ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.06.2012, 08:47   #1
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Оппа... А задние фары разные бывают ?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 10:30   #2
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ес офкорс
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 13:47   #3
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

старого и нового образца
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 14:01   #4
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

А крепления у них совпадают ? И чем они отличаются ?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 14:19   #5
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

визуально ток отражатель прикрыт пластиком,фонарь без впадинки,а стёкла на герметике а не на саморезах-эт я про новые.а всборе взаимозаменяемые
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 15:59   #6
>VoDiLA<
 
>VoDiLA<
 
Сообщений: 3,322
Машина: Славута
Длина: 7860мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для >VoDiLA< с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шустрый Посмотреть сообщение
визуально ток отражатель прикрыт пластиком,фонарь без впадинки,а стёкла на герметике а не на саморезах-эт я про новые.а всборе взаимозаменяемые
новые тоже на винтиках... у меня отражатель прикрыт а пластик прикручен...
>VoDiLA< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 15:36   #7
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Новая перспектива
заранее скажу машинка же не моя а девушки прапредков
Пришел домой , мне были предложены варианты :

1) продать машину и ходить пешком
2) не трогать ее , пусть стоит в гараже гниет , так как бюджет закрыт! И больше финансов нет , только гараж занимает и бешенные деньги уходят в счет оплаты места аренды под гараж ( частный гаражный коооператив)

В данный момент финансов не имею и содержать лично не смогу

Идеями в мозге вже понемногу привыкаю к таптобусу опять
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 15:52   #8
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Ты просто сильно много от машины хотел... )) Как показывает практика - в тавру можно увалить неограниченно денех, но при скрутном положении - она может ездить долго без вливаний вообще... ))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 16:03   #9
Romanych2008
 
Romanych2008
 
Адрес: Донецкая обл., Славянск
Возраст: 42
Сообщений: 817
Машина: Tavria 1.1, 94г.в.
Длина: 3890мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Romanych2008 с помощью ICQ Отправить сообщение для Romanych2008 с помощью Skype™
По умолчанию

:-( мдя... а начинал оптимистично! ну даже не знаю, жаль иль нет. :-)
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того.
БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737
Romanych2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 16:12   #10
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Оппа... А задние фары разные бывают ?
Цитата:
Сообщение от Romanych2008 Посмотреть сообщение
:-( мдя... а начинал оптимистично! ну даже не знаю, жаль иль нет. :-)
Та тут же понимаешь, продадут , пешком ходить долго , перспективы в покупке новой машины нет , и врядли скоро , значит буду пока машинку защищать
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 16:06   #11
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да я понимаю что можно ввалить денег много
Просто суть не в этом , я уже ввалил 3000грн
И это так ... Чтобы ездила
Если ее продадут , то смысл... Мне сейчас ее ставить на ноги, если это не окупиться ...

Но я пока борюсь до конца
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2012, 01:15   #12
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня был на автограде первый раз в жизни кто знает тот поймет , это харьковская боььшая авторазборка, как и слухи ходят, цены там действитель да .. ОхрNнительно большие, вплоть до цены новых деталей , была балтика девятка из Германии , ради интереса спросил сколько стоит торпеда , ну заводская красивая под дерево , - ответ 1200 грн я аж обалдел и чуть не упал рядом с этой же торпедой

Пошел дальше , при мне пригнали мерс 600 серый , под разбор , все хорошо , только кузов слегка гниловат , аж жалко стало , кожа рожа , в6 , и бла бла бла...

Ну не суть ... Появилась идейка маленькая , нашел бмв разборку , бэха 34 торпедо целое было, заинтересовался воздуховодом центральным , стоит 100 грн , интересен факт , по центру идет колесико - холодно-жарко , на бумере как я понял оно электрическое , но думаю тросик можно будет поставить, и того прямо на торпеде можно будет регулировать забор воздуха из печки или с улицы ...
Цена вопроса 100 енотов , все четыри 150 с боковыми
Также возле опелей проанализировал шумоизоляцию иномарок , обычный мягкий , пресованнный войлок , или стекло вата , просто обшита по краям нитками чтобы не расползалась , толщина около 1см , укладка от моторного щита до багажника , плюс ппэ , в простонародии приклеенное к пластмаскам обьивки , стороной к кузову приклеена пленка

Далее заехал в Новую линию прицениться по материалам , понравились соотношения цен, намного дешевле чем в эпицентре, плюс рулоны рубероида есть поменьше квадратурой, в сумме пока нужно около 350-400 грн .. Коплю деньгу , а то пошел на курсы вождения и деньги уже вложил
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 10:39   #13
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Пошел дальше , при мне пригнали мерс 600 серый , под разбор , все хорошо , только кузов слегка гниловат , аж жалко стало , кожа рожа , в6 , и бла бла бла...
Если 600й,то там v12
s600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 11:15   #14
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s600 Посмотреть сообщение
Если 600й,то там v12
Та ка ка я разница , хоть v24

У Таврии и 4 котла неплохо тянут
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 09:58   #15
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня приехали фары , пришло смс от новой почты ...
Ждемс
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 23:01   #16
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Такс сегодня фары получены спасибо огромное добрым людям

Отнес в гараж до кучи , пущай там полежат, как выдастся свободный уикенд буду их приводить в порядок и разбираться с машинкой
А пока увы.. No money - no honey
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 00:32   #17
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня приехал еще один комплект фар от оки но похуже , потрепаннее , после завтра поеду в деревню , возьму с собой их выполоскаю, вымою и соберу из 2 комплектов один нормальный , и положу до лучших времен , так же на следующей неделе должен прийти уентральный воздуховод с бмв е34 ... Пока усе
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 10:34   #18
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня такой вопросик , хотел посмотреть колесо заднее , то что тормозит , как там правильно закручивать гайку ? Для наката? И еще, если менять колодки задние, там суппорт нужно как то внутрь вдавливать, или просто колодки менять, а если будут тереть об барабан?
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 10:45   #19
$4ebyr$
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков, Барабашова
Сообщений: 1,703
Машина: Tavria 1.2l ГБО
Длина: 5420мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для $4ebyr$ с помощью ICQ
По умолчанию

закручиваешь гайку при этом крутя колесо. Потом чуть назад приоткрутить гайку и проверить люфт. Если все правильно сделал, то и накат будет и люфтить не будет. Колодки яя просто менял, правда барабан туго налазил.
$4ebyr$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 10:56   #20
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Угумс , окей тогда буду на даче делать
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 14:34   #21
Baks
 
Baks
 
Адрес: Киев,Троещина
Возраст: 39
Сообщений: 2,810
Машина: Был сенс, стал Lanos 1.6
Длина: 25150мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Baks с помощью ICQ
По умолчанию

Че-то я ТСа не пойму... Машина стоит на приколе по причине истекания тосолом и еще каким-то причинам. Денег на приведение ее из недвижимого имущества в движимое нету,даже продать хотят. Тем не менее, покупаются фары и теплятся мысли о переделке салона... А не разумнее было бы довести все узлы и агрегаты до работоспособного состояния,а потом заниматься тюненхом и стайлингом?
Baks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 17:53   #22
>VoDiLA<
 
>VoDiLA<
 
Сообщений: 3,322
Машина: Славута
Длина: 7860мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для >VoDiLA< с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Baks Посмотреть сообщение
Че-то я ТСа не пойму... Машина стоит на приколе по причине истекания тосолом и еще каким-то причинам. Денег на приведение ее из недвижимого имущества в движимое нету,даже продать хотят. Тем не менее, покупаются фары и теплятся мысли о переделке салона... А не разумнее было бы довести все узлы и агрегаты до работоспособного состояния,а потом заниматься тюненхом и стайлингом?
+1абсолютно и 100% поддерживаю и согласен с тобой!
>VoDiLA< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 13:05   #23
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Умом Россию не понять Нуу такие ситуации в жизни то продать, то делать , делаю для себя пока езжу , комфорт тоже не маловажен, а фары пусть лежат, кушать не просят
Такс ... И так .. Стою я сейчас на проспекте свободы истекаю тосолом , ехал с дачи , все нормально , в город только заехал , стрелка пульнула к 100 градусам , итог лопнул на ямах где то бачек , нужно ехать покупать , как там у них с качеством? И сколько они стоят?
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 17:34   #24
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Поменял бачек , крышку заодно, промыл систему водой, залил новый тосол , сейчас прелесть, 80 градусов , как вкопанные ,

Тек бачек , трещина внизу , при холостых норм, при газовке под давлением из нее травило , обрезал еще кусок шланга рэпнутого возле конца и затянул хомутами хорошо ... Цена вопроса 50 грн, взял тот что был, не знаю если там разные , но качество "гівно" по сравнению даже с моим 16 летним совдеповским ....

Из того что что доработать.. Скоро под замену походу радиатор , много сот погнутых ... Вентилятор хотьи держит в одном положении температуру ОЖ но че то он слабенький, даже участок где стоит сам вентель на радиаторе горячий, хотя должен быть прохладный ... Отакэ едем дальше
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 00:22   #25
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Появилась бяка .... Если в машине едут три человека , или два но сзади груз кило так сто, и машина входит в левый поворот на скорости от 30-40 км/ч появилось неприятное биение и грохот, похоже нааааа, глухой металический звук , а ощущение как буд-то балку начинает вырывать из крепления и колесо бьет об кузов , на эстакаде ничего такого не увидел , крепление норм , затиров на арках нет, колесо не протертое... Хз что за фигня...

Также задние арки по контуру начинают гнить снизу от порога, уже кусочки отламывал маленькие , начинает идти коррозия на порог ...
Нужно покупать что то для антикора , вымывать и мазать и буду ставить подкрылки , уже лежат месяц, все времени нет...


Также баг какой то , после того как проехался, ну да жара , ну да испаряется бензин, но при запуске на горячую или чуть остывшую , нужно хорошо топить( не пружинить) педалью чтобы завелась, и то через пару сек глохнет и опять.... Начинай сначала, раньше было как то веселей , без газа вообще не заводится , хоть дыркай хоть буркай... Можееееет раза с десятого....
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
классический сток

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:42. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.