ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.01.2016, 23:24   #1
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

в Прилуках в магазине "Таврия " спроси Федоровича. На Рокитном в магазине можеш тоже продавца спросить. Если надо просто совет, то в Прилуках набери
095859517один. У меня гаража нет. Но машины свои сам кручу.
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 11:10   #2
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Нужна помощь! Двигатель глохнет при нажатии на газ.

Приветствую всех!
Такая ситуация: Когда нажимаю на газ двигатель глохнет (пшшш и заглох).
А вот если нажимать понемногу, а не сразу в пол, то обороты набирает. На машине невозможно ехать, вторую передачу не тянет, кое-как едет на первой и то дёргается.

В чём может быть причина? Помогите пожалуйста! Таврия 1.2 карбюратор.

Если надо, сниму видео.
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 12:04   #3
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Причиной может быть как грязный карбюратор так и проблемы с зажиганием, в том числе слабая искра, которая не может пробить искровой зазор при обогащении топливной смеси.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 16:13   #4
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Проверить шланг вакуумного усилителя (соскочил, дырки, трещины...).
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 19:03   #5
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Там будет слышен подсос воздуха однако, да и ровного холостого не будет
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 19:37   #6
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

И еще проверить фильтр тонкой очистки. на днях теже яйца были. доездился до пустого бака смоктнуло воды и забил +замерз фильтр.замена и все добре.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 20:42   #7
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А ще повітряний фільтр, не завадило б глянути (замінити)...
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 21:11   #8
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Взагалі, було б добре розказати обставини за яких сталась поломка. Це сталось відразу чи поступово. Внаслідок якогось втручання в вузли чи механізми чи "воно само"
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 09:33   #9
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Взагалі, було б добре розказати обставини за яких сталась поломка. Це сталось відразу чи поступово. Внаслідок якогось втручання в вузли чи механізми чи "воно само"
Особо никуда не лез.
С наступлением холодов двигатель перестал заводиться на газу, я начал заводить на бензине, поставил топливный фильтр, подключил шланги и т.д., некоторое время машина стояла без кожуха воздушного фильтра т.к. не выезжала. Менял аккумулятор, но он никакого отношения к этому не имеет.
Подливал бензин в карбюратор, когда пытался завести..
Через какое-то время после этого произошла проблема.
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 18:12   #10
EuGeniuS
 
EuGeniuS
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 2,533
Машина: Lanos 1.5 2003г.в.
Длина: 23200мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor9816 Посмотреть сообщение
Особо никуда не лез.
С наступлением холодов двигатель перестал заводиться на газу.
С наступлением каких температур?
Что по этому поводу говорит редуктор? Обмерзает?

При движении машина дергается?

Хрен с метками, проверьте свечи и провода.
Причем проводам уделите максимум внимания. Особенно контакту онных на трамблере. Возможно развертка контактной части принесет желаемый эффект.
EuGeniuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 18:51   #11
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EuGeniuS Посмотреть сообщение
С наступлением каких температур?
Что по этому поводу говорит редуктор? Обмерзает?

При движении машина дергается?

Хрен с метками, проверьте свечи и провода.
Причем проводам уделите максимум внимания. Особенно контакту онных на трамблере. Возможно развертка контактной части принесет желаемый эффект.
Где-то при -8 двигатель перестал заводиться на холодную, вот я и перевел на бензин. Когда прогреется заводится хорошо, к работе на газу вопросов нет. Когда на холодную включаешь газ, то редуктор покрывается инеем. При работе не мерзнет. Машина дергается редко.
На бензине работает, но при нажатии на газ глохнет..
На свечах чёрный нагар, 2 провода пробивают, когда снимаю со свечи

Последний раз редактировалось Egor9816; 19.01.2017 в 19:00.
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 23:53   #12
Antik
 
Адрес: Донецкая обл.
Возраст: 71
Сообщений: 140
Машина: Таврия 1.1 Dacia-Logan 1.6
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Antik с помощью AIM Отправить сообщение для Antik с помощью Skype™
По умолчанию

Ремень мог перескочить.Метки проверьте унимательно.
Antik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 09:55   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Хлопки были? Метки на месте?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 10:25   #14
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Стоп. Машинка з ГБО. Мі-мі-мі як я люблю двопаливні машини. А захльобується і на бензі і на газі? Якщо так - запалення, ні карб - однозначно. Якщо запалення - мітки гляньте в першу чергу
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2016, 19:18   #15
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Стоп. Машинка з ГБО. Мі-мі-мі як я люблю двопаливні машини. А захльобується і на бензі і на газі? Якщо так - запалення, ні карб - однозначно. Якщо запалення - мітки гляньте в першу чергу
На газу не могу проверить, но раньше было все нормально. Поначалу и на бензине было нормально, а через какое-то появилась проблема.

Последний раз редактировалось Egor9816; 31.12.2016 в 19:20.
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2016, 20:50   #16
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egor9816 Посмотреть сообщение
На газу не могу проверить, но раньше было все нормально. Поначалу и на бензине было нормально, а через какое-то появилась проблема.
Ок. То воно на газі не хотіло заводитись чи перестало працювати? І ... ви мітки зрештою перевірили?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2017, 16:48   #17
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Ок. То воно на газі не хотіло заводитись чи перестало працювати? І ... ви мітки зрештою перевірили?
Не хотело заводиться. Метки сегодня смотрел, метка распредвала заметно смещена вправо. Метку коленвала не увидел.
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 11:00   #18
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Хлопки были? Метки на месте?
Хлопки есть, метки не смотрел.
https://www.youtube.com/watch?v=DfMevauXEEo

Последний раз редактировалось Egor9816; 30.12.2016 в 11:03.
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 11:06   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А с этого и надо начинать. Трамблер не снимали, не крутили?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 11:18   #20
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А с этого и надо начинать. Трамблер не снимали, не крутили?
Нет, дабы не сделать хуже..
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2017, 16:57   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Как можно говорить о смещении метки РВ вправо, если не увидена метка КВ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2017, 17:07   #22
Egor9816
 
Egor9816
 
Адрес: Левобережная Украина
Сообщений: 12
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Как можно говорить о смещении метки РВ вправо, если не увидена метка КВ.
На днях пересмотрю всё еще раз и сделаю фото.
Метка распредвала стоит как отмечено на фото.
http://tavria.org.ua/forum/album.php...pictureid=3190

Последний раз редактировалось Egor9816; 02.01.2017 в 17:21.
Egor9816 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2017, 17:23   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да не надо делать фото, их тут их есть. Надо просто выставить правильно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:28   #24
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Идите к другому карбюраторщику.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:42   #25
Winston
 
Адрес: Киев
Возраст: 32
Сообщений: 59
Машина: Таврия 1102 1.2 2002г.в.
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Winston с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Идите к другому карбюраторщику.
хз. Мужик вродь толковый, плохого о нем не слыхал. Но седня, когда он крутил мне карб — он даж свечи не выкрутил. Когда я выехал от него, попробовал тронутся — клюнула, я разгазовал, покатался туда-сюда, думал что просратся ей надо дать, да и прогреть немного. Все-равно при троганьи провал. Даешь больше оборотов и плавнее сцепление пускаешь — вродь нормально. Если-же на холостом резко газнуть — давится. Он говорит что для Тавры это нормально, она ваще от таких резких газований еще и заглохнуть может. Я хз. Жиклеры он ставил заводские, из регулировок только уровень в поплавковой камере, винты качества и количества, еще пусковое крутил, крутил трамблер. Все. Зажигание поставил позже, чем стояло. К слову, я ставил до этого чуть пораньше чем сейчас он поставил — она у меня вообще не захотела заводится(а я и не сильно пытался ее завести тогда, просто зажигание чуть в + дал и вродь нормально начала заводится). Вакуумный регулятор зажигания он проверил, иглу в карбе тож, все попшикал промывкой и выдул компрессором.
Вообще я сторонник того, чтобы самому во всем разобраться но из-за нехватки времени решил все-таки отдать машину на перевоспитание, казалось бы, знающему человеку и забыть о проблемах с карбом, а не тут-то было. Да, с оборотов выше средних она рвет будь здоров. А вот на малых и средних бяда.

Последний раз редактировалось Winston; 12.01.2017 в 22:45.
Winston вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.