регистрация ГБО

[ladasamara]

Я не юрист, но видел как в суде адвокаты трактуют законы по своему, на которые уже имеются постановления и коментарии пленума Верховного суда Украины, что эти законы должны работать так а не иначе, а вместо того, чтобы привлекать такого юриста к ответственности, судья принимала не предсказуемые решения. Многие на себе ощутили, что наверное практически все законы, имеют возможность разного толкования, для того чтобы разрешить, очень часто искусственную проблему на месте самому или с помощью "решал".
Возможно я "не нарвался" еще на своего гайца. Но те которые попадались даже не задавали вопросов про гбо. Недавно говорил с человеком, у которого нет документов от газовщиков, его остановили и увидели гбо. Спросили - зарегистрированно или нет? А он у них спрашивает - А что, разве надо? Те помялись и сказали, что в принципе не обязательно.
А на счет юридического права, разве этот закон
http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/4103-17
не выше постановления №607 КМУ?

[кук]

А вот теперь растолкуйте, как не юрист, какое отношение это имеет к вам, и для кого он написан- водителя, или установщика? И зачем там ссылка на ПКМУ?
Что касается гаишников, видать, вам не попадались слабо знающие и ПДД, не то, что Законы.

[kote]

Хорошо. Пусть будет - не надо.
Остановил Вас гаец и забрали машину на штрафплощадку.
Даже в том случае, если суд будет на вашей стороне, угадайте дороже или дешевле 320грн (стоимость регистрации ГБО) обойдется Вам это мероприятие?
А если это произойдет не дома а в другом городе, области?

Я рассуждал просто, 320грн, это +/- 1 мой рабочий день по зп. сейчас.
Даже если машину не заберут на штрафплощадку, то все-равно нужно будет идти в суд т.е - 1 рабочий день. А таких походов может быть много, т.к поход в суд не легализирует моё ГБО.
Плюнул и потерял 1 раз "2 дня". 320грн+убитый день.

[shurken]

Сообщение от kote

Остановил Вас гаец и забрали машину на штрафплощадку.

Штраф выписать, это еще куда ни шло. А вот при чем тут штраф-площадка?

[ladasamara]

2) у статті 32:

частину третю викласти в такій редакції:

"У разі переобладнання п'яти і більше транспортних засобів
протягом року суб'єкти господарювання, які здійснюють господарську
діяльність з переобладнання транспортних засобів, повинні мати
узгоджену з відповідними уповноваженими державними органами
нормативно-технічну документацію на відповідний вид переобладнання
та свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо
забезпечення безпеки дорожнього руху. Допуск до експлуатації
переобладнаних транспортних засобів здійснюється лише шляхом
проведення спеціальних випробувань та оформлення сертифіката на
відповідність вимогам чинних в Україні правил, нормативів і
стандартів";
Выделенное красным, как по мне, это о нас, и это и есть основанием для эксплуатации тс (в течении года) без коррупционной регистрации в мрэо. Т.е. только нужны документы установщиков и все. А это есть закон Украины «о дорожном движении» и имеет большую юридическую силу чем пкму.

[ladasamara]

Коте, на счет штрафплощадок и гбо, так это разные вещи. Эвакуировать тс могут только тогда, когда тс препятствует дорожному движению. больше причин для штрафплощадки не существует. И если вдруг проблемы воникли в другом городе - обязательно нужно помнить о ходатайстве, про то что Вам нужна юр. помощь и рассмотрении дела по месту жительства.

[кук]

Коте, поэтому наши братья поляки и говорят примерно так-...чем больше бумаги купка, тем спокойнее дупка...

[кук]

Да нет, не о вас, это рас. Это для установщиков, и если у них это волшебное число установок меньше 5-ти, то законодатель им просто упростил жизнь, т.к. пакет это дорого и сложен путь к нему. Второе- любой Закон имеет массу подзаконнных актов, которые и позволяют ему работать, иначе Закон в "описательно-разрешительной" части превратится в Библию, где должно быть прописано все. Ведь ПДД - тоже подзаконный акт, а вы его блюдете без оговорок и ссылок на что-то еще, правда?
Впрочем, делайте, как хотите и как понимаете. Спор продолжает быть бесполезным.

[kote]

Штрафплощадка, это когда - даишник безпредельничает.
Вот скажет честно, клавиатурные воины, Вы часто воюете с мельницами или тупо вкладываете в права 50-100грн?
У меня за 12 лет стажа, ни одного штрафа и только 1 раз пришлось дать в лапу, потому-как действительно был виноват и все могло закончится лишением прав и было это в 500км от дома.
Во всех остальных случаях, я воевал с мельницами и побеждал.
А большинство, засунут язык в *опу и пойдут обивать пороги, терять время и деньги.
И заметьте, одно дело когда вам пытаются напарить прохождение эксперта, что не обязательно в нашем случае, другое когда требуют регистрации ГБО которое прописано прямо, черным по белому.

Любой адекватный установщик скажет, что - надо.
Хотя может добавить, что многие едят и без, но на свой страх и риск и я этому не учил

[ladasamara]

To кук,
Согласен, нюансов много и каждому свое. Но на счет блюдения ПДД без оговорок и ссылок, это не так - например, согласно п.2.4 (а) многие водители не предъявляют документы для проверки, а предъявляют только согласно закону о милиции ( лише при підозрі), а это как говорится, со всеми вытекающими, т.е. необходима доказательная база. Нет ее, значит это безпричинная остановка. В последнее время, постояно действуют спецоперации, которые могут узаконить любую остановку. Но проверка документов, «лише при підозрі». и т.д.
Помоему мы и не спорим. Я изложил свою позицию в вопросе о регистрации ГБО. И когда эту кормушку отберут у гайцов, у меня будет другая позиция. Какая? я не знаю! Но самое главное это принцип – закон блокирует подзаконный акт, будь-то ПДД, ПКМУ, Накази и т.д..
Ну а нюансов много! Кому-то не вписали ГБО, сказали, что и так сойдет. А может, я и есть субъект господарювання. Вообщем кто кого (мы или крахоборы).
З.Ы. Проблема на самом деле в другом – недавно узнал, что ГБО с механической регулировкой вне закона, только с лямбдой. Как с этим быть?

[kote]

Сообщение от ladasamara

З.Ы. Проблема на самом деле в другом – недавно узнал, что ГБО с механической регулировкой вне закона, только с лямбдой. Как с этим быть?

Где такое написано?
Ответом на этот вопрос, может быть - раз регистрируют без лямбды, значит такого закона - нет. Иначе, уже было-бы полно отказов в регистрации.

[ladasamara]

Коте, немогу вставить ссылку.
Погугли статью - Тайны ГБО: советы эксперта по установке газобаллонного оборудования

[Buzyan]

Сообщение от ladasamara

Коте, немогу вставить ссылку.
Погугли статью - Тайны ГБО: советы эксперта по установке газобаллонного оборудования

Моего знакомого за незарегиное гбо на эвакуаторе на площадку свезли. Доумничался. Ни одна писанина из тех шо гбо можно не регить не имеет юридической силы не есть закон не ликвидирует то шо обязывает регистрировать. А есть закон по переоборудованию который обязывает.
Ссылки в теме приводились.

[kote]

Вот ссылка: http://autoportal.ua/articles/encyclopaedia/17673.html
Статья и "бумажка" в ней - ни о чем.

Например, на автомобили до 1999-2000 гг. выпуска можно установить практически любую систему ГБО, а для автомобилей после 2000 г. выпуска нужно применять системы исключительно 4-го и 5-го поколения.

Походу этот "эксперт" вообще не в теме. Пусть прилепит на карб, 4-5 молой кровью.
А "карбы" выпускались и завозились аж до 2006.

[ladasamara]

Но нет дыма без огня. Ведь уже и в СМИ появлялись новости о возвращении ТО ТС, что это якобы требования ЕС. Так что у нас, возможно, все что угодно.

[kote]

Сообщение от ladasamara

Но нет дыма без огня. Ведь уже и в СМИ появлялись новости о возвращении ТО ТС, что это якобы требования ЕС. Так что у нас, возможно, все что угодно.

Ну Вы хотя-бы на дату то "мурзилки" посмотрели что-ли. какой дым, там даже потухших углей не осталось.
Да и статья полная заказуха. Вот её начало: http://autoportal.ua/articles/encyclopaedia/17537.html
Они считают, что нужно проходить "эксперта". Еще пишут что на карб - 1пок. А в расчетах на то-же карб считают 2-пок. Как они его собираются тулить?

Статья типа: мы тут с Петровичем поговорили и решили что водка лучше заморского виски. Мы виски по телику видели.

[izbitz]

сегодня зарегили коллеге гбо на нексии в мрео-1 на туполева.
обратился в окно №1 дали бумажку проходить эксперта, обратился в окно №2-там говорят нужно проходить эксперта.
спаршиваю куда дальше ? кабинет 22 2 этаж за подписью.
сходил в 22 кабинет, спрашиваю-эксперта обязательно?
ответ-нет!
в этом же кабинете сидит человек, который проводит безплатный осмотр и составление акта осмотра .
заплатил за нексию 320 грн. без эксперта.пару часов подождали ибо авто было кредитное с закрытым кредитом и регистрация областная.
никто на взу не смотрел, на редуктор не глядел, номер баллона не сличал

[kote]

Сообщение от izbitz

сегодня зарегили коллеге гбо на нексии в мрео-1 на туполева.
обратился в окно №1 дали бумажку проходить эксперта, обратился в окно №2-там говорят нужно проходить эксперта.
спаршиваю куда дальше ? кабинет 22 2 этаж за подписью.
сходил в 22 кабинет, спрашиваю-эксперта обязательно?
ответ-нет!

Когда регал я, "осмотрщик" был только в соседнем МРЕО, благо это 50 метров пешком.
Смотрю в окошках еще не поняли, что "Таврофорум" эксперта проходить больше не будет

[mavrsmart]

А мне его нагло всучили при осмотре "ой! У машина у вас битая, нужен эксперт". Я им "год назад проходил эксперта", а он "у тебя кажется номер перебит на кузове - к эксперту". Ушло 151грн на печеньки эксперту.

[555valera]

Відповім на Ураїнській. Зараз в мене Славута, раніше була Таврія. На Тврії ГБО було не зареєстроване. Їздив 3 роки, а ж в Одесі був. В мене є папка із виписками із різних законодавчих актів і на той час я прекрасно знав всю послідовність дій, якщо зупинивший мене інспектор заговорить про ГБО. Я шустрив інтернет по цьому питанню, дивився дорожній контроль і т. д. Одним словом я був підкованим. Але коли в мене випала нагода на славуті вписати ГБО в техпаспор, то я вписав і видихнув з полегшенням.
Кожен для себе повинен визначитись, чи готовий відстоювати необхідність реєстрації ГБО в разі зупинки ДАІ. Чи хватить в нього нервів, здоровя, а саме головне знань.
Так, дійсно, ніде чітко не прописано, що потрібно вписувати ГБО в техпаспорт і можна вести дуже довго дискусії по цьому приводу.

[Саныч]

Сообщение от 555valera

Відповім на Ураїнській. Зараз в мене Славута, раніше була Таврія. На Тврії ГБО було не зареєстроване. Їздив 3 роки, а ж в Одесі був. В мене є папка із виписками із різних законодавчих актів і на той час я прекрасно знав всю послідовність дій, якщо зупинивший мене інспектор заговорить про ГБО. Я шустрив інтернет по цьому питанню, дивився дорожній контроль і т. д. Одним словом я був підкованим. Але коли в мене випала нагода на славуті вписати ГБО в техпаспор, то я вписав і видихнув з полегшенням.
Кожен для себе повинен визначитись, чи готовий відстоювати необхідність реєстрації ГБО в разі зупинки ДАІ. Чи хватить в нього нервів, здоровя, а саме головне знань.
Так, дійсно, ніде чітко не прописано, що потрібно вписувати ГБО в техпаспорт і можна вести дуже довго дискусії по цьому приводу.

уже года два вроде как есть, почитайте постановление про регистрацию там вопрос четко снят - регистрировать и точка, третьего не дано!

[555valera]

Сообщение от sanya21011

уже года два вроде как есть, почитайте постановление про регистрацию там вопрос четко снят - регистрировать и точка, третьего не дано!

Поверьте мне, что протокол очень красиво можно обжаловать в суде, в интернете очень много информации почему можно нерегистрировать ГБО. Если Вам очень интересно, то я могу достать старые свои записи и разложить по полочкам.

[kote]

Сообщение от 555valera

Поверьте мне, что протокол очень красиво можно обжаловать в суде, в интернете очень много информации почему можно нерегистрировать ГБО.

Но стоит всего 1 раз отдать примерно 320грн и пол дня времени (или пару часов) и про объяснения с инспектором, папку с выдержками и документами, походам по суда - можно забыть как про страшный сон.

Я ездил с доками но с незаполненными датами. С момента указанной в доках даты, можно ездить 10 дней без регистрации.

Но решил таки не парится себе и другим мозг и зарегистрировать.
В конце-концов, при продаже машины это тоже будет решающим фактором.

[Саныч]

Сообщение от 555valera

Поверьте мне, что протокол очень красиво можно обжаловать в суде, в интернете очень много информации почему можно нерегистрировать ГБО. Если Вам очень интересно, то я могу достать старые свои записи и разложить по полочкам.

Читал я эти все отмазки и не раз, и таки да они работали до того момента как вошло в силу обновленное пкм где черным по белому указано что нужно регистрировать. И таки каждый решает сам как делать, я с полгода поездил без регистрации и ни один гай не спросил за гбо, потом переоформил на себя машину и вписал.

[Олег Андреевич]

Сообщение от sanya21011

уже года два вроде как есть

Сообщение от sanya21011

вошло в силу обновленное пкм где черным по белому указано что нужно регистрировать.

так вроде как? или черным по белому?

Где почитать постановление?