Генератор - 73А

[softm]

Сообщение от alex.krootoy

Просьба не ехидничать

это не улыбка, это оскал.

Сообщение от alex.krootoy

Просто 55А очень слаб при движении в пробках при снегопаде когда включено много потребителей.После проезда такой пробки остановился и не смог завести машину.Стартер уже не крутил.

Йомайо, коллега, ну как вы могли подумать.
У вас же чиста моя проблема.

Хотелось тюнинга, даже купил несколько генераторов 65/65/73)

Потом отремонтировал тот шо был ... и все в порядке ...

Нуда АКБ - скоро 4-ре года, поменяю наверное ...

Я о чем ... ехидничаю ... о том, шо до попы на Х/О эти амперы-киловатты.
Подымайте ХО кароче говоря ...


ОТЗЫВ : Не поставил, потому, что нефик шоли делать ... тот работает ...

[Storag]

Если же он при холостых 700 недержит нагрузку знач он просто слаб а не в оборотах дело

Ты сначала почитай мануал, какие обороты ХХ нормальные для таврии. Далее посмотри при каких оборотах шкива генератора он выдает номинальный ток. Ежели хочеш чтоб на ХХ тянул и фары с печкой и на заряд акка хватало - ставь москвичевский шкив на генератор, он меньшего диаметра и гена будет быстрее крутиться.

[softm]

Сообщение от Storag

и гена будет быстрее крутиться.

При меньшем ресурсе. Не стоит.

Да там один,примерно,хрен- передаточное=2 с долями...
Storag таки прав- ХХ таки надо иметь правильные,читать мануал,и не ждать от автогенератора Днепрогэса.
Блин,ну почему никто не подумает,что бортсеть авта ничем не отличается от бытовой,что допускаются отклонения в 10% для работы аппаратуры,что плохая и длинная проводка приводит к миганию ламп и проч.???

[softm]

Сообщение от Кук

что бортсеть авта ничем не отличается от бытовой

Кук

отличается, она - вибрирует постоянно
поэтому ее надо делать тщательней, чем домашнюю...
а не абы черти ляп.

Про вибрацию кармы,ауры и внутреннего голоса слышал,про остальное-интересно!

[softm]

Как раз грабового выпустили - это к нему.

[Khrap2008]

Сообщение от Buzyan

55 а\ч генератор

Что-то новое
А так боян. Лучше поднять обороты. Но можно и шкив (от десятки вроде, но сам не видел) и большее гуляние ХХ от нагрузки.
Если глобально рассуждать, то если хрониский недозряд, то поднять напряжение.

[Buzyan]

[quote="Khrap2008"]
( большее гуляние ХХ от нагрузки.) Выразите свою мысль по-прозрачней
А то действительно что-то новое типа нагрузка в цепи напряжения влияет на кол-во потребляемого бенза и ХХ больно гуляет? Зимой в Киеве много освещенных улиц и нет необходимости в темное время суток ближний свет включать.

[Khrap2008]

Сообщение от Buzyan

нагрузка в цепи напряжения

интересно...
Относительно гуляния ХХ.
При отборе электрической мощности от генератора, он соответственно отбирает механическую от мотора, тормозя его...
Генератор при заданом количестве оборотов может отдать максимум определённую мощность, при этом максимально пригрузив двигатель и опустив ему обороты ХХ. Остальное необходимое даёт аккум, разряжаясь. При этом напряжение проседает.
Увеличив оботоы гены при помощи шкива на ХХ он сможет больше отдать и соответственно больше пригрузить двигатель. Соответственно и обороты ХХ будут больше опускаться.

[ivg]

Сообщение от Buzyan

...Зимой в Киеве много освещенных улиц и нет необходимости в темное время суток ближний свет включать.

Объясните это гайцам

[ivg]

Сообщение от Khrap2008

.....Увеличив оботоы гены при помощи шкива на ХХ он сможет больше отдать и соответственно больше пригрузить двигатель. Соответственно и обороты ХХ будут больше опускаться.

Нут так они один раз опустятся и все, но прыгать не будут.

Подскажите кто знает с чего можно снять шкив для замены оного на москвичевском генераторе на меньший?

[Khrap2008]

Сообщение от ivg

Нут так они один раз опустятся и все, но прыгать не будут.

Конечно, при постоянной нагрузке.

Сообщение от ivg

Подскажите кто знает с чего можно снять шкив для замены оного на москвичевском генераторе на меньший?

Москвичёвский - это какой? Если Г250, то на нём с завода больший стоит. Тогда от любого, например восьмёрочного. Но обязательно с крыльчаткой.

[alex.krootoy]

Тему можно закрывать.Купил и установил 73А.Все проблемы ушли.На холостых можно включать всю нагрузку и напряжение меньше 13,6 не опускается.Обороты ХХ тоже держит нормально,на включение вентилятора радиатора обороты холостого хода перестали реагировать.Значит я был прав генератор 55А слабый.

[Sergeo6]

[quote="alex.krootoy"]
А как с креплением, подходит старое или необходимо новое ?

Тема такая, у меня Славка 05 года 1,3 Карб. Люксовая панель.
Началось как-то так завёл,на холостых всё вроде в норме,как только тапку нажал,нпчинает мигать лампа зарядки. Если обор. падают до холостых "800" то мигать перестаёт. Решил проверить Vметром ,знечица так на холостых 13,6 в чётко,при подаче газку падает до 13,2. ВНИМАНИЕ ВОПРОС - Что ето за хрень?

P.S. Шоколадку с новой парой щёток поменял, эфекту НУЛЬ..... :roll:

[Khrap2008]

Сообщение от alex.krootoy

На холостых можно включать всю нагрузку и напряжение меньше 13,6 не опускается.

Что входит в понятие "всю нагрузку"

Сообщение от alex.krootoy

Значит я был прав генератор 55А слабый.

Значит Вам попался генератор с ядерным реактором - его можно вообще не крутить при полной нагрузке

Сообщение от alex.krootoy

Обороты ХХ тоже держит нормально,на включение вентилятора радиатора обороты холостого хода перестали реагировать

Это подтверждение моей предыдущей мысли или дело в МПСЗ в комплекте с геной? Закон сохранения энергии обычно саправедлив для всех генераторов.

Главное-верить...

[ivg]

График токоскоростной характеристики у генераторов на 55А и 73А начинается в разных точках

[Leonsev]

Сообщение от alex.krootoy

.Обороты ХХ тоже держит нормально,на включение вентилятора радиатора обороты холостого хода перестали реагировать.Значит я был прав генератор 55А слабый.

Если машина карбовая , то автор противоречит сам себе - при увеличении нагрузки на ХХ обороты будут ПАДАТЬ.
Если инж , то скорее всего 55 А просто неисправен.

[Khrap2008]

с какой частотой мигает?

[Алекс Шульц]

1. у тех же 65А и 55А при одних и тех же оборотах ХХ отдача по току разная, понятное дело у кого больше.
2. справедливо и то, что обороты ХХ можно поднять - даже небольшой подъем об/мин даст резкий рост отдачи - см. график.
3. более мощный генератор может сильно восхотеть поликлиновый ремень - как, впрочем, и делают на новых ВАЗ.
В целом кто как желает.

Примерно раз в 2 секунды.

[softm]

Сообщение от Алекс Шульц

1. у тех же 65А и 55А при одних и тех же оборотах ХХ отдача по току разная, понятное дело у кого больше.

Задача.

Обороты ХХ подняты на то количество, что компенсирует разницу по отдаваемой мощности генераторов 65 и 55 А/ч.
Сколько это будет убытку в гривнях на 60 тыщ. км с учетом стоимости генератора 100уе

А все остальное - это, извините, голословность.

ПС. Я посчитать это - не умею, ибо жалко времени на замеры, может кто прикинет в уме?

[softm]

Ареаметром пользовались?