ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.01.2013, 17:09   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если он разбирался, кто его примет? Было уже такое, собрано со смещением на 180 гр.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 20:13   #2
SANTEY
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 48
Машина: заз 1102 нова
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если он разбирался, кто его примет? Было уже такое, собрано со смещением на 180 гр.
Сто пудов шестерня перевёрнута.Наверно в россии макаки в зоопарке собирают.
SANTEY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 14:07   #3
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Рекомендуем, не смотря на наличие пломб, новый моторедуктор вскрывать и осматривать на предмет правильной сборки. Намедни имели головную боль с етим устройством. Клиент приехал с тремя кульками, в каждом по моторедуктору - родной (аля замкнувший), новый китаец, новый аля завод. При подключении любого - срабатывал биметаллический предохранитель. Естественно следствие пошло логическим путем (исключив редуктор) - проводка, подрулевой переключатель, блок предохранителей, ЗЗ ..... (контрольный, наш редуктор, делал 3-5 циклов и то же отрубался). В итоге, после разборки всех четырёх редукторов выяснено - на "нашем" и "родном" клинила пятилапая пара полушестерен (неправильная сборка и соответственно износ, деформация зубов), на китайце - кронштейн полушестерен был не правильно соединен с большой червячной шестерней ( не в круглое отверстие, а в один из технологических сегментов, на дне которого находилось крепление контактного диска, что и вызывало КЗ), на "аля заводском" - заломан ближни к центру пружинный контакт, при не полном ходе контачил на массу. Кстати, самый неприятный момент - короткий жгут с мамой и его фиксация на моторном щите с помощью изоленты и трубчатого уплотнителя, поставит все взад архи геморойно.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 21:16   #4
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 54
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

Чтобьі не плодить темьі пишу в похожую. Может кто подскажет. У меня во втором положении дворник работает нормально, а в третьем один "дерг" и замирает. Куда рьіть?
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 21:18   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

В сторону схемы- для второй скорости есть отдельная цепь от переключателя и отдельная щетка на моторе.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 10:03   #6
MadSerG
Очень давно не заходил
 
Адрес: Макеевка ,Донецк
Сообщений: 120
Машина: Таврик белый 1.1 1999 года народження.
Длина: 1700мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для MadSerG с помощью ICQ
По умолчанию

Чтоб не создавать новую тему спрошу тут: Купил на разборке моторедктор переднего дворика, начал его ставить а подключить не могу- разъемы разные. На машине стоит разъем более нового образца ( с фиксирующим зубчиком) а на редукторе старый ( с двумя расширениями по краям, с одной стороны). Собственно вопрос- как их правильно перепиновать - какая сторона нового к какой на старом должна относится?
MadSerG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 00:13   #7
Valdemar_
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ивано-Франковская обл.
Сообщений: 26
Машина: Mazda 3; Таврия 110207
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Здравствуйте! Может и мне кто подскажет: проблема такая-
работает дворник только на 3 скорости, первых 2 нет. Думал подрулевик, поменял на новый- тоже самое... куда рыться? Стаж тавровода 4 дня по воле случая.. Таврия-Нова. Заранее благодарен.
Valdemar_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 08:47   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Напишите в профиле не НОВА, а 110206 или 110216, т.е. или стандарт, или люкс, будет и проще и быстрее искать причину.
Если стандарт, возможно и щетка. Там их две- для 1-й и 2-й скоростей.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 10.03.2013 в 09:02.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 18:48   #9
Valdemar_
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ивано-Франковская обл.
Сообщений: 26
Машина: Mazda 3; Таврия 110207
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Печаль

Ок. Спасибо, исправлю. Померял сегодня тестером , нашел постоянный плюс и минус, при включении переключателя на всех трех положениях появилось еще 3в и 4 вольта на двух разных контактах, работает только на третьей скорости, как, не пойму, переключатель новый 2108. может есть где-то фак или чтоб схематически понять что и когда должно срабатывать при включении(((( а, и еще моторчик-брызгатель должен быть подключен на прямую без реле через предохранитель к переключателю? Звыняйте но чайник полный) Хочу сам все сделать а опыта маловато...Надеюсь с Вашей и Божьей помощью что-то получиться) Спасибо.
Valdemar_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 18:52   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так вы хоть схему имеете, или- методом тыка?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 18:58   #11
Valdemar_
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ивано-Франковская обл.
Сообщений: 26
Машина: Mazda 3; Таврия 110207
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тыка Схему вот ищу сейчас
Valdemar_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 19:04   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Она вас давно ждет в ЧаВо- стр. 4, Электрооборудование люкс,пост 11, позиции 61...64.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 10.03.2013 в 19:26.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 19:25   #13
Valdemar_
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ивано-Франковская обл.
Сообщений: 26
Машина: Mazda 3; Таврия 110207
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Хорошо

Спасибо))))
Valdemar_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 19:44   #14
Valdemar_
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ивано-Франковская обл.
Сообщений: 26
Машина: Mazda 3; Таврия 110207
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Радость

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Разобрался!! У меня стандарт вроде на 3 стр.
Valdemar_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 20:06   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да та схема как раз- стандарт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 23:19   #16
MadSerG
Очень давно не заходил
 
Адрес: Макеевка ,Донецк
Сообщений: 120
Машина: Таврик белый 1.1 1999 года народження.
Длина: 1700мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для MadSerG с помощью ICQ
По умолчанию

Проблема - не работает первая скорость ( прерывистая) на дворнике. Была она раньше или нет- не знаю, машину купил без моторедуктора, моторедуктор купил старого образца, а на машине фишка была нового образца, с фиксирующим зубом. Зуб откусил, и разъемы подключил, получилось. Машина- 110208 вроде. Переключатель подрулевой 2-х рычажный. Стоял он там изначально или нет тоже неизвестно. Человек у которого купил говорит что такой был, о до него то был еще первый хозяин...Собственно вопрос- может ли быть из за того что моторедукторы от машин разных выпусков или надо в подрулевом копать?
MadSerG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 08:17   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если у вас стандарт, там нет реле прерывания. За первую скорость отвечает переключатель и одна щетка, за вторую- переключатель и другая щетка. Берите схему в руки...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 09:36   #18
MadSerG
Очень давно не заходил
 
Адрес: Макеевка ,Донецк
Сообщений: 120
Машина: Таврик белый 1.1 1999 года народження.
Длина: 1700мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для MadSerG с помощью ICQ
По умолчанию

Щетка в самом двигателе ? Есть смысл разобрать тогда моторедуктор посмотреть? Может там щетка сломалась?.. Хотя, при переводе со второй скорости на первую, скорость замедляется но только до момента возврата в исходное положение. Потом она сама уже не срабатывает..
MadSerG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 09:47   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

В самом моторе есть 3 щетки- общая и каждая на свою скорость. То, что нет запуска и проч уже в потрохам редуктора относится. Там сегмент, который отвечает за все. Ну и включатель.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 11:11   #20
MadSerG
Очень давно не заходил
 
Адрес: Макеевка ,Донецк
Сообщений: 120
Машина: Таврик белый 1.1 1999 года народження.
Длина: 1700мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для MadSerG с помощью ICQ
По умолчанию

Моторедуктор вообще ремонту подлежит?
MadSerG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 16:07   #21
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Почему? Все там разбирается и чинится, был бы донор запчастей.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 16:32   #22
MadSerG
Очень давно не заходил
 
Адрес: Макеевка ,Донецк
Сообщений: 120
Машина: Таврик белый 1.1 1999 года народження.
Длина: 1700мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для MadSerG с помощью ICQ
По умолчанию

Вот чего нашел:
http://detali.zp.ua/shop/zaz/14/14k_75242.html
http://detali.zp.ua/shop/zaz/14/14k_74699.html
Этого достаточно, или там еще что то сломаться может?
MadSerG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 17:36   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Вскрытие покажет.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 17:46   #24
perlua
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Подскажите пожалуйста.

Короче такая проблема неделю назад перестал парковаться передний дворник. Где рыть???
  Ответить с цитированием Полученное предупреждение
Старый 25.03.2013, 20:03   #25
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от perlua Посмотреть сообщение
Короче такая проблема неделю назад перестал парковаться передний дворник. Где рыть???
В самом редукторе, похоже у тебя концевик распался у меня такое же было. Снимай редуктор и вскрывай его, под шестерней увидишь 3 контактика о там ищи проблему.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
лишний потребитель, садится аккумулятор, утечка

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.