![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#2 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Ес офкорс
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Новая перспектива
![]() заранее скажу машинка же не моя а девушки прапредков Пришел домой , мне были предложены варианты : 1) продать машину и ходить пешком 2) не трогать ее , пусть стоит в гараже гниет , так как бюджет закрыт! И больше финансов нет , только гараж занимает и бешенные деньги уходят в счет оплаты места аренды под гараж ( частный гаражный коооператив) В данный момент финансов не имею и содержать лично не смогу Идеями в мозге вже понемногу привыкаю к таптобусу опять
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
|
Ты просто сильно много от машины хотел... )) Как показывает практика - в тавру можно увалить неограниченно денех, но при скрутном положении - она может ездить долго без вливаний вообще... ))
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#9 |
|
:-( мдя... а начинал оптимистично! ну даже не знаю, жаль иль нет. :-)
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Да я понимаю что можно ввалить денег много
![]() Просто суть не в этом , я уже ввалил 3000грн И это так ... Чтобы ездила Если ее продадут , то смысл... Мне сейчас ее ставить на ноги, если это не окупиться ... Но я пока борюсь до конца
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Сегодня был на автограде первый раз в жизни
кто знает тот поймет , это харьковская боььшая авторазборка, как и слухи ходят, цены там действитель да .. ОхрNнительно большие, вплоть до цены новых деталей , была балтика девятка из Германии , ради интереса спросил сколько стоит торпеда , ну заводская красивая под дерево , - ответ 1200 грн я аж обалдел и чуть не упал рядом с этой же торпедой ![]() Пошел дальше , при мне пригнали мерс 600 серый , под разбор , все хорошо , только кузов слегка гниловат , аж жалко стало , кожа рожа , в6 , и бла бла бла... Ну не суть ... Появилась идейка маленькая , нашел бмв разборку , бэха 34 торпедо целое было, заинтересовался воздуховодом центральным , стоит 100 грн , интересен факт , по центру идет колесико - холодно-жарко , на бумере как я понял оно электрическое , но думаю тросик можно будет поставить, и того прямо на торпеде можно будет регулировать забор воздуха из печки или с улицы ... Цена вопроса 100 енотов , все четыри 150 с боковыми Также возле опелей проанализировал шумоизоляцию иномарок , обычный мягкий , пресованнный войлок , или стекло вата , просто обшита по краям нитками чтобы не расползалась , толщина около 1см , укладка от моторного щита до багажника , плюс ппэ , в простонародии приклеенное к пластмаскам обьивки , стороной к кузову приклеена пленка Далее заехал в Новую линию прицениться по материалам , понравились соотношения цен, намного дешевле чем в эпицентре, плюс рулоны рубероида есть поменьше квадратурой, в сумме пока нужно около 350-400 грн .. Коплю деньгу , а то пошел на курсы вождения и деньги уже вложил
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Сегодня приехали фары , пришло смс от новой почты ...
Ждемс
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Такс сегодня фары получены
спасибо огромное добрым людям ![]() Отнес в гараж до кучи , пущай там полежат, как выдастся свободный уикенд буду их приводить в порядок и разбираться с машинкой ![]() А пока увы.. No money - no honey
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Сегодня приехал еще один комплект фар от оки но похуже , потрепаннее , после завтра поеду в деревню , возьму с собой их выполоскаю, вымою и соберу из 2 комплектов один нормальный , и положу до лучших времен , так же на следующей неделе должен прийти уентральный воздуховод с бмв е34 ... Пока усе
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
У меня такой вопросик , хотел посмотреть колесо заднее , то что тормозит , как там правильно закручивать гайку ? Для наката? И еще, если менять колодки задние, там суппорт нужно как то внутрь вдавливать, или просто колодки менять, а если будут тереть об барабан?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Очень давно не заходил
|
закручиваешь гайку при этом крутя колесо. Потом чуть назад приоткрутить гайку и проверить люфт. Если все правильно сделал, то и накат будет и люфтить не будет. Колодки яя просто менял, правда барабан туго налазил.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Угумс , окей тогда буду на даче делать
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Че-то я ТСа не пойму... Машина стоит на приколе по причине истекания тосолом и еще каким-то причинам. Денег на приведение ее из недвижимого имущества в движимое нету,даже продать хотят. Тем не менее, покупаются фары и теплятся мысли о переделке салона... А не разумнее было бы довести все узлы и агрегаты до работоспособного состояния,а потом заниматься тюненхом и стайлингом?
|
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Цитата:
абсолютно и 100% поддерживаю и согласен с тобой!
|
||
|
|
|
|
|
#23 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Умом Россию не понять
Нуу такие ситуации в жизни то продать, то делать , делаю для себя пока езжу , комфорт тоже не маловажен, а фары пусть лежат, кушать не просят Такс ... И так .. Стою я сейчас на проспекте свободы истекаю тосолом , ехал с дачи , все нормально , в город только заехал , стрелка пульнула к 100 градусам , итог лопнул на ямах где то бачек , нужно ехать покупать , как там у них с качеством? И сколько они стоят?
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Поменял бачек , крышку заодно, промыл систему водой, залил новый тосол , сейчас прелесть, 80 градусов , как вкопанные ,
Тек бачек , трещина внизу , при холостых норм, при газовке под давлением из нее травило , обрезал еще кусок шланга рэпнутого возле конца и затянул хомутами хорошо ... Цена вопроса 50 грн, взял тот что был, не знаю если там разные , но качество "гівно" по сравнению даже с моим 16 летним совдеповским .... Из того что что доработать.. Скоро под замену походу радиатор , много сот погнутых ... Вентилятор хотьи держит в одном положении температуру ОЖ но че то он слабенький, даже участок где стоит сам вентель на радиаторе горячий, хотя должен быть прохладный ... Отакэ едем дальше |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Появилась бяка .... Если в машине едут три человека , или два но сзади груз кило так сто, и машина входит в левый поворот на скорости от 30-40 км/ч появилось неприятное биение и грохот, похоже нааааа, глухой металический звук , а ощущение как буд-то балку начинает вырывать из крепления и колесо бьет об кузов , на эстакаде ничего такого не увидел , крепление норм , затиров на арках нет, колесо не протертое... Хз что за фигня...
Также задние арки по контуру начинают гнить снизу от порога, уже кусочки отламывал маленькие , начинает идти коррозия на порог ... Нужно покупать что то для антикора , вымывать и мазать и буду ставить подкрылки , уже лежат месяц, все времени нет... Также баг какой то , после того как проехался, ну да жара , ну да испаряется бензин, но при запуске на горячую или чуть остывшую , нужно хорошо топить( не пружинить) педалью чтобы завелась, и то через пару сек глохнет и опять.... Начинай сначала, раньше было как то веселей , без газа вообще не заводится , хоть дыркай хоть буркай... Можееееет раза с десятого.... |
|
|
|
|
| Метки |
| классический сток |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|