|
Коммерческие объявления Объявления от постоянных продавцов, интернет-магазинов и др. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.10.2015, 18:07 | #626 | |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
а что у меня с сервисом?
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
|
10.10.2015, 20:20 | #627 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 25мм
|
С сервисом у Вас вродь все впорядке! С аванса испытаем!) А фильтров маслянных нету??
|
11.10.2015, 10:33 | #628 | ||
Адрес: Житомир
Сообщений: 139
Машина: Slavuta 1,2S '03 карб TomasAT07 верх.смеситель
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Извините, долго сдерживался, теперь не смог пройти мимо, позволю себе высказаться.
Цитата:
Цитата:
В идеале для круглогодичной эксплуатации GL-4 75w90 - зимой достаточно жидкое, что бы при заводке не топтать сцепление пока мотор не прогреет коробку, а летом в меру густое, что бы не шумела изношенная коробка. Поищите такое в окрестностях, найдете. Все написанное не наживы ради, а с целью установить истину и обеспечить долговечность узлов наших машин, не выбрасывая деньги на ветер.
__________________
Продажа автомасел, автохимии, автомалярки, ГБО. 067 7192777, 095 0963938 Александр Последний раз редактировалось biz; 13.10.2015 в 00:19. |
||
11.10.2015, 10:47 | #629 |
Ну так универсал как раз 75-90. Тока gl 5
|
|
11.10.2015, 10:54 | #630 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Обратите внимание, по ссылке, рекомендовано масло, по спецификации GL-5.
Мне кажется, шум о том, что GL-5 убивает коробку переднеприводного авто - беспочвенен. Нужно следовать рекомендации завода изготовителя.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
11.10.2015, 10:59 | #631 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Где-то и что-то уже было, не?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
11.10.2015, 11:01 | #632 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Было и неоднократно. Но слухами земля полнится.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
11.10.2015, 13:49 | #633 | |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
|
11.10.2015, 15:47 | #634 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 25мм
|
Я не против, что доставка заложена в цену, но когда цена ниже, чем в интернет магазинах да и еще с бесплатной доставкой - это уже большой плюс!
|
11.10.2015, 16:12 | #635 |
|
|
11.10.2015, 20:11 | #636 | ||
Адрес: Житомир
Сообщений: 139
Машина: Slavuta 1,2S '03 карб TomasAT07 верх.смеситель
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Цитата:
Масла в упомянутой ссылке очевидно указаны по мере убывания их оптимальности по классу и вязкости: GL-4, GL-5;ТАД-17и по ГОСТ 23652 75W90, 80W90, 85W90 75W90 GL-5 очевидно однозначно лучше (и цена здесь предлагается неплохая), чем 80W85 GL-4, но самым оптимальным является 75W90 GL-4, и его полно в торговых сетях и интернете. По Тад-17: запах чеснока в расслаивающейся еще на витрине зеленоватой бодяге вряд ли спасет от повышенного износа коробки. Ни один из именитых производителей, включая российских, не выпускает масло под таким названием, тем более соответствующее ГОСТ 23652. Некоторым производителям (или разливайкам), правда, не дает покоя сегмент рынка старых автомобилей и они выпускают (забывая о нишевании и теряя в моих глазах) масло для дедушек под наклейкой ТАД-17. Предлагаю продавать его только в комплекте с М8 - аццкое сочетание, мечта суровых тавроводов. |
||
11.10.2015, 20:19 | #637 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Вы не совсем правильно поняли. Дело в том что существует миф, что сернистая присадка, которой в жл-5 больше чем в жл-4, убивает синхронизаторы из цветного металла. Яко бы для переднеприводных, подходит только жл-4.
Только вот какое дело, я не встречал на отечественных авто синхронизаторов не из цветного металла. На волге, на жиге, на зепере, всюду синхронизаторы из цветного металла. А ведь туда даже нигрол лили. И никогда не видел прокорродировавших синхронизаторов. Может я чего не понимаю в этой автомобильной жизни?
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
11.10.2015, 20:21 | #638 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Ну с запахом вы поторопились, он присущ всем трансмиссионным маслам. Насчет "меры убывания" тоже, т.к. ДжиЭль 5 все-таки выше по классу. И насчет не выпускает ТАД-17- аналогично, т.к. его и Азмол делал, и другие.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
11.10.2015, 21:11 | #639 |
Вот, снова срач. Вместо однозначного. Можно, Тиграчка, лей и не сцы. Или упаси боже, не лей, все паламаеца.
Кварц свое сказал. Вот если еще Кук разрешит-точно залью... |
|
11.10.2015, 21:39 | #640 | |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
запах чеснока в расслаивающейся еще на витрине зеленоватой бодяге в состав ТАД-17и входит серо-фосфорсодержащая присадка имеющая запах чеснока В Украине ТАД-17и производят многие нормальные заводы. если покупать на рынках в канистрах ноу нэйм или залипуху, то там любой продукт под вопросом. могу показать канистру 5-7 летней давности выпуска, где нет никаких расслоений при гарантийном сроке 5 лет не путайте залипуху и продукт ответственных производителей. и ещё к примеру в россии ТАД-17и - сменил аналог ТМ5-18,к нам на рынок Украины так и поступает масло м-8в тоже имеет своего покупателя - волги, зазы, газоны, зилы....
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
|
11.10.2015, 21:46 | #641 | |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
У ЛЕОЛа есть ТАД-17и, Форвард и Универсал все эти масла можно заливать в наши машинки. повторюсь - в свою таврюшу заливаю Форвард где-то 10лет, приятель заливает в свои таврию и сенс Универсал. выбор не сложный!!!
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
|
11.10.2015, 21:54 | #642 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Псаса фильтра масляные есть?
|
11.10.2015, 22:23 | #643 |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
когда-то были, сейчас опять подумываю.....
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
11.10.2015, 22:46 | #644 | |
Цитата:
итак, закажу 5л+5л+1л ЛЕОЛ-turbo-ДИЗЕЛЬ-extra 540 API CI-4/CF/SL и 5л ЛЕОЛ S 2Т CROSS SAE 30 п/синтетика читал тему, видел такое вот этот момент был бы очень желателен! Вот у W-r при заказе от Ннной суммы за доставку платить не надо было, поэтому эту плюшку, думаю все, кто юзает или будет юзать Леол очень хотели бы видеть и в работе с тобой
__________________
Бодрячком, пацанчики! |
||
11.10.2015, 22:47 | #645 |
да-да, маслофильтры тоже были бы ОЧЧЧЧЧЕНЬ в тему
__________________
Бодрячком, пацанчики! |
|
11.10.2015, 23:16 | #646 |
Забанен
|
таки да psasa пора бы шо то решить с фильтрами
|
11.10.2015, 23:25 | #647 |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
а что вы за масло можете сказать?
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
11.10.2015, 23:39 | #648 | ||
Адрес: Житомир
Сообщений: 139
Машина: Slavuta 1,2S '03 карб TomasAT07 верх.смеситель
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Можно ли заливать в «ручную» коробку GL-5? Масло GL-5 предназначено для тяжелонагруженных высокоскоростных гипоидных передач. Его усиленные противозадирные и противоизносные функции обеспечиваются повышенной концентрацией присадок на базе серы и фосфора, которые агрессивны по отношению к цветным металлам. Но на практике элементы трансмиссий индивидуальны, а потому в определенных случаях автопроизводитель может разрешить использовать во всех узлах трансмиссии один тип масла. На форумах владельцев заднеприводных автомобилей тоже ведутся подобные дискуссии. Но у них есть неоспоримый аргумент для покупки в коробку GL-5: это масло заливается в задний мост и нелогично держать в гараже 2 вида масла, для его замены раз в 60 тык. Цитата:
Я к тому, что с нормальным трансмаслом такие масла имеют общие только запах и возможно цвет. GL-5 выше по классу, и в этом основная причина заблуждений: многие, поверхностно изучив вопрос, стараются купить масло с большим количеством присадок, но это тот случай, когда кашу маслом можно испортить. Для другой категории не умеющих читать посмотрите хоть на картинку на масле: нарисован рычаг переключения КПП или гипоидная передача. Насчет АЗМОЛа. Выпускал неплохие масла во время, когда в нише недорогих отечественных масел было не так много конкурентов. Парк советских заднеприводных авто составлял значительную долю Со второй половины 2000-х с появлением других производителей и экспансией российских стал стремительно терять долю рынка. Естественно уважаемый производитель выпускал трансмасла и для переднеприводных автомобилей: http://www.azmol.ru/item.php?id=110 Т.е., вы признаете, что недорогие отечественные масла, разливающиеся из дешевого российского сырья, не имеют ничего общего с ТАД-17и, изначально производившимся в СССР? Хоть в этом мнения сходятся . Я не буду лить масло (и Вам не советую), производитель которого врет даже в названии. Историческая справка В 1970 г. для первой заправки и эксплуатации агрегатов трансмиссий автомобилей ВАЗ было разработано и внедрено трансмиссионное смазочное масло ТАД-17и, которое изготавливалось на базовых маслах Омского НПЗ пакетом присадок Англомол-99 фирмы Лубризол. Масло ТАД-17и являлось аналогом масла W/90M фирмы ФИАТ и по зарубежным классификациям того времени отвечало требованиям класса SAE 90 и API группы GL-5. В 90-х годах ассортимент трансмиссионных смазочных масел такого уровня качества значительно увеличился, а для их изготовления стали использовать и другие присадки. В начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108 было установлено, что смазочное масло ТАД-17и не обеспечивает требуемую долговечность латунных синхронизаторов. Для заправки коробок передач (КП) семейства ВАЗ-2108 было рекомендовано использовать масла класса SAE 80 W по API группы GL- 4 или же моторное масло М-10Ги. Так как производства трансмиссионного смазочного масла такого уровня качества не было, а вопрос использования при сборке двух трансмиссионных масел не был проработан, для первой заправки КП-2108 было внедрено масло М-8Ги, применявшееся для первой заправки двигателей. Опыт эксплуатации КП-2108 показал в последующие годы, что моторное масло не в полной мере обеспечивает требуемую долговечность дифференциала КП. Для эксплуатации КП-2108 были разработаны смазочные масла по API GL-4. |
||
12.10.2015, 00:00 | #649 | |
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Украинские заводы производят хорошего качества ТАД-17и! и оно очень охотно используется не только в кпп, мостах... но и на производствах! кто обманывает в названии? масло производится по ГОСТ 23652-79, где обман?
__________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ |
|
12.10.2015, 01:38 | #650 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Взял бы 4+1л. 5w40 если предложите хороший фильтр по отличной цене.
|
|
Метки |
10w40, 5w40, Винт педек, Бука транс, Аутлав и Рокер вместе, Леол, GL-4, Масло, маслосрачь, один я д'Артаньян, Out-low-гомосек |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|