Переделка карба на инжектор

[AndreyZp]

на ГРМ кришка від сенса набагато красивіша ніж рідна стокова карбова.
Ціна питання 49 грн, то для красоти можна і поміняти.
Стала як рідна. Я так думаю то в магазині помічено як для сенса, а вона на славута така на інжекторні і йшла

[Yurasvs]

Aдсорбер зачем ставили? Куда теперь редуктор ГБО совать?

[Володимир]

Сообщение от Yurasvs

Aдсорбер зачем ставили? Куда теперь редуктор ГБО совать?

Під запаску.

[AndreyZp]

Він там стоїть як декорація
Відкрутив ключем на 10 болт тримача і викинув

[Yurasvs]

Я туда бензиновый фильтр перенес. А редуктор вместо адсорбера.

[кук]

Хорошее решение!
Погружной ЭБН намного дешевле. На Фиате навернулся в позапрошлом, оригинал стоит как четверть Таврии, взял от Ланоса за 160 грн, стал как был, только с гофрой повозился.
А брать сейчас на подвесной наше- не на долго, а БОШ- ой, маммма...

[Yurasvs]

Теоретически должно быть тише. Отпишитесь пожалуйста, когда все соберете.

[Igorek2140]

Вот примерно что вышло:


Место выбирал долго, т.к. внутри бака есть перемычка. Плюс идет трубка отвода толи воздуха, толи паров, в общем, та, что в итоге под бампер выходит. Ее пришлось чуть-чуть перегнуть по контуру отверстия.



Фланец варил полуавтоматом. Чтобы не повело, выточили с бортом по краю. Внутри тоже есть бортик для центрации в отверстии.



Что-то такое в итоге вышло. Шайба красная не для прибавки мощности, а просто покрасил чем было. Шайба, кстати, тоже с бортом. Расчитывалась, чтобы уплотнительное кольцо ужалось на миллиметр, а дальше шайба уперлась бортом во фланец. Еще токарь поточил штуцера, т.к. модуль под вазовские топливые шланги.

[Володимир]

Сообщение от Igorek2140

Вот примерно что вышло:


Место выбирал долго, т.к. внутри бака есть перемычка. Плюс идет трубка отвода толи воздуха, толи паров, в общем, та, что в итоге под бампер выходит. Ее пришлось чуть-чуть перегнуть по контуру отверстия.



Фланец варил полуавтоматом. Чтобы не повело, выточили с бортом по краю. Внутри тоже есть бортик для центрации в отверстии.



Что-то такое в итоге вышло. Шайба красная не для прибавки мощности, а просто покрасил чем было. Шайба, кстати, тоже с бортом. Расчитывалась, чтобы уплотнительное кольцо ужалось на миллиметр, а дальше шайба уперлась бортом во фланец. Еще токарь поточил штуцера, т.к. модуль под вазовские топливые шланги.

А як ти все це поставив на місце, там ж бак майже торкається дна?

[Yurasvs]

Че, очень даже красиво. Молодчина, что сделал.

[UzzzVer]

А, мне интересно, как это все потом обслуживать???? Снимать бак, или ковырять дырку в багажнике?

[Igorek2140]

Сообщение от UzzzVer

А, мне интересно, как это все потом обслуживать???? Снимать бак, или ковырять дырку в багажнике?

Ну почему внимательно не перечитать пост выше? Да, снимать бак. Да, можно вырезать отверстие, тоже криминала не вижу - кузов от этого не сложится. Можно потом изготовить лючек, можно от вазов инжекторных поискать - у них тоже ведь бак под днищем. Бак пришлось опускать, тоже писал. Что в вашем понимании обслуживание? Фильтр тонкой очистки висит под бампером на штатном месте. Сеточка на бензонасосе - я не знаю, насколько быстро она забивается. Опыта эксплуатации машин с погружным бензонасосом пока не имел. Знаю, что бак у меня внутри не ржавый, был относительно чистый, теперь еще чище - я его вымыл досконально.

Езжу на москвиче с выносным ЭБН - я вовсе не в восторге от звука его работы. Замахался уже бороться с вибрацией. Может если найти волговский кронштейн с резинками, может он лучше гасит, но я находил в продаже только в сборе с ЭБН.
З.Ы. Да, москвич тоже инжекторный.

[кук]

Если не лить бодягу и ЭБН будет нормальный, туда тыщ сто можно не смотреть. Не думаю, что карбюраторный кто вообще снимает чаще.

[sonydv]

Всем привет у кого есть прошивка для двигателя 1,1 и какой микас нужно брать 10,3 или 10,3 +. Можно ли вместо инж маховика поставить шкив коленвала от ланос 1,4 с креплением для датчика, так как для МПСЗ 3 вариант http://tavria.org.ua/forum/showthrea...19970&page=203. Прочитал всю тему может что то упустил.
Двигатель у моего таврика мемз 245, ГБЦ от славуты 1,2.

[Turok]

Сообщение от sonydv

Всем привет у кого есть прошивка для двигателя 1,1 и какой микас нужно брать 10,3 или 10,3 +. Можно ли вместо инж маховика поставить шкив коленвала от ланос 1,4 с креплением для датчика, так как для МПСЗ 3 вариант http://tavria.org.ua/forum/showthrea...19970&page=203. Прочитал всю тему может что то упустил.
Двигатель у моего таврика мемз 245, ГБЦ от славуты 1,2.

Все есть все можно, микас без разницы, прошивку пообещали что дадут, самому уже на выходных она нужна будет.

[sonydv]

Сообщение от Turok

Все есть все можно, микас без разницы, прошивку пообещали что дадут, самому уже на выходных она нужна будет.

Я вмикасах не розбераюсь но что можно одну и ту самую прошивку в микас 10,3 и 10,3+ заливать?

[Yurasvs]

Сообщение от sonydv

Всем привет у кого есть прошивка для двигателя 1,1 и какой микас нужно брать 10,3 или 10,3 +. Можно ли вместо инж маховика поставить шкив коленвала от ланос 1,4 с креплением для датчика, так как для МПСЗ 3 вариант http://tavria.org.ua/forum/showthrea...19970&page=203. Прочитал всю тему может что то упустил.
Двигатель у моего таврика мемз 245, ГБЦ от славуты 1,2.

У меня стоит шкив и кронштейн. С этим кому как повезет. У некоторых становится сразу нормально, а у некоторых цепляет за лонжерон. Мне не повезло. Сточил кусок кронштейна и хвост датчика на точиле, провода подключил напрямую обжимными клеммами, без разъема. Шкив отдал токарю, чтобы сторцевал с него 5мм (надо было больше). Все работает. Но при малейшем износе боковой подушки при резких поворотах начинает цеплять шкивом за лонжерон и свистеть. Уже поменял одну подушку (стоковый вариант с такой подушкой еще ездил бы очень долго). Так что когда настанет время чинить сцепление, переделаю на сток.

[ArtemSaratov]

может лучше кувалдой по лонжерону??
Или там сильно цепляет ??

[Yurasvs]

Сообщение от ArtemSaratov

кувалдой по лонжерону

Это Вы на своей машине, пожалуйста. Это силовая деталь, деформировать нельзя. Точка.

[Turok]

Проблема написовалась, ни голова ни рожковой не лезет, гайка на ключ 12.
Выход вижу только один выкручивать шпильку и куплять болты под 6 гранник.

[grisha87]

Гг, там да, прикольное место. У меня налезла мелкая головка на 12 (в наборе не было такой, взял у соседа по гаражам). Найди туда длинную гайку М8х1 - чтобы торчала далеко. Либо сними коллектор и дремелем обточи там по 1.5мм алюминия с каждой стороны, чтобы налазила нормально головка.

Сообщение от Turok

Проблема написовалась, ни голова ни рожковой не лезет гайка на ключ 12.
Выход вижу только один выкручивать шпильку и куплять болты под 6 гранник.

[Володимир]

Сообщение от Turok

Проблема написовалась, ни голова ни рожковой не лезет, гайка на ключ 12.
Выход вижу только один выкручивать шпильку и куплять болты под 6 гранник.

Накдиний ніби туди влазить.

[Igorek2140]

Сообщение от Turok

Проблема написовалась, ни голова ни рожковой не лезет, гайка на ключ 12.
Выход вижу только один выкручивать шпильку и куплять болты под 6 гранник.

Тоже ломал голову, потом на глаза попались гайки от москвичевского бензонасоса. М8х1, глухие и сантиметра четыре высотой. В самый раз стало. А головка даже самая тонкостенная туда не влезет. Разве гайки на 12 поискать.

[Turok]

Сообщение от Igorek2140

Тоже ломал голову, потом на глаза попались гайки от москвичевского бензонасоса. М8х1, глухие и сантиметра четыре высотой. В самый раз стало. А головка даже самая тонкостенная туда не влезет. Разве гайки на 12 поискать.

гайка и головка на 12 но голова не лезет((( буду искать китайскую тонкую.

[grisha87]

Да там алюминий лишний можно хоть ножом счухать вокруг. В идеале конечно удлиненные гайки применить и забыть о проблеме. Один хрен будешь всё это снимать когда захочется расточить/сопоставить окна/убрать наплывы и тд