Проблема со стартером - замыкает...

[Lexa]

Сообщение от Кук

Леха,скоки там новый стартер? От 320 ?

от 310 грн.
втулок всегда продается в тавромагазинах

[Sur]

Сообщение от Lexa

от 310 грн.
втулок всегда продается в тавромагазинах

Я заезжал в Авто ЗАЗ в городе Чернигов, то там небыло втулок.
А также на выходных был проездом на Перова, на рано, еще не все открито, то там тож небыло.
Я сново поехал на Авто ЗАЗ, говорят должны завезти на етой неделле.
Спасибо за первую помощь, но я думаю лучше поставить новое чем лепить, а потом сново росбирать)

[Sur]

Только одно непойму.Как мне сказал продавец на Перова, якорь цепляет обнаружную обмотку и потому клинит.Но почему клинит на горячую? Почему на холодную не клинит вообще?
Если подумать, на горячую втулки подадутся и люфт должен быть менше чем на холодную.
Или я чето недопонял? Обьясните плиз, ато чето я запутался.
Р.С. Извините если че!!!

[garikttt]

вряд ли якорь клинит об обмотку иначе он проработал бы 3-5 об. скорее клинит перекашиваясь во втулках. а вот разарабатывать теорию почему горячее клинит холодное нет не готов

[Sur]

Наконец нашел я втулки.
Появился новый вопрос. Надо их райберить? Ато неохота расбирать, а потом кататься и искать райбер.

1- РАЗВЕРТКИ надо две,с учетом износа шеек якоря,надо иметь регулируемые(раздвижные) на 10 и 12 мм.Увы...
2- старые выбить
3- новые проточить по наружному размеру по месту с натягом +0,05 мм на ОПРАВКАХ!!!,иначе будет перекос.
4- запрессовать в места,но без зверства.Втулка должна слегка выступать изнутри.
5- в станке закрепить корпус,в патрон зажать развертку и проходить по ФАКТИЧЕСКОМУ диаметру шейки
6- если износ шеек не более 0,05, возможно,и обойдется обычными развертками.
7- обеспечить осевой ход не борее 0,7 мм с помощью шайб.
8- собрать,проверить вращение,ход "бендикса",смазать.
9-поставить на место,проверить.
10- выпить пива.
ПыСы - упреждая диспут и прения,ТАК делать правильно,можно- как угодно.

[Sur]

Сообщение от Кук

1- РАЗВЕРТКИ надо две,с учетом износа шеек якоря,надо иметь регулируемые(раздвижные) на 10 и 12 мм.Увы...
2- старые выбить
3- новые проточить по наружному размеру по месту с натягом +0,05 мм на ОПРАВКАХ!!!,иначе будет перекос.
4- запрессовать в места,но без зверства.Втулка должна слегка выступать изнутри.
5- в станке закрепить корпус,в патрон зажать развертку и проходить по ФАКТИЧЕСКОМУ диаметру шейки
6- если износ шеек не более 0,05, возможно,и обойдется обычными развертками.
7- обеспечить осевой ход не борее 0,7 мм с помощью шайб.
8- собрать,проверить вращение,ход "бендикса",смазать.
9-поставить на место,проверить.
10- выпить пива.
ПыСы - упреждая диспут и прения,ТАК делать правильно,можно- как угодно.

Спасибо еще раз, на выходных поеду домой и сделаю.

[александр вишняков]

Продают в магазине "Запчасти МТЗ-ГАЗ-УАЗ-ХЛАМ"

Бендикс-то ЗАЗ, но какой??? От Тавра? Они не знают.
А на моем бендиксе нету маркировки, он такой вот...

Кто знает серийный номер, скажите, это ли Тавробендикс?

(Да, я знаю, что стартеры 969м и Тавро ОЧЕНЬ похожи, но они не взаимозаменяемы, у тавры диаметр зубцов меньше)

Вводим в гугле СТ 354-600-3 и получаем

#
ООО "КАМА-СЕРВИС" - Цимлянск
- [ Перекласти цю сторінку ]
13261, Бендекс Уаз (СТ-354-600-3) 469-3708600 (шт.) 7239, Бензодатчик 23.3827 / БМ-848 23.3827 / БМ-848 (шт.) 1457, Бензодатчик БМ-118а,, БМ-118а (шт.) ...
kamacim.org.ru/?get=price_view&price_page=4 - 45k - Кеш - Подібні сторінки
#
ООО "КАМА-СЕРВИС" - Цимлянск
- [ Перекласти цю сторінку ]
13261, Бендекс Уаз (СТ-354-600-3) 469-3708600 (шт.) 211.00. 7239, Бензодатчик 23.3827 / БМ-848 23.3827 / БМ-848 (шт.) 75.00. 1457, Бензодатчик БМ-118а,, ...
kamaservice.ru/?abc=%C1&abc_page=2 - 42k - Кеш - Подібні сторінки

[александр вишняков]

Я понял....

Так "ДА" или "НЕТ" ?

Частая причина отказа бендикса в Таврии- обломатие язычков-упоров для пружинок.Последние подпирают ролики обгонной муфты. Ремонтировал родные,применяя эту хитрую шайбу с отогнутыми ушами именно от Запорожца,благо-этого добра полно.

[александр вишняков]

Ох.... Вы мне скажите-тот или нет?

Убей,не помню...Да и не приглядывался-брал,пилил,перебирал,собир� �л...

[александр вишняков]

Гуглы находят ст354-600, а на фоте то ст354-600-3

Во всемирном разуме находим

ЗАПЧАСТИ К СТАРТЕРАМ
354.600 Привод стартера на автомобиль ЗАЗ 968 40 л.с. 27-12
26.600 Привод стартера на автомобиль ЗАЗ 1102 "Таврия" 27-12
501.600 Привод стартера на автомобили ВАЗ 2108-2109 15-00
50.600 Привод стартера на автомобили ВАЗ 2101-2107 15-00

Тут поподробнее

http://autopro.kherson.ua/privod.htm

За последний период конструкция стартера, поставляемого на конвеер претирпела некоторые изменения.
Так что надо знать, для начала, какой стартер стоит 261 (что более вероятно) или 265. их бендексы не взаимозаменяемы.
Касательно МНИПО "Прогрес" они так и не стли поставщиком стартеров для конвеера, хотя нешуточную конкурентную войну за рынок с Электромашем ведут.

[softm]

Сообщение от александр вишняков

Продают в магазине "Запчасти МТЗ-ГАЗ-УАЗ-ХЛАМ"

Бендикс-то ЗАЗ, но какой??? От Тавра? Они не знают.
А на моем бендиксе нету маркировки, он такой вот...

Кто знает серийный номер, скажите, это ли Тавробендикс?

(Да, я знаю, что стартеры 969м и Тавро ОЧЕНЬ похожи, но они не взаимозаменяемы, у тавры диаметр зубцов меньше)

Может поможет это

[ArtemSaratov]

Сообщение от ZSol

За последний период конструкция стартера, поставляемого на конвеер претирпела некоторые изменения.
Так что надо знать, для начала, какой стартер стоит 261 (что более вероятно) или 265. их бендексы не взаимозаменяемы.
Касательно МНИПО "Прогрес" они так и не стли поставщиком стартеров для конвеера, хотя нешуточную конкурентную войну за рынок с Электромашем ведут.

Ну о ЧЕМ ТЫ!!!! при чем тут "надо знать...261 или 265.."

Человек живет в Уссурийске!! у него одна из ПОСЛЕДНИХ таврий в городе...года, ессесно, 90ых...Позже просто НЕСУЩЕСТВУЕТ за уралом!!
Изменения на конвеере его вообще не колышат :-)

А бендикс этот, я так чую ПОСЛЕДНИЙ в приморье...и лежит он там уж лет 10...... И никто там не знает раздницу между 261 и 265..... :-)

Без обид- я купил чехлы на таврию в магазине Моторных Лодок... Просо они склад перебрали и нашли их та...Купил за 250 руб...Передние все ОК, но вот задние- Это почти копия двух передних и презерватив на ПОДЛОКОТНИК!!!! Где они такую тавру нашли- я ХЗ.... :-)

Неплохо бы,чтоб топикстартер изложил проблему.Если бендикс не "схватывает" или буксует,проблема именно пересадкой и лечится. Подождем...

[александр вишняков]

Я вернулся. Из гаража. :P (Удивил! - подумали все :P )

Суть проблемы была: Внезапно (причем вечером) при включении стартера после пары оборотов коленвала, когда должно "Схватить" и завестись бендикс начинал проскальзывать... То есть старер-то крутится, шестерня бендикса и венец маховика в зацеплении - а коленвал не крутится! Это был пипец среди города.
Кое как чере 20мин позора и попыток завесьтись удалось поймать момент и бендикс схватил.

Тут же в гараж, скинул падлу и занес домой( -10 не жарко на улице). Первичный осмотр тут же показал, что стартер цел, повреждений и забоев на зубьях нет, а вот сама шестерня бендикса СОВЕРШЕННО СВОБОДНО крутится в любую сторону не встречая никакого сопротивления...
Вот так...
Чудом, просто неимоверным, удалось купить б/у бендекс за 500р по практически невероятной удаче... У едва знакомого человека когдо-то 10 лет назад была Тавра недолго, и остался валяться бендекс...

softm Спасибо, ваша фотка дала ответна мой вопрос

Всем тоже спасибо.

Помогите, Снял стартер (прочистил и т.д.) собрал назад, поставил. Так тепеть все нормально заводится, но работает вместе со стартером.
Напишу еще что перед разборкой втягущее работало!

Что я мог при сборке перепутать или неправильно поставить??????

Сообщение от Kenhome

Что я мог при сборке перепутать или неправильно поставить??????

Самое простое если не думать,это отсоединить клемму включения втягивающего.Завести подачей напряжения на втягиваюшее напрямую.Завелась,крутит стартер-копать стартер.Не крутит -все остальное.
Зы:Проверки стартера ,в том числе и на массу описаны во всех книгах и довольно подробно...все очень просто.

[Санек]

Стартер заклинил через 4 года после покупки машины. При разборке высыпалась куча черного мусора и 2 кусочка металла толщиной полтора миллиметра, которые раньше были одним 10 на 20 мм. Причем выпали один за другим только после сильных ударов молотком по корпусу. Явно чужеродные. Скорее всего попали при сборке на заводе, больше неоткуда. Обвальцевало якорь прилично, но не смертельно - собрал и поехал. Втулки, коллектор, щетки - в норме. Вот как бывает.

[softm]

Сообщение от Санек

Втулки, коллектор, щетки - в норме. Вот как бывает.

Не верю. Какой пробег?

[Санек]

70 тыс. Аккум родной (Иста) поменял на 60-ти.