![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
|
Колеса проверь как затянуты,не разбиты ли посадочные места на дисках, сточи немного гайки на 1-2мм. Если не поможет,то лишним точно не будет.
Насчёт того, что плохо заводиться на гарячую в жару у многих на карбах такая проблема. Возможно чуть подкрутить надо зажигание и\или карб.
__________________
Помоги Лёве стать на ноги Последний раз редактировалось Viv1d; 06.07.2012 в 10:07. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Нужно будет глянуть , спасибо
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Аномальная жара или же "еп тую мать"
Собирался сгонять на выходные на водохранилище , пришел в гараж, под машинкой все сухо- ага хорошо... В бачке прозрачная не мутная синяя антифризка , правда чуть уровень упал, может пока заполнились трубопроводы... Завел машинку , все чик пик , прогреваю, начинает троить, сильно вонять бензом , сцуко опять свеча какае то выделывается , ну да ладно, заглушил... Подождал.... Проверил масло? Хммм уровень от среднего упал чуть ниже милиметра на 3-5 , но чистенькое, слегка помутнело, значит работает , хорошо , без капелек, значит тосол не сочиться окей, но уровень то упал ? Где масло делось сабако дикое ? ![]() Чуть насторожило Открыл бачек , эмульсии, жирных пятен и прочей хни нет, ага уже хорошо , но куда то же оно делось? Неужели дрыжку приходит зверек , не верю... Я под низ, тю бл**ь сухо, ни потека ни намека , не потееет нигде Завел еще раз , по звуку движек начал работать как то не так , Прогрел ... Пока туда сюда , снова завожу , машинка схватила и заглохла , снова завожу , а она через пень колоду, как будто когда машинка схватывает, то свеча зажигания с бензином руки друг другу пожимают крепко , а тут как будто тянуть друг к другу но здороваться не хотят... Ээээ неее думаю , с такими сюрпризами врядли я с тобой поеду , довез машинку до гаража там и оставил, но намек на какие то опасения остались мистика епт
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ты сам масло менял?
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
если да то тебе не закрадывается мысль о том что фильтр пустой был и туда просто масло залилось... вот и потому упал уровень
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
|
нипомню как в букваре рекомендуют, но обычно меряют уровень через 20-30 мин после того как заглушил двигун
масло должно стечь в картер
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
|
прикольно наверное уровень масла мерять сразу после того как заводил машину
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
|
|
|
|
|
#8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Та епт , не прикалывайтесь
Во первых уровень был до этого нормальный постоянно, а тут меньше , и когда я мерыл уровень я подождал минут 10-15 пока в гараже убирал , флуууудэры проклятые ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Очень давно не заходил
|
заедь к карбюраторщику и не мучайся. Я не думаю что дело в свечах. 150 грн на ремонт карба быстро отобъются учитывая нынешние цены на бенз.
Помимо этого мастер тебе настроит зажигание и расскажет в каких случаях и как правильно заводить карбовую машину. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Мишаня я еду к тебе
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Грядет еще одна поездка на дачу на выходные , благо там гараж есть с ключами и светом, дрель и болгарка прилагаются
Буду прикручивать свои защиты арок , чтобы места уже были готовы под крепеж , поставлю и сниму до того пока не сделаю антикор .... Как кто то мне писал что лучше сделать ходовую потом причандалла ставить, но я чуть изменил позицию после осотра машинки и решил что сначала сделаю кузов , а потом сделаю ходовую Во первых пока менее затратно и смогу сам сделать большую работу , во вторых пока машинка будет более менее разобранная легче будет посмотреть что именно я хочу сделать с ходовой , с учетом того что снова часто посещают мысли о ваз ходовке , и скорей замене техпаспорта и переписи на девушку , может к тому времени успею сделать ваз ход и зарегить , к тому же есть вариант очень даже недорого сделать ваз ход Переходники -150-200 грн Колеса 4 штуки есть где то Хлам с 8-ки что нужно б/у до 500 грн Есть знаомые ребята которые готовы помочь поставить Так же решился сделать рег. Клапанов а то че то стучать начали как гидрокомпенсаторы на иномарках , плюс лежит еще прокладка которую нужно поменять ... У меня вопрос , какой диаметр сверла надо под саморез на подкрылки? |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,431
Машина: класний тошнот
Длина: 192850мкм
Диаметр: 43мм
|
С клапанами есть вариант подождать пока жара спадёт - в сильную жару часто "цокотит"...
Слабо верится, что ты в 700 грн уложишься с ваз-ходом... Тут, обычно, до 4к грн озвучивают... Тебя тогда не то что продать её заставят, еще и самого из дома выгонят... ))) *шутю*
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну как бы хз , там видно будет
![]() А клапана еще беспокоят тем что машинка как то стала вяло ехать, думаю запаздывают зазоры и впуск и выпуск , впуск грешу на плохую заводку двигателя , смесь толи не успевает наполняться то ли переливает ... Кстати если кто когда то лез в задние барабаны? Что там купить сразу чтобы поменять? Планку ( распорку) или там че еще? |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
В левом что то сильно брякает, и трос ручника как-то с этой стороны болтается, плюс колодки хотел поменять, и ступицу ослабить , а то зажата, колесо люфтит, к тому ж свободно не ходит, нет наката
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Ту туру ту ту ту
Давно я тут не флудил... Время идет а ничего не меняется , толи жара толи лень, но с машинкой ничего толкового не происходит - дербаню понемногу салон , буду антикорить, В задних крыльях, со стороны салона, каким то боком там образовывается сырость , потеки видны и когда дожди были, там было мокро, из под уплотнителя стекла течет чтоли? А так спускает постоянно переднее правое колесо , каждые 4-5 дней Хочу поднять машинку, слышал про проставки назад под крепление нижнее аммортов, но забыл какие , и перед бы поднять .. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Намного хочешь поднять!? у меня перед был поднят на 20мм, зад на 90! машинка гремит. амморты работают совсем не так как надо! и передние шрузы сильно идут на излом
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
ладно подожду
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Появилось тыркание, грохотание, когда педаль сцепления отпущенная , как только выжму , звук изчезает , неужели выжимной? Только поменял же недавно , чем это чревато?
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Харьков. Пос.Жуковского
Сообщений: 123
Машина: черная мк
Длина: 1820мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| классический сток |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|