![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Свободный ход есть 100%. Машину на ХХ неколбасит подсоса вроде небыло. За заклтнило только передние, сбрасывл давление также ключем откручивание трубок. Все прокладки сейчас невлезают на свое место может из-за этого увеличилось вылет штока, чуть была загнута резинка может она попала между штоком и ГТЦ.
Последний раз редактировалось pete; 29.03.2011 в 13:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Звідки бензин в шлангу, питаєте? А при незаведеному двигуні ніхто не мав грішка на педальку газу нажимать, наприклад? А при знятті карба у вас колектор всередині сухий? У мене майже завжди трошки в конденсаті ну і т. д. Так що бензин запросто там може збиратись. По чуть-чуть. Ну не барабашка ж туди його наносив?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Давление сбрасывай не откручиванием штуцера на супорте, а откручиванием трубки на ГТЦ, т.е. прокачай ГТЦ попробуй...
__________________
![]() Последний раз редактировалось Said; 29.03.2011 в 13:53. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
CrowHunter
|
![]()
Ранее спрашивали есть ли зазор между толкателем и поршнем ГТЦ?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
пляха, тада загадка.....(
Так шо с новым вакуумом таже шняга?
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
To Storag. Зазор там есть.
Новый еще некупил. Но с этого это уже 2 раз сливал. Но уже кончился он совсем. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
![]() Цитата:
Ну не можен он туда попасть просто, если у тя обратный клапан работает....я ж говорил, только сверху поливать.......в шланге, ну может быть, но всеравно вероятность очень и очень мала..... Мог сливать конденсат, либо тосол, тосол очень на воду похож (особенно в условиях моторного отсека), можно отличить по вкусу, если сладкий на язык - тосол.
__________________
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Ну где вход в вакуумник вот в той черной штуке должен быть обратный клапан, у меня же просто г-образная трубка, поэтому в разрез трубки к коллектору поставил водяной бронзовый обратный клапан.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Меня терзают смутные сомнения Вы уверены в том что тот клапан не получился дополнительным и оба клапана не работают как насос Я бы на Вашем месте за место того что менять усилители не предусмотренные конструкцией установил бы родной без всякой химии.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Да, но это за 5 лет. Руки были жирные как от керосина, на запах бензин.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]()
pete
тю пля, я думал ему год отсилы.....а пять, это нормальный срок чтобы умереть ВУТ......мы тут все уже головы поломали.......написанж, "неразборная деталь, подлежит замене"...... ![]() ![]() ![]() ![]() За 5 лет волне манжеты могли разбухнуть, конденсат, испарения масла и бензина......всеэто тянет ВУТ при растормаживании ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
За 5 лет я проехал 15 тыс.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
pete
машина долго стоит... как и у меня...... все возможно......
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Вот сейчас родной и поставлю, когда покупал этот тоже думал что родной.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
если родной, на нем написано 2103 ....
![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Купил значит новый ВУ за 280 грн, тот что сделан в России с маркировкой 2103. Установил педаль теперь стала очень мягкая без сопротивления педали тормозит, привыкаю, шлан от волги поставил, лишнее отрезал. Клапан проверил работает, тот что был водяной уже неработал как я и предполагал его разьело. Проверим будет ли этот наполнятся. А клиняли тормоза потомучто, клинил и обратно невозращался шток ВУ из-за распухшей мембраны.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 368
Машина: Таврия 1,1
Длина: 1530мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Іц бед
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
![]()
Решение проблемы детектед...
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
И у меня блин лужица подо мной прямо под ГТЦ
![]() Дня за 2-3 убегает полбачка. Это ведь уже не тот случай, что с морозом? |
![]() |
![]() |
#23 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
#24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А у меня перестала течь...
Жду новых сюрпризов :shock: |
![]() |
![]() |
#25 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|