ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2008, 17:55   #1
Шкряб
 
Шкряб
 
Адрес: Pakistan
Сообщений: 1,932
Длина: 1150мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Шкряб с помощью ICQ
По умолчанию Re: ТОРМОЗА

Цитата:
Сообщение от Shelby GT
Меняй ходовую на 2108....
+1
__________________
Одна работа без забавы - от нее тупеешь, право!
Шкряб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 10:22   #2
iklochko
Очень давно не заходил
 
Адрес: Киев(веник)
Сообщений: 29
Машина: Renault Symbol
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для iklochko с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: ТОРМОЗА

Цитата:
Сообщение от Lexa
Цитата:
Сообщение от SMC-12
Цитата:
Сообщение от softm
Да если колодки изношены - то утечки может и не быть. Совет плохой - для начала посмотрите сколько колодок осталось и диска.
Хочешь сказать что из-за износа колодок уровень упал? Че-т сомневаюсь...
и не сомневайся даже - падает
конечно падает ведь колодки всегда от торм. диска на одинаковом растоянии и поршень выходит больше ....уровень падает!


Так какие предложения по поводу вакума.... :? ?
iklochko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 23:25   #3
DEDMOROZ
 
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 53
Машина: Славута 110307-ЗНГ,VW GolfII
Длина: 1860мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию растолкуйте по поводу тормозов

суть такова:
перекосило правую переднюю внутреннюю колодку, при замене колодок поршень в левый суппорт вжался нормально, а в правый только путем выкручивания штуцера для выпуска воздуха,ГТЦ новый, отечественный. еще была беда, заклинило тормоза в пути, после ~15 минут стоянки отпустило...
сейчас справа колодку снова перекосило. ЧЯДНТ?

подскажите, куда копать? а то каждые 3000 менять колодки
DEDMOROZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 23:37   #4
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Варианты:
1. Разбирайся с ГТЦ (бывает такой глюк при неправильной сборке или поганых манжетах).
2. разбирайся с поршнем правого тормозного цилиндра, что в суппорте...он должен уходить при нажатии внутрь (рукой не вдавишь, а вот монтировкой как рычагом у меня получалось)
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 23:44   #5
DEDMOROZ
 
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 53
Машина: Славута 110307-ЗНГ,VW GolfII
Длина: 1860мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

поршень ходит нормально. а почему перекашивает колодку регулярно? глюк происходит при неправильной сборке ГТЦ, или неправильной его установке?
DEDMOROZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 07:59   #6
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ГТЦ к перекосу колодки не может иметь отношение...если он не работает правильно - либо не тормозит, либо не растормаживает и все...перекос колодки - только в суппорте траблы могут быть, или ставишь неправильно колодку (проверь шевеление суппорта и состояние направляющих)...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 08:06   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Задавить поршень полностью,чтоб не мешал и проверить на голом суппорте свободное перемещение колодок в пазах,если что-ухи подпилить слегка,пружину проверить и ставить правильно.Никак ГТЦ на перекос не влияет.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 10:24   #8
magistr
 
magistr
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,842
Длина: 409050мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

У меня как-то перекосило колодку на правом колесе - вылечил заменой пружины!
magistr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 10:35   #9
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Направляющие почистил, смазал?
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 12:05   #10
magistr
 
magistr
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 29,842
Длина: 409050мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RU Посмотреть сообщение
Направляющие почистил, смазал?
Ну без усердия! Зато потом колодки еле впхнул!
magistr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 10:48   #11
DEDMOROZ
 
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 53
Машина: Славута 110307-ЗНГ,VW GolfII
Длина: 1860мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

когда-то направляющие смазыывал, пыльники новые ставил, но они через 2 недели в труху превратились.
выходит, что в перекосе следует винить скобу, направляющие и иже с ними, а в клине виноват ГТЦ?
DEDMOROZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 11:19   #12
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEDMOROZ Посмотреть сообщение
когда-то направляющие смазыывал, пыльники новые ставил, но они через 2 недели в труху превратились.
выходит, что в перекосе следует винить скобу, направляющие и иже с ними, а в клине виноват ГТЦ?
где то так...хотя про клин не обязательно ГТЦ, может клин из-за перекоса был...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 12:17   #13
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

А DEDMOROZ направляющие почистил, смазал?
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 06:21   #14
djslem
 
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

А может и совсем направляющие пора на замену?
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти."
Вольтер
djslem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 08:03   #15
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEDMOROZ Посмотреть сообщение
суть такова:
перекосило правую переднюю внутреннюю колодку, при замене колодок поршень в левый суппорт вжался нормально, а в правый только путем выкручивания штуцера для выпуска воздуха,ГТЦ новый, отечественный. еще была беда, заклинило тормоза в пути, после ~15 минут стоянки отпустило..
проверь резиновый шланг шо идет на правый супорт, ен скорей всего разбух внутри, собери супорт без колодок, проверь свободно ли он ходит на направляшках, тормоза клемануло изза того шо ты жидкость тормозную вскипятил, ее обязательно замени.Проблемму с гтц диагностировать несложно, дело в том шо в случае неисправности гтц не может подклинивать только одно колесо, если не отпускает передний правый супорт то будет туго крутится и заднее левое колесо.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

Последний раз редактировалось механик; 22.09.2011 в 08:12.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 18:50   #16
DEDMOROZ
 
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 53
Машина: Славута 110307-ЗНГ,VW GolfII
Длина: 1860мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

всем спасибо! вектор задан, буду разбираться.

ЗЫ отчего тормозуха темнеет?
DEDMOROZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 21:08   #17
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEDMOROZ Посмотреть сообщение

ЗЫ отчего тормозуха темнеет?
от времени?
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 21:21   #18
DEDMOROZ
 
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 53
Машина: Славута 110307-ЗНГ,VW GolfII
Длина: 1860мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а полгода достаточно для потемнения?
DEDMOROZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 21:30   #19
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Достаточно особенно в летнее время с одним условием если жидкость низкого качества
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 00:05   #20
m1817
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 166
Машина: Славута 110308
Длина: 900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

подскажите следующее плиз. когда качусь на нейтралке и нажимаю на педаль тормоза, то в начале нажатия машина неожиданно начинает движение быстрее и уже когда нажимаю педаль глубже, только тогда начинает тормозить. такое замечаю не всегда, видимо потому, что на нейтралке практически не езжу.
m1817 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 08:32   #21
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m1817 Посмотреть сообщение
подскажите следующее плиз. когда качусь на нейтралке и нажимаю на педаль тормоза, то в начале нажатия машина неожиданно начинает движение быстрее и уже когда нажимаю педаль глубже, только тогда начинает тормозить. такое замечаю не всегда, видимо потому, что на нейтралке практически не езжу.
Тута шот я непонял, а чтож тогда машину розганяет на нейтралке?или эт с горки?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 21:09   #22
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m1817 Посмотреть сообщение
подскажите следующее плиз. когда качусь на нейтралке и нажимаю на педаль тормоза, то в начале нажатия машина неожиданно начинает движение быстрее и уже когда нажимаю педаль глубже, только тогда начинает тормозить. такое замечаю не всегда, видимо потому, что на нейтралке практически не езжу.
Прокачайте правильно тормоза дело в том что когда не берет сразу у всех ощущение будто машина по быстрее едет это нормально ты ждешь замедления а его нет .
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 07:28   #23
djslem
 
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Перебрать главный тормозной цилиндр сперва, а там вскрытие покажет.
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти."
Вольтер
djslem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 20:48   #24
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Я бы начал с осмотра передних супортов на предмет подклинивания р перекоса торм колодки.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 12:51   #25
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Если панель люкс - то это мало тормозухи в бачке, если стандарт - то может датчик ручника глючить.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.