Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? - Страница 3

17.07.2008, 19:21

Всё таки масло-фильтр был не правильный. А правильный L17648 как и писалось выше.

Alex Miha · 12.10.2008, 18:45

А в какой коробке должен быть фильтр Ман? В такой?

И каким цветом должен быть сам фильтр: чёрный или синий?

OL_75 · 13.11.2008, 18:11

С SCT были проблемы - плохая завальцовка

15.11.2008, 01:16

Цитата:

Сообщение от Alex Miha

А в какой коробке должен быть фильтр Ман? В такой?

И каким цветом должен быть сам фильтр: чёрный или синий?

+1 ТАкже интересует

23.11.2008, 00:27

А я себе на таврика Кнехт поставил!Не знаю,говорят хороший!

Oleg · 23.11.2008, 00:41

Ставил в прошлые 10000 км и поставил сейчас укр. Filtron OP520 (высокий) или OP5210/1 (не высокий).
18.40 грн в АТЛ. Проблем нет.
И буду ставить.

**Storag** · 29.11.2008, 15:31

http://autofake.narod.ru/filters.htm

Oleg · 29.11.2008, 20:29

http://autofake.narod.ru/filtron_op520.html

Ну так по Filtron OP520 особых проблем нет, по поводу перепуска масла в обход фильра читали еще раньше. Нужно менять масло раз в 10000 км по регламенту.

softm · 30.11.2008, 20:03

Цитата:

Сообщение от P&i#

Цитата:

Сообщение от Alex Miha

А в какой коробке должен быть фильтр Ман? В такой?

И каким цветом должен быть сам фильтр: чёрный или синий?

+1 ТАкже интересует

Такой, синий

**Storag** · 04.12.2008, 01:07

Это я к тому что надо смотреть что покупаеш. Я последний раз выбирал фильтр из пяти, предложеных продавцом. То клапан кривой, то резьба кривая, то завальцовка не такая, но таки выбрал. :-)

Lexa · 04.12.2008, 12:29

Цитата:

Сообщение от Storag

Это я к тому что надо смотреть что покупаеш. Я последний раз выбирал фильтр из пяти, предложеных продавцом. То клапан кривой, то резьба кривая, то завальцовка не такая, но таки выбрал. :-)

у mahle / kneht такой фигни нет

politik · 04.12.2008, 12:36

МАН покупал себе , пок доволен, но это так сразу не скажешь однозначно - нужно покататься.
Упаковка была как на фото.

Sergey_K · 04.12.2008, 12:49

Цитата:

Сообщение от politik

МАН покупал себе , пок доволен, но это так сразу не скажешь однозначно - нужно покататься.
Упаковка была как на фото.

Корпуса синие мановские - наверно из польши везут. автомагазины с длинной и неплохой историей ими торгуют давно, пока к магазинным фильтрам вопросов не было (уже лет 5-6). сами фильтра - восьмерочные.

Oleg · 15.12.2008, 19:33

Filtron OP520/1 укороченный как для ВАЗ 08/09 попался мне фиговый. Поменял масло и фильтр недели 2 назад, а вот по холоду заметил, что после запуска двигателя все в норме, но стоит только поехать, как буквально сразу же и на секунд 40-60 загорается индикатор аварийного давления масла, потом гаснет.

При прогретом двигателе не загорается во второй раз.

Всегда брал высокий фильтр 520, а тут дали гады в АТЛ укороченный. Буду менять на днях на эстакаде.
И вообще АТЛ испоганился за эти 2 года совсем...

**Storag** · 15.12.2008, 19:46

Та брак может быть в фильтре любого производителя. Магазин в этом не виноват, если специально этот брак не скупает.

ЮНик · 02.10.2011, 18:50

Подниму старую тему. Было у меня той зимой, завожу машину- че то еле схватывает, за бортом -32, а масло так и прет из фильтра, вот уже лужа в диаметре 10 см. Заволновался не на шутку, т.к. в 200км от дома в деревне. Полез под машину подкручивать.

Пока еще погода позволяет, нужно позаботиться о нормальном фильтре. Man или Kneht- что лучше? Эти фильтры зубильные, так я понимаю?

**кук** · 02.10.2011, 21:27

Что значит-зубильные? Обычные фильтры,хоть в ГАЗ,хоть в копейку(классику). Кстати,и копеечные ставил.А масло могло переть и из-за редукционного клапана насоса.

пепелацевод · 04.10.2011, 19:27

Кук как всегда прав.
Себе ставлю Kneht ОС-384 (http://tavria.org.ua/forum/showthrea...4&page=5),до этого манн ставил. Без замечаний. Правда манн базарный попахивал подделкой, поэтому перешел на кнехт магазинный - вполне гуд.
Но и морозов у нас таких нет

**кук** · 04.10.2011, 20:00

При чем тут-прав/не прав? Не надо делать,как в анекдоте,из хрена рашпиль,не недо делать из Таврии НЕЧТО! Обычный мотор,обычный фильтр-хоть какой,но нормальный и качественный,и лишь бы резьба подошла и поместился. Не подходит резьба,а есть КАМАЗовский кузов фильтров с другой резьбой-поменяйте штуцер в блоке! Проблема на ровном месте.

Хром · 04.10.2011, 20:05

Я себе ставлю Мановский и проблем нет. Хочеш маленький,хочеш большой.

Leonsev · 04.10.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от кук

обычный фильтр-хоть какой,но нормальный и качественный,и лишь бы резьба подошла и поместился. Проблема на ровном месте.

Какие фильтра себе толь не ставил ! Даже с Алжирской бетономешалки !!!

**кук** · 04.10.2011, 21:22

А там стоял мотор от ГАЗа...

Leonsev · 07.10.2011, 19:43

Цитата:

Сообщение от кук

А там стоял мотор от ГАЗа...

Не , хороший двухцилиндровый четырех тактный итальянский дизелёк !

К стати привозил с Одессы ( бетономешалки ) и намутил себе ( на таврию ) бензонасос ( только пружинку свою поставил ) - не тёк , качал прекрасно , до сих пор в запасе лежит .

**Storag** · 06.10.2011, 11:25

Фильтра, даже с одинаковыми присоединительными размерами, могут оказаться разными. Потому как для тавра в них должны быть клапана а встречаются совсем без клапанов - масло тогда стекает в поддон и пока насос начнет качать проходит иногда много времени. Нам надо чтобы обязательно стоял обратный клапан.

**кук** · 06.10.2011, 14:58

Какой фильтр не имеет клапана? Начиная с 2101,все что видел имеют,некоторые и два.

17.07.2008, 19:21	#1
Abdula Гость Сообщений: n/a	Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? Всё таки масло-фильтр был не правильный. А правильный L17648 как и писалось выше.

12.10.2008, 18:45	#2
Alex Miha ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 35 Сообщений: 443 Машина: Slavuta 1.2 S Длина: 2010мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? А в какой коробке должен быть фильтр Ман? В такой? И каким цветом должен быть сам фильтр: чёрный или синий?

13.11.2008, 18:11	#3
OL_75 ♂ Возраст: 50 Сообщений: 10,003 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177880мкм Диаметр: 44мм	Re: Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? С SCT были проблемы - плохая завальцовка

23.11.2008, 00:27	#5
Topcon Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? А я себе на таврика Кнехт поставил!Не знаю,говорят хороший!

23.11.2008, 00:41	#6
Oleg Очень давно не заходил Адрес: Украина, Киев Сообщений: 343 Машина: KIA Cerato 2.0 EX AT 2008 Длина: 1310мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставит Ставил в прошлые 10000 км и поставил сейчас укр. Filtron OP520 (высокий) или OP5210/1 (не высокий). 18.40 грн в АТЛ. Проблем нет. И буду ставить.

29.11.2008, 15:31	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? http://autofake.narod.ru/filters.htm

29.11.2008, 20:29	#8
Oleg Очень давно не заходил Адрес: Украина, Киев Сообщений: 343 Машина: KIA Cerato 2.0 EX AT 2008 Длина: 1310мкм Диаметр: 0мм	Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? http://autofake.narod.ru/filtron_op520.html Ну так по Filtron OP520 особых проблем нет, по поводу перепуска масла в обход фильра читали еще раньше. Нужно менять масло раз в 10000 км по регламенту.

04.12.2008, 01:07	#10
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? Это я к тому что надо смотреть что покупаеш. Я последний раз выбирал фильтр из пяти, предложеных продавцом. То клапан кривой, то резьба кривая, то завальцовка не такая, но таки выбрал. :-)

04.12.2008, 12:36	#12
politik ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 5,480 Машина: сенс 2007 ГБО Длина: 4710мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставить? МАН покупал себе , пок доволен, но это так сразу не скажешь однозначно - нужно покататься. Упаковка была как на фото.

15.12.2008, 19:33	#14
Oleg Очень давно не заходил Адрес: Украина, Киев Сообщений: 343 Машина: KIA Cerato 2.0 EX AT 2008 Длина: 1310мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ставит Filtron OP520/1 укороченный как для ВАЗ 08/09 попался мне фиговый. Поменял масло и фильтр недели 2 назад, а вот по холоду заметил, что после запуска двигателя все в норме, но стоит только поехать, как буквально сразу же и на секунд 40-60 загорается индикатор аварийного давления масла, потом гаснет. При прогретом двигателе не загорается во второй раз. Всегда брал высокий фильтр 520, а тут дали гады в АТЛ укороченный. Буду менять на днях на эстакаде. И вообще АТЛ испоганился за эти 2 года совсем...

15.12.2008, 19:46	#15
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: Re: Re: Re: Re: Какой масляный фильтр на Таврию лучше ст Та брак может быть в фильтре любого производителя. Магазин в этом не виноват, если специально этот брак не скупает.

02.10.2011, 18:50	#16
ЮНик ♂ Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45) Возраст: 47 Сообщений: 237 Машина: заз-110206 "94" Длина: 2050мкм Диаметр: 28мм	Подниму старую тему. Было у меня той зимой, завожу машину- че то еле схватывает, за бортом -32, а масло так и прет из фильтра, вот уже лужа в диаметре 10 см. Заволновался не на шутку, т.к. в 200км от дома в деревне. Полез под машину подкручивать. Пока еще погода позволяет, нужно позаботиться о нормальном фильтре. Man или Kneht- что лучше? Эти фильтры зубильные, так я понимаю? __________________ Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин

02.10.2011, 21:27	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что значит-зубильные? Обычные фильтры,хоть в ГАЗ,хоть в копейку(классику). Кстати,и копеечные ставил.А масло могло переть и из-за редукционного клапана насоса.

04.10.2011, 19:27	#18
пепелацевод Очень давно не заходил Адрес: Донецк Сообщений: 517 Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП Длина: 2030мкм Диаметр: 0мм	Кук как всегда прав. Себе ставлю Kneht ОС-384 (http://tavria.org.ua/forum/showthrea...4&page=5),до этого манн ставил. Без замечаний. Правда манн базарный попахивал подделкой, поэтому перешел на кнехт магазинный - вполне гуд. Но и морозов у нас таких нет

04.10.2011, 20:00	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	При чем тут-прав/не прав? Не надо делать,как в анекдоте,из хрена рашпиль,не недо делать из Таврии НЕЧТО! Обычный мотор,обычный фильтр-хоть какой,но нормальный и качественный,и лишь бы резьба подошла и поместился. Не подходит резьба,а есть КАМАЗовский кузов фильтров с другой резьбой-поменяйте штуцер в блоке! Проблема на ровном месте.

04.10.2011, 20:05	#20
Хром ♂ Адрес: Киев Возраст: 45 Сообщений: 200 Машина: славута 1,2LI Длина: 2020мкм Диаметр: 28мм	Я себе ставлю Мановский и проблем нет. Хочеш маленький,хочеш большой. __________________ Не трать все силы на жену. Машине тоже нужен секс!

04.10.2011, 21:22	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А там стоял мотор от ГАЗа...

06.10.2011, 11:25	#24
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Фильтра, даже с одинаковыми присоединительными размерами, могут оказаться разными. Потому как для тавра в них должны быть клапана а встречаются совсем без клапанов - масло тогда стекает в поддон и пока насос начнет качать проходит иногда много времени. Нам надо чтобы обязательно стоял обратный клапан. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

06.10.2011, 14:58	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Какой фильтр не имеет клапана? Начиная с 2101,все что видел имеют,некоторые и два.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид