Способы уменьшения расхода топлива!

[Алекс Шульц]

Сообщение от Maxxwell

Для реальной экономии нужно реально настроить карб, проточить жиклёры и т.п.

-ты решил отметиться во всех темах?
зачем их протачивать, а?

[Evgeniy]

Сообщение от Maxxwell

Для реальной экономии нужно реально настроить карб, проточить жиклёры и т.п.

Эк ты завернул - "... проточить жиклеры" Чем точить будешь, драчевым напильником"?
В отстальном согласен - нужно привести в порядок карбюратор. Я предпочитаю сам ковыряться - 170-200 грн каждый раз выкладывать накладно для семейного бюджета.

отрегулировать карбюратор стоит
поплавки вроде должны быть на растоянии 4.5 мм
плюс обороты холостого хода не высоки
поменьше юзайте подсос

[SanchO]

Сообщение от seregatavriyanova

отрегулировать карбюратор стоит
поплавки вроде должны быть на растоянии 4.5 мм
плюс обороты холостого хода не высоки
поменьше юзайте подсос

кроме расстояния поплавков 4,5 мм. должно быть соблюдено еще куча всяких параметров- (лезем в FAQ и ищем статьи о регулировках карба - там есть и много).
насчет поменьше юзать подсос... Исправный карб без подсоса заводиться НЕ ДОЛЖЕН!
а вообще совет про кирпич под педалью, ИМХО самый дельный. Замечено на себе - чем больше тапок давишь, тем больше расход

[ivg]

Сообщение от SanchO

кроме расстояния поплавков 4,5 мм. должно быть соблюдено еще куча всяких параметров- (лезем в FAQ и ищем статьи о регулировках карба - там есть и много).
насчет поменьше юзать подсос... Исправный карб без подсоса заводиться НЕ ДОЛЖЕН!
а вообще совет про кирпич под педалью, ИМХО самый дельный. Замечено на себе - чем больше тапок давишь, тем больше расход

У мну есть подозрение что при расстоянии 4.5 мм от прокладки будет такой эффект - до 2.5-3 тыков мотор тупит, а выще как будто его прорывает, и машина начинает ЕХАТЬ

[Storag]

Там не миллиметры надо мерять, а установить параллельность линии поплавков крышке.

[Слава]

Паралельность это правильно, но еще правильнее выставить уровень топлива, от верхней части- до топлива в попловковой камере, в мануале 22,5+-1, вот тогда и едит и ХХ нормальный.
А еще есть такая штучка как клапан экономайзера, который стоит под треуголничком,мембранкой, такой с шариком, так вот при целой мембране это клапан постепенно теряет герметичнось из за ослабления пружины которая его прижымает к седлу, и плюс ко всему обезательно проверять канал разрежения для экономайзера, он очень любит засаливаться

Завод-изготовитель Солексов, дает интересную цифру. Карбюраторы имеют погрешность +- 7% от эталонного, т.е. разница между карбами может составлять 14%. Вот откуда явление когда одни говорят, что 6л. а другие не меньше 8л. Так. что от регулировки не все зависит. Солекс ведь "штамповка".

[nikk[Slavuta]]

У меня очень интресный расход в последнее время стал.
Трасса -5,5...6 город 12.
Вот и уменьшай расход)
По трассе меньше некуда (Скорость 90...110)
По горду больше некуда (пробок не особо много)

Сообщение от nikk[Slavuta

]У меня очень интресный расход в последнее время стал.
Трасса -5,5...6 город 12.
Вот и уменьшай расход)
По трассе меньше некуда (Скорость 90...110)
По горду больше некуда (пробок не особо много)

теж саме, по місту 12 л, по трасі 5,5-6, Славута 2003 рік, може це експерементальна модель для трас?

[Kritik]

цеглу під педаль газу і буде по місту 9

[Ромео]

Вот вы здесь все практически обсуждаете как уменьшить расход на карбюраторных движках. А как это сделать на инжекторе???

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Ромео

Вот вы здесь все практически обсуждаете как уменьшить расход на карбюраторных движках. А как это сделать на инжекторе???

Прошивка ) Там все это оперативнее сделать. Хотя базовые принципы теже.

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Kritik

цеглу під педаль газу і буде по місту 9

В общем ради эксперемента начал ездить медленно и печально. Конечно колбасит от этого не по деццки, но терплю. По достижению результата, об онных сообщу.

[ivg]

Медленно и печально можно ездить по разному. Можно давить тапку но держать двиг в диапазоне 1500-2000, будет все время открыт ЭМР и будет расход больше.

Больше всего на расход в городе влияет правильное прогнозирование работы светофоров

[Володимир]

Сообщение от Ромео

Вот вы здесь все практически обсуждаете как уменьшить расход на карбюраторных движках. А как это сделать на инжекторе???

А что инжектор кушает больше чем карб? У меня славка 1.2 с ДФ и ДК, микас 10.3+, расход в норме. Чтобы по городу было менше опустите обороты до 800 а СОХХ увеличить до 60, в пробках 200 мл/час сэкономите.

[_Валерий_]

стараюсь держать обороты в пределах - 2500-3200 -при моей слабости придавить педаль газа у меня выходит не больше 8,3л по городу с постоянно открытыми окнами на резине всесезонке

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от nikk[Slavuta

]

В общем ради эксперемента начал ездить медленно и печально. Конечно колбасит от этого не по деццки, но терплю. По достижению результата, об онных сообщу.

В общем имеем результат.
Расход 9 литров, итого 25% экономии.
но я узнал, что проехал 70% тестируемого километража на неисправной свече и 90% с давлением в передних шинах 0,5 и 1 )))))
О дальнейших результатах сообщу.

[СиДжей]

новый карб, жиклеры 155/95-135/95 стандартная писалка, резина 215/50R13, агресивный стиль езды, по городу - 9.6
сменил жиклеры на 165/97.5-125/100 нивовская писалка - 9.4
расход меряется по километражу, заправка каждый раз до отстрела
карасин - кло евро4
кручу до 5

двиг 1.1 тавруша 91го года, пробег - чуть больше 80К. не капиталился(пока)

[ivg]

155/95-135/95 - этож надо такое придумать :shock:
Молодец, правильные жиклеры поставил

[СиДжей]

Сообщение от ivg

155/95-135/95 - этож надо такое придумать :shock:
Молодец, правильные жиклеры поставил

я их не ставил. После очередной попытки "шота сделать с курбуратором" я плюнул и купил новый. Там стояли эти жиклеры. Пока появилось время на покупку и установку новых ездил на стоковых. Для сравнения дал расход на стоке и на новых.

[Андрей1980]

и куда ж у тебя влезла такая резина 215/50 р13????покажи фото. тут на 165 подтирает малеха, а что ж будет при 215.

[СиДжей]

когда-то тестю подарили 5 дисков. это была экспериментальная партия для тавроводов-раллистов. их ширина 6J. на них прекрасно встала эта резина. подтирает только сзади, и то из-за слабых и старых пружин. жду пока фобос растаможится... может быть прийдется слегка "дунуть" задние арки.
когда в живую увидел резину (привезли заказанную), думал - ну писец, доигрался. но поставили - ничего не трет. если посадить 3 человека - просаживается и начинает подтирать, когда сам - только на серьезных ухабах достает

Завтра днем сфоткаю - покажу

[Андрей1980]

И впереди не затирает?

[Андрей1980]

И впереди не затирает?