таврия 1,3 инж 2006года рождения 11021840-8 проект СУПЕРЛАЙТ

так как 1.3инж люкс стоила с салона 7тыс долларо(дороже славуты!!!) то и куплена она была небедным человеком в киеве в конце 2006года.
именно такую машинку я и искал
и вот долгожданный день настал

у меня рено меган хетч и форд фиеста ст. но а вот таврию 1,3i искал более года. наконец-то купил.
причин было несколько:
1 самый быстрый отечественный автомобиль в разгоне до 100км (на полкорпуса быстрее приоры на 201м) после москвича с двигателем рено 2.0
2 недорогой в обслуживании
3 легко и дешево и быстро довести до 100л.с. без заметного уменьшения моторесурса
4 при 100л.с. и 650кг(облегченная) получается соотношение 154лошадки на тонну = около 7сек до 100
5 экономная - не более 10литров при веселой езде.

и вот я наконец-то приобрел ЕЕ - таврия нова 1,3инж. 2006г.в.
сначала был немного разочарован разгон до 100км 13сек. с пассажиром на резине 165/70 13
сразу же поставил резину меньшей окружности с деу матиз бест 155/60 13
избавился от задних сидений и прочего хлама.
поставил фильтр кн конусный нулевого сопротивления.
СОВСЕМ другое кино разгон до 100 11сек с пассажиром и менее 10сек. без пассажира.


планы по форсированию авто для веселых стартов и покатушек на 201метр:
покупка строкер кита от Бормана,
полировка впускных и выпускных каналов,
установка нового распредвала с регулируемым фазорегулятором(разрезная шестерня)
паук 4-2-1, спортивный резонатор.
замена блока микаса на спорт
установка системы инерционного наддува(уже готова)

с уважением Владимир.
у кого есть вопросы, с удовольствием отвечу на них.