]

Сообщение от Djaneek

Пля,да скажите что жаба давит да и фсе

да, жаба давит этот мерс содержать

[Aprox]

Сообщение от Hacker

да, жаба давит этот мерс содержать

Стопудово!

[Aprox]

Два дня ездил в командировке на дизельном дастере - сурово я не угадал с мотором для логана... ))) Хочу 1.5dci... )))

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Два дня ездил в командировке на дизельном дастере - сурово я не угадал с мотором для логана... ))) Хочу 1.5dci... )))

та лан, это раньше у газа с дизелем был паритет по цене эксплуатации, а щас дизель дороже, и цена начальная такого логана выше.

[механик]

Сообщение от Djaneek

И купил вот такой срач за 8500
s500
]

От стоимости содержания такого авто в исправном состоянии окуевают даже очень небедные граждане, хотя авоська еще дороже.

[Gal]

Сообщение от Aprox

Два дня ездил в командировке на дизельном дастере - сурово я не угадал с мотором для логана... ))) Хочу 1.5dci... )))

Ты думаешь живой логан дизельный кто-то в здравом уме продаст ?

[механик]

От точно, их сливают когда траблы с топливной начинаются, ибо ремонт на пол стоимости авто тянет.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

та лан, это раньше у газа с дизелем был паритет по цене эксплуатации, а щас дизель дороже, и цена начальная такого логана выше.

Я не про цену... Понятно, что ща гас рвёт всех с точки зрения шары... Но это пихло едет даже с массой дастера! А уж в логане, наверно, ваще приятно было бы...

Сообщение от механик

От точно, их сливают когда траблы с топливной начинаются, ибо ремонт на пол стоимости авто тянет.

Тады выхода нет... Нада брать с нуля... )))

[механик]

У дустера кпп очень короткая, потому и едет, а так брычка калл.

[Aprox]

Сообщение от механик

У дустера кпп очень короткая, потому и едет, а так брычка калл.

Дык у лохана тоже короткая КПП... На пятой 2500 об/мин это 85..90 км/ч... На 100 км/ч уже воет мотором...

А у дустера там просто наипали судьбу - типа понижайка, но без раздатки... 1-я передача только для говен, а так со 2-й по мануалу трогается... И получается с 2 по 6-ую передачи даже длиннее, чем у логана. Плюс, за счёт эластичности дизеля, реально можно втыкать повыше передачи - вытянет.

[Aprox]

рЫно не любит жару )))

[Baks]

Катаю тут второй день на корешуленом лачике,о коротом я недавно писал

Что сказать... Поначалу хотел скотчем примотать левую ногу к кузову,ибо автомат... Пару раз выжал сцепление. Порскольку педаль тормоза там огромная - то выжималась именно она...И в полик так, до упора... Хорошо что никто в зад не вьехал и что пассажир пристегнут был

По динамике... Ну хз что сказать,для вальяжной езды - прикольно. Но если хочется шашечки или просто погарцевать,та даже просто ехать чуть быстрее потока - тогда не катит. Атомат тупит страшно. Причем главная проблема в том,что нету прогнозируемости. т.е. гашетку в пол - может выстрелить, может 3 секунды потупить,потом переключить и аж потом выстрелить,хз почему. И вот если нужно вклиниться в соседний,более быстрый ряд... Нажал и не знаешь, ты щас полетишь или нет, а решение нужно принимать молниеносно.

Ну и гидрач. Я не знаю, может это дело привычки, но оно,сцуко,такое сильное! Постоянно норовит вернуть руль в центральное положение. А если дорога понемногу поворачивает в одну сторону - то нужно постоянно преодолевать силу возвратки этого самого гидрача.

Был в автосалоне джили,смотрел их новинки,серию GC.

Знач GC7 - подойдет только для эльфов-малоросликов. Еслив старой МК я нормально устраивался за рулем - то здесь руль на максимум вверх, сидуху так шоб удобно - половину приборки не вижу и при выжимании сцепления нога упирается в руль. Если устроиться чтоб видеть приборку - то руками не достаю до КПП Но салон фантастический,просто космос. Чем-то напомнило салон рапида. Все красиво,дорого,богато, не по Китайски.

GC6 - салон убогий, места для водителя как и в 7-ке.

GC5 - я был шокирован! Места просто немерено! Такое ощущение,что слизан новый ярис. Впереди места вагон. Сел так как мне удобно - все на своих местах,приборы читаются, везде достаю. Правда посадка высоковатая,я привык так шоб жопой по асфальту ездить Сзади места чуть больше чем в ланосе,но меньше чем в лаче. Багажник в хэтче примерно как в сандеро, в седане - огромный, но проем маленький(разве что трупы тех самых эльфов-малоросликов грузить удобно будет.
Просвет большой, смотрится добротно. Только 2 мелочи не понравились. Нельзя сложить заднюю сидушку 1/3+2/3 и нижняя губа переднего бампера не резиновая, а покрашенная в цвет кузова. Любой чирк бампером будет бросаться в глаза.
Салончик прикольный, крутилки красивые, собрано ровно, НИКАКОГО запаха.

Хоть я китайцев и недолюбливаю, но в отношении новой серии готов признаться,они оооочень сильно шагнули вперед, реально вышли на качественно новый уровень...

[vadozz]

Сообщение от механик

У дустера кпп очень короткая, потому и едет, а так брычка калл.

читал шо с ларгус ставят 5 передачу. Бюджетно весьма, и гемора мало - снять крышку 5-й, и вставить пару чи одну шестерню

4 разгонно обгонных, 5 для экономной езды