|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.12.2012, 13:39 | #51 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
Мне бы никогда не надоело...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
27.12.2012, 16:04 | #52 |
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
|
Я если незнаю как что снять, юзаю http://www.japancats.ru/Subaru/#h&n6 .
А насчет Блоу вещь прикольная, но правда иногда надоедает. Я по настроению то с Блоу то Байпас. У меня сейчас Turbo XS RFL самый громкий из всех - секас, а тот-же Tial - противный свисток. Все зависит от звука. |
27.12.2012, 18:17 | #53 |
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 35мм
|
Vov4eg,а какая у тебя Суба? Заводи бортовик.
__________________
клуб тавросисек на капоте |
27.12.2012, 18:27 | #54 |
|
|
27.12.2012, 19:02 | #55 |
У меня такой клапан и пшикать должно примерно также
http://www.youtube.com/watch?v=4gSUqHiAkMk Мне просто понарассказывали что абы каким клапаном сброса можно сделать хуже работе мотора. Что впрыск в ЭБУ расчитан на давление в рессивере, а тут оно сбрасывается. Типа идет переобогащение, небольшой провал и засраные свечи. Но почему-то "двухпоршневый" Bailey то что нужно. Не знаю почему, но взял, т.к. отдали за 50$
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 27.12.2012 в 19:04. |
|
27.12.2012, 20:14 | #56 | |
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
В общем ставь и не парься. |
|
28.12.2012, 11:28 | #57 |
Когда нажимаешь газ то топлива льется в зависимости от сигнала с ДМРВ, а воздух который через байпас попал в пайпинг остался непосчитаным. На этот случай в ЭБУ есть коэфициент корректировки. Ну это в теории. А так вообще поставлю и не буду париться Может даже сегодня, если найду какую-то заглушку в этот патрубок до пайпа, переходник для клапана уже готов.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
28.12.2012, 22:38 | #58 |
Клапан поставил, заглушкой послужил колпачок от автошампуня, по цвету подошел идеально к остальным пробкам Звук на видео не похож на реальный Выше видео от Астры - звук как на нем. Пока что оргазмирую, не знаю когда надоест, НЕ ЗНАЮ КАК ОН МОЖЕТ НАДОЕСТЬ. Людишки оборачиваются, теперь слышно что это турбо, а не ковш-понт на капоте... Конечно хотелось бы еще ниже звук, но ладно... Теперь пока не напшикаюсь опять очередное увеличение рассхода топлива.
http://www.youtube.com/watch?v=W--Mz...ature=youtu.be Закуплено (+масляный фильтр Mahle 30грн): Передние супорта вообще порадовали своей конструкцией, 4 поршня, никаких долбаных направлющих. Задние... такие же как на Ланосе были передние P.S. Купил бошевскую дрель, вместо конченой АКИТЫ (именно так, без М).
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 28.12.2012 в 23:32. |
|
30.12.2012, 14:34 | #59 |
Начиная с Ланоса, в котором был кондиционер, я понял что вентилятор печки в машине включен круглый год, зимой чтобы было теплее, летом для прохлады. Без воздушного фильтра как-то не хорошо. Был уверен что на Субе он есть, но оказалось - показалось
Как писал выше - сам фильтр Mann 185грн, а также понадобилась крышка фильтра за 265грн. Качество субозапчастей опять радует — железка, резинка, наклеечка о том что "автомобиль оборудован воздушным фильтром, который нуждается в замене каждые 12тыс. км или год эксплуатации" и подробная инструкция по установке крышечки, даже с картинкой куда клеить эту наклейку (правда не предержавшись инструкции наклейка пошла в утиль, надеюсь на работу фильтра не повлияет) Процедура не сложная. Нужно снять бардачок (5 саморезов и один пистон), выломать/вырезать заглушку снизу корпуса печки, вычистить листья и прочую грязь оттуда, вставить фильтр и прикрутить крышку. После чего попылесосить салон. На все 30мин. времени. В будующем для замены фильтра бардачок снимать не нужно, все и так доступно.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
01.01.2013, 21:16 | #60 |
29го добил передний бампер и что самое жалкое - помял капот. 3-4 числа отдаю машину маляру на рихтовку-покраску.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
01.01.2013, 23:49 | #61 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
|
Эко разошелся, аккуратней надобы, п.с. после такогожо кампот на карбон махнул, а на покраску бамперов вабще забил, в черном пластике злее смотрится.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
02.01.2013, 03:38 | #62 |
Дык бампер же не черным стал, стал треснуто-поломано-кривым-зеленым. Поэтому надо делать. Хотя бампер в любом случае надо будет купить запасной для соревнований... Капот там немного коцнутый, выстучать, шпаклянуть, дунуть 10см квадратных краской, ну а лаком весь конечно прийдется. Крыло само сабой, рихтовать и красить целяком. А то девочки на покоцаные машины не писчат Та и губу под бампер же тоже запаять-прицепить обратно надо, вся машина в юбках, а перед без губы.
Ну и дальше аккуратее конечно, пытаться моск настроить на то что она разоняется быстрее чем тормозит (просто мои предудущие машины так не могли ускориться, чтобы тормозами не сдержать, не успел до сих пор перестроиться что тормозить машина будет дольше чем разгоняться).
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 02.01.2013 в 03:41. |
|
02.01.2013, 10:34 | #63 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
|
Бампер черный когда новый, пайка старого занятие неблагодарное, за крыло ты о стоимости нового поинтересуйся, ато я свою когда коцнул то тож крыло рихтовал, а потом оказалось что новое крыло в оригинале аж целых 105 долларов стоило.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
02.01.2013, 12:06 | #64 |
с разборки крыло 400грн, но оно не настолько сильно коцнутое чтоб менять.
ну и бампер тоже новый нафик не нужен, этих рассходников на разбоке целых полно. Вопсчем, завтра отдаю на рымонт и когда она станет целой - включаю моск
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
02.01.2013, 12:43 | #65 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
|
Бампер с разборки на сти целый? Мож я чего не знаю?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
02.01.2013, 17:24 | #66 |
Забанен
|
Есть определенная каста))) Где-то есть фото сделанное прошлым летом-10й эво(не фейковый) на газовой заправке дующий пропан
|
02.01.2013, 17:27 | #67 |
Да, есть. А для покатушек можно овощной бампер купить от атмосферной. Он и дешевле будет...
мотор ремонтить будет дороже во много раз
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
02.01.2013, 17:28 | #68 |
Забанен
|
нашел
|
02.01.2013, 19:00 | #69 |
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
|
Владелец машины собственник фирмы по установке ГБО (или заправки-уже не помню). Если интересно вот его темка http://evoclub.in.ua/forum/viewtopic...&hilit=evo+lpg
А кузовщины и прочего валом. Вот ребята регулярно привозят машины, да и заказать если что можно http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=54270 |
02.01.2013, 19:10 | #70 |
Забанен
|
Но авто с другими номера по цифрам(к сожалению не могу разглядеть буквы региона).
Да-на видео авто затянуто матовой пленкой, а ту что я фоткнул-глянцевая. Судя по дате поста на форуме(21.06.11), вряд-ли он бы пленку наклеил и номера сменил с 11.06.11 . Выходит у него был не первый/или не единственный газированный эво на тот момент))) Последний раз редактировалось maddrifter; 02.01.2013 в 19:50. |
03.01.2013, 00:15 | #71 |
Эпопея с дерганием мотора при нагрузках не прошла окончательно. Уже решил покупать новые свечи, прозванивать провода и вслучае поражения ехать на станцию делать диагностику датчиков, проверки давления бензина и прочее. Последнее во что я не верил, но решил проверить ВОГ100. Докатал его и залился на Овисе 98ым, за те же 12.95грн. Блин... мало того что она перестала дергаться, так она еще и поехала. Наконец-то я нашел чем её заправлять.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
03.01.2013, 11:55 | #72 |
Сегодня отдаю машину на рихтовку-покраску. Пришла мысля, не покрасить ли эту часть бампера в черный?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
03.01.2013, 12:13 | #73 |
Просто фотка, без смысла, просто нравится
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
03.01.2013, 12:18 | #74 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 29мм
|
Наверно не стоит , прийдется и где тумаки для гармоничности тоже красить )
|
03.01.2013, 12:21 | #75 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 29мм
|
p.s
хорошая Бубарка |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|