у кого какие есть проги и прошивки на микас 10.3 - Страница 29

_Санек_ · 01.01.2013, 20:35

может и есть на 10.3 но я не вижу где

Kino · 01.01.2013, 20:36

выкладывай файл.

А зачем Вам это нужно?

_Санек_ · 01.01.2013, 20:45

Перешел с микаса 11.4 на 10.3. Так вот в микасе 11.4 время выкл реле было в 2 раза меньше

Kino · 01.01.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от _Санек_

Перешел с микаса 11.4 на 10.3. Так вот в микасе 11.4 время выкл реле было в 2 раза меньше

Так я так и не понял какая разница? При работе двигателя насос работает постоянно. Какая разница 10 или 20 секунд он будет качать при влючении зажигания?

_Санек_ · 01.01.2013, 20:49

дольше ждать пока выкл

Evgen911 · 01.01.2013, 20:57

Цитата:

Сообщение от _Санек_

дольше ждать пока выкл

А зачем ждать?

_Санек_ · 01.01.2013, 21:02

просто интересно где время выкл реле правится в chipexplorer

Kino · 01.01.2013, 21:04

Цитата:

Сообщение от _Санек_

дольше ждать пока выкл

Зачем ждать? Заводите не дождавшись... ))

Evgen911 · 01.01.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от _Санек_

просто интересно где время выкл реле правится в chipexplorer

90% что нет такого.
Там много чего нет по сравнению с М7.6, квантование оборотов тоже изменить нельзя, но есть другие способы.

Yurasvs · 01.01.2013, 23:42

Наоборот, ждать до выключения вредно, если клапан обратный не держит (а это часто бывает в китайских насосах). давление опять упадет. Заводите через 1 сек после включения зажигания.

_Санек_ · 02.01.2013, 16:53

спасибо за консультацию

Veis · 04.01.2013, 15:03

Правильнее будет заводить не через 1 сек. после включ. зажигания, а после того, как погаснет лам. "чек"

McSim · 18.01.2013, 23:34

Цитата:

Сообщение от Veis

Правильнее будет заводить не через 1 сек. после включ. зажигания, а после того, как погаснет лам. "чек"

+100500 Читайте мурзилку, господа!
Заводить двигатель рекомендуется после достижения нужного давления топлива. Об этом и сигнализирует лампочка чека.

Yurasvs · 19.01.2013, 00:19

Цитата:

Сообщение от McSim

+100500 Читайте мурзилку, господа!
Заводить двигатель рекомендуется после достижения нужного давления топлива. Об этом и сигнализирует лампочка чека.

С чего это она об этом сигнализирует? Откуда она знает какое давление? Загорание чека при включении зажигания сделано в основном для проверки исправности лампочки. Реальное давление в системе никак не контролируется.

yrii · 21.03.2013, 13:20

вопрос ко всем.кто шарит в ускорительных насосах микас 10.3???проблема такая,когда на месте газую,всё норм,провалов нет,НО когда переключаю передачи тоесть на ходу когда даю газу есть рывок,провал.так вот какой график за это отвечает?

Володимир · 21.03.2013, 13:26

Цитата:

Сообщение от yrii

вопрос ко всем.кто шарит в ускорительных насосах микас 10.3???проблема такая,когда на месте газую,всё норм,провалов нет,НО когда переключаю передачи тоесть на ходу когда даю газу есть рывок,провал.так вот какой график за это отвечает?

ДПДЗ зправний, покази лінійні? Також які стоять паливоподачі G0xx Gob?

yrii · 21.03.2013, 13:40

дпдз в норме GOxx 55?GOB 160.у меня двиг 1.1,соответственно и прошивка там другая.глюк с завода,пробовал ускорительные перекинуть с прошивки 1.2,получается много,при резком нажатии на газ,тоже как небольшой провал,много бенза,лямбда сразу 0.9в показывает,но на ходу норм,рывков нет

Володимир · 21.03.2013, 13:47

Цитата:

Сообщение от yrii

дпдз в норме GOxx 55?GOB 160.у меня двиг 1.1,соответственно и прошивка там другая.глюк с завода,пробовал ускорительные перекинуть с прошивки 1.2,получается много,при резком нажатии на газ,тоже как небольшой провал,много бенза,лямбда сразу 0.9в показывает,но на ходу норм,рывков нет

Пограйся паливоподачами, якщо нема балансу суміші при переході з ХХ на робочий то буде провал, можливо потрібно підняти основну паливоподачу.

Alex Sun · 22.03.2013, 20:42

Цитата:

Сообщение от yrii

дпдз в норме GOxx 55?GOB 160.у меня двиг 1.1,соответственно и прошивка там другая.глюк с завода,пробовал ускорительные перекинуть с прошивки 1.2,получается много,при резком нажатии на газ,тоже как небольшой провал,много бенза,лямбда сразу 0.9в показывает,но на ходу норм,рывков нет

Рекомендую перепрошить ЭБУ и отключить лямду вообще. Могу поделиться прошей на Микас 10,3 На ней езжу уже 2-а года! Очень Доволен.
А в вашем случае всему виной может быть не адекватный/ не качественный лямда зонд.(так было у меня)

NightWish · 23.03.2013, 19:24

Цитата:

Сообщение от Alex Sun

Рекомендую перепрошить ЭБУ и отключить лямду вообще. Могу поделиться прошей на Микас 10,3 На ней езжу уже 2-а года! Очень Доволен.
А в вашем случае всему виной может быть не адекватный/ не качественный лямда зонд.(так было у меня)

а прошивка стандартная или там чет подтюнили?

yrii · 24.03.2013, 17:11

прошивка протюнена,вдоль и поперек для гбо 4 без газового мозга,но с ускорительными насосами никак не доходит что там к чему

Alex Sun · 25.03.2013, 23:36

Цитата:

Сообщение от NightWish

а прошивка стандартная или там чет подтюнили?

проша протюнена! убраны провалы и более экономична.

NightWish · 26.03.2013, 18:49

Цитата:

Сообщение от Alex Sun

проша протюнена! убраны провалы и более экономична.

а если не жалко, то можете поделиться?

yrii · 27.03.2013, 09:47

Цитата:

Сообщение от NightWish

а если не жалко, то можете поделиться?

мне тоже интересно

Yunus · 05.04.2013, 14:44

Поделитесь пожалуйста прошивкой для микас 10.3 1.1L у кого что есть, а то замучали эти провалы и рывки.
Датчики менял (РХХ, ДПДЗ и еще какой-то уже не помню) но все так же.
Сделал диагностику на ближайшем СТО выдало ошибку связанную с лямбда зондом, замена к сожалению ни к чему не привела...
После этого понял что на СТО лучше не обращаться, и приобрел K-Line у Evgen911 (все отлично работает, за что отдельное СПАСИБО!)
Сделал диагностику, ошибка была та же "обрыв связи с датчиком кислорода" примерно так было написано.
Прошил на "сток" особо разницы не заметил... может кто что посоветует

01.01.2013, 20:45	#703
_Санек_ Адрес: Запорожье Возраст: 41 Сообщений: 38 Машина: sens Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	Перешел с микаса 11.4 на 10.3. Так вот в микасе 11.4 время выкл реле было в 2 раза меньше Последний раз редактировалось _Санек_; 01.01.2013 в 20:48.

04.01.2013, 15:03	#712
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 52 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 34мм	Правильнее будет заводить не через 1 сек. после включ. зажигания, а после того, как погаснет лам. "чек" __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

21.03.2013, 13:20	#715
yrii Адрес: симферополь Сообщений: 368 Машина: Ford Focus 2 Длина: 1220мкм Диаметр: 31мм	вопрос ко всем.кто шарит в ускорительных насосах микас 10.3???проблема такая,когда на месте газую,всё норм,провалов нет,НО когда переключаю передачи тоесть на ходу когда даю газу есть рывок,провал.так вот какой график за это отвечает? __________________ greentavr 1.1si mikas 10.3

21.03.2013, 13:40	#717
yrii Адрес: симферополь Сообщений: 368 Машина: Ford Focus 2 Длина: 1220мкм Диаметр: 31мм	дпдз в норме GOxx 55?GOB 160.у меня двиг 1.1,соответственно и прошивка там другая.глюк с завода,пробовал ускорительные перекинуть с прошивки 1.2,получается много,при резком нажатии на газ,тоже как небольшой провал,много бенза,лямбда сразу 0.9в показывает,но на ходу норм,рывков нет __________________ greentavr 1.1si mikas 10.3

24.03.2013, 17:11	#721
yrii Адрес: симферополь Сообщений: 368 Машина: Ford Focus 2 Длина: 1220мкм Диаметр: 31мм	прошивка протюнена,вдоль и поперек для гбо 4 без газового мозга,но с ускорительными насосами никак не доходит что там к чему __________________ greentavr 1.1si mikas 10.3

01.01.2013, 20:35	#701
_Санек_ Адрес: Запорожье Возраст: 41 Сообщений: 38 Машина: sens Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	может и есть на 10.3 но я не вижу где

01.01.2013, 20:36	#702
Kino ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 42 Сообщений: 3,659 Машина: Slavuta 1.3Li Длина: 43480мкм Диаметр: 36мм	выкладывай файл. А зачем Вам это нужно?

01.01.2013, 20:49	#705
_Санек_ Адрес: Запорожье Возраст: 41 Сообщений: 38 Машина: sens Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	дольше ждать пока выкл

01.01.2013, 21:02	#707
_Санек_ Адрес: Запорожье Возраст: 41 Сообщений: 38 Машина: sens Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	просто интересно где время выкл реле правится в chipexplorer

01.01.2013, 23:42	#710
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Наоборот, ждать до выключения вредно, если клапан обратный не держит (а это часто бывает в китайских насосах). давление опять упадет. Заводите через 1 сек после включения зажигания.

02.01.2013, 16:53	#711
_Санек_ Адрес: Запорожье Возраст: 41 Сообщений: 38 Машина: sens Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	спасибо за консультацию

05.04.2013, 14:44	#725
Yunus Адрес: АР Крым г. Белогорск Сообщений: 17 Машина: Tavria 1.1 Li 2006 г.в. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Поделитесь пожалуйста прошивкой для микас 10.3 1.1L у кого что есть, а то замучали эти провалы и рывки. Датчики менял (РХХ, ДПДЗ и еще какой-то уже не помню) но все так же. Сделал диагностику на ближайшем СТО выдало ошибку связанную с лямбда зондом, замена к сожалению ни к чему не привела... После этого понял что на СТО лучше не обращаться, и приобрел K-Line у Evgen911 (все отлично работает, за что отдельное СПАСИБО!) Сделал диагностику, ошибка была та же "обрыв связи с датчиком кислорода" примерно так было написано. Прошил на "сток" особо разницы не заметил... может кто что посоветует

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид