Аммортизаторы

[Ali]

Славутв 50 тыс. 99-го года. Стыль езды пенсионерский. Машина ходит перегруженная (450 кг) по хорошим дорогам.
1. Родные польские задние амортизаторы снял по глупости - задние колёса терли о подкрылки. Поставил переваренные (самоделки, восьмёрочные) - машина подняла задок. Умерли при очередном ТО на 15 тыс. вследствии подъёма машины на подъёмнике. Штоки пробили манжеты при непроектном вытягивании и масло благополучно вытекло.
2. Поставил назад синие фабричные с переваренными вверх чашками. На 35 тыс потекли, вместе с родными передними.
3. Поменял передние на чёрные стандартные (Агат кажеться), задние опять, поставил такие же синие.
4. На 50 тыс. машина с полной загрузкой (перегрузом) стала, на волнах, давать противную продольную раскачку. Купил назад зелёный газо-масляный Агат буду ставить.

[vadozz]

Сообщение от Ali

Умерли при очередном ТО на 15 тыс. вследствии подъёма машины на подъёмнике. Штоки пробили манжеты при непроектном вытягивании и масло благополучно вытекло.

Силюсь представить, как так могло произойти

Спасибо за статистику.
Но Агата статистика не касается. Сколько разбирал их - всегда сборная солянка, никакой стабильности, в отличии от Сааза

[S@ver]

Сообщение от maxx968m

Возможность есть, но уверен, что ты будешь разочарован.
Кстати, у меня сейчас на разборке инвалидка 2001 года. Постараюсь не забыть сфоткать, когда разберу.

Не надо фоткать, я уже на 100% разобрался. К своему отчету по стоикам пост #236 могу добать только то, что польские Делфи, что передние так и задние не разборные. Стоики АвтоЗАЗ разборные передние и задние. Фотки новых я выложил по ссылке, мне с Одессы такие же прислали фотки новых стоек АвтоЗАЗ. На них ещё кое что написано, не только количество залитой жидкости, сегодня в гараже перепроверил, говно-АГАТ такого ни когда не писал.
Фоток и сам могу наделать, арсенал в гараже уже достаточный.
То что Вам дают на запчасти АГАТ, это мусор однозначно, как по мне выброшенные деньги, конечно цена на Стойку АвтоЗАЗ выше, примерно от 250, найти не легко.

[Ali]

Подскажите, где в Киеве можно купить и поставить на славуту амортизаторы с гарантией? И какой выбор, если есть?

[Ali]

И можно ли ставить на славуту разные амортизаторы: на зад газомаслянные, на перёд маслянные?

[vadozz]

А подскажите, АТ и мастерспорт - чье производство?

[Володька]

Сообщение от vadozz

А подскажите, АТ и мастерспорт - чье производство?

Что-то мне кажется что это КитаЙ

[Ali]

Сообщение от Ali Посмотреть сообщение
Умерли при очередном ТО на 15 тыс. вследствии подъёма машины на подъёмнике. Штоки пробили манжеты при непроектном вытягивании и масло благополучно вытекло.
Силюсь представить, как так могло произойти

Очень просто.
Заехал на официальное СТО с рабочими амортизаторами. Машина провисела на подъёмнике часа 2. Делали всё что угодно, кроме амортизаторов.
Потом опустили - поехал домой. Километров через 5 задок начал подпрыгивать и гремень с металлическим лязгом. На стоянке, при нажатии на багажник, шёл металлический стук. Задние амортизаторы были в масле.
Пришлось сменить.

[sweetest]

ну год назад AT был заводским китаем..

[ivg]

Сообщение от Ali

Умерли при очередном ТО на 15 тыс. вследствии подъёма машины на подъёмнике. Штоки пробили манжеты при непроектном вытягивании и масло благополучно вытекло.

Шото нереальное

[кук]

Фигассе! Это как же тянуть надо???

[vadozz]

Видимо просто ослабла завальцовка на корпусе. Напрямую штоки не могли пробить сальники. Они давят в направляющую

[Bad Santa]

И так, два года 30000+ тыс отьездил на передних аммо (вставка) "АТ"
Решил поменять по случаю, потеряли свойства, но можно было ещё и ездить.
Купил таких же пару, мягенькие. Доволен. Задние "АТ" пусть ещё пару лет походят.
рекомендую "АТ"

[кук]

Ой,перестаньте сказать! Шесть лет служат спереди Каябы,и доволен. Сзади-родные.ПрАбеК-91 т.к.

[sweetest]

кук, ну не все же могут себе позволить Каябу, а тем более быть увереными в оригинале и купить имено оригинал, а с родными ещё большая лотерея.. мне пока не нужны, но уже думается какая это будет трабло выбора, уже такая хрень с патрубками, хомутами и многими заводскими деталями, которые пора менять, а они продаются хуже поношеного стока, раньше было проще, а дальше качество всё хуже

[кук]

Каяба не такая и дорогая,если поститать стоимость хлама и замены неск. раз..Касаемо мест...как повезет,я купил у человека,который много лет торгует ими.Причем,потом купил и вторую пару у него же,которая показалась мне жестче,снял,вернул первые и вот уже 70 т.к. служат.А те лежат,ждут...
...может,в консерватории что подправить?...(с)

[sweetest]

ну и покупали вы уже давно.. и всё таки велика вероятность, что многим всё таки не повезёт.. та и выбора вроде как особого нет, кроме каябо, агато и ат, а гемор выбора и покупки натупляет уже сейчас

[кук]

Я уже несколько раз выкладывал список того,что подходит в Таврии/Славуты,разных фирм. Повторить? Но только завтра.

[sweetest]

кук, ну так а толку, если большая часть клуба всё таки не может себе позволить покупать стойки типа каяба, так как мониторишь барахолку и наблюдается как пользованые с неувереной работоспособностью амморты разгребают по 100-200грн за пару, неговоря уже о том, что кто может всё таки себе позволить не сможет ездить к вам в Одессу для покупки каябы у вашего проверенного продавца, и ещё не факт что он продаст оригинал, также не факт что оригинал будёт ещё также хорош..
Может вы мне тогда и по патрубкам СО подскажете, где купить типа заводского стока, из которого за 10 лет живы 80% патрубков?

[кук]

Давайте с начала- речь не о стойках,которые дурные буржуи и не делали для Таврий, бо не догадываются,что есть такое на свете,а о вставках/картриджах.Но если вы берете по 100-200,на что вы надеетесь? И вообще,ап чем разговор? О возможности,шансе,о чем?
Чем тут помогу? Только табличкой из журнала "про это"
Касаемо патрубков- берите в магазине Укравто,там-заводские.

[Stafa]

Сообщение от sweetest

кук, ну так а толку, если большая часть клуба всё таки не может себе позволить покупать стойки типа каяба, так как мониторишь барахолку и наблюдается как пользованые с неувереной работоспособностью амморты разгребают по 100-200грн за пару, неговоря уже о том, что кто может всё таки себе позволить не сможет ездить к вам в Одессу для покупки каябы у вашего проверенного продавца, и ещё не факт что он продаст оригинал, также не факт что оригинал будёт ещё также хорош..
Может вы мне тогда и по патрубкам СО подскажете, где купить типа заводского стока, из которого за 10 лет живы 80% патрубков?

По патрубкам - завод ставит фирмы Wolmot. Четко подходят по размерам при установке. Такой же фирмы патрубки видел на батеном ланосе-поляке. У меня 3год служат и как новые)

[кук]

Патрубки? В амортизаторах?

[sweetest]

Сообщение от кук

Касаемо патрубков- берите в магазине Укравто,там-заводские.

врядли они заводские, а если и заводские то врядли будут долго ходить цеником в 45грн, так как два купленых из того комплекта уже начали лопаться..

Сообщение от Stafa

По патрубкам - завод ставит фирмы Wolmot. Четко подходят по размерам при установке. Такой же фирмы патрубки видел на батеном ланосе-поляке. У меня 3год служат и как новые)

этот пост сюда дублируем, а я там уже спрошу какой у них ценик

[кук]

Пардон,коллеги,но тут про амортизатора как-бы базарили?

[vadozz]

Сообщение от кук

Пардон,коллеги,но тут про амортизатора как-бы базарили?

Глюк форума