![]() |
![]() |
#6801 |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
|
![]()
Прорвало и замёрзло?
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6802 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6803 |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6804 |
Забанен
Адрес: Kasollja e Xha Tomit
Сообщений: 12,639
Длина: 128280мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Оставил машину на солнце. На улице дубарь а сел в машину тепло
![]() |
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#6805 |
Сообщений: 6,913
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
замерзла омывайка в шланге от бачка до ссыкунцов.... и не оттаяла на солнце((( поеду в теплый бокс проситься на часок...
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6806 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6807 | |
R/O
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
|
![]() |
2 (2)
|
![]() |
#6808 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Кстате да, тут стоит учесть что утеплив пихло бачок омывайки и шланги прогреватся будут хуже либо вообще почти не будут
![]() Evil, А зачем тебе сейчас сцыкуны? Снега и дождя нет, на дорогах сухо, обзор нормуль без омывателя и дворников ![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6809 | |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#6810 |
Сообщений: 6,913
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
Митяй опередил... да ёпт я люблю когда стекло чистое... каждое утро мою стекло.
Утеплитель на двиг не ложил... На калине и так он есть. Прикреплен пистонами к капоту. |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6811 | |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Думал себе печку усовершенствовать, поставить допольнительно электро-помпу благодаря ей жара в салоне на холостых да и в целом ОЖ и пихло быстрее прогреваются... Думал газелевскую вкинуть, а они гомняные болячка текут сальники. Хорошие БОШевские помпы но ценник 50$
![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Denzp; 17.12.2012 в 16:14. |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6812 |
![]()
сотоны чтото мне кажется многие не завелись..чет мало их на конечке сегодня было
__________________
Поворотники придумали натуралы, чтобы отличать своих от "ненаших" ![]() |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6813 | |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
3 (3)
|
![]() |
#6814 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
|
![]() |
![]() |
3 (3)
|
![]() |
#6815 |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6816 |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6817 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6818 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 29,841
Длина: 409050мкм
Диаметр: 56мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6819 |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6820 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6821 |
![]()
там писяд там писяд..вот и стольничек наберется
![]()
__________________
Поворотники придумали натуралы, чтобы отличать своих от "ненаших" ![]() |
|
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#6822 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
2 (2)
|
![]() |
#6823 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6824 |
нудный
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
|
![]() |
![]() |
1 (1)
|
![]() |
#6825 |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
|
![]()
Онтон, а ты местечко за собой на стоянке оставлял или не?
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|