Таврия беленькая

[romuald]

При розвороті щось спереду зліва стукнуло...два рази. Проїхав, наче нічого. По дорозі в прикордоння щось трохи ляпало, потім затихло. Доїхав нормально.
Але вскритіє показало от що

В багажнику лежали якісь колодки. Встановив одну нову, а другу трохи притерту. Бо до магазину далеко. Попутно змазав направляйки, все повичищав. Контрольний заїзд буде завтра, бо вже темно між деревами петлять.
Справа схожа картина, але ще не відкололось. Може завтра скомпоную з існуючого запасу.

[кук]

А пильники які на пальцях?

[romuald]

Рекомендовані Вами...все чотко...туди можна було б і не заглядать, але краще заглянуть, щоб тоді про те не думать

[кук]

Продаю ідею- пильники пальців дуже добре підходять всередину свічних ключів бензогенераторів і т.п., якшо там нема кільця, яке утримує свічку. Тут вони послужать довго.

[romuald]

Сообщение от кук

Продаю ідею- пильники пальців дуже добре підходять всередину свічних ключів бензогенераторів і т.п., якшо там нема кільця, яке утримує свічку. Тут вони послужать довго.

Трохи не зрозумів ідею...

На замку багажника замінив запорну планку що на кузові...вже з латунною втулкою, вісімочну. Щоб нормально відрегулювати, прийшлось доопрацьовувати напилком. Але зачиняється туго, не так як раніше. Зате нема вільного ходу, що компенсувався резиновим ущільнювачем...

[кук]

Ідея проста- в звичайному трубчастому ключі для свічок всередині дірка. Дістати свічку деколи непросто, хіба що з матом. Якшо всередину ключа запхати отой пильник, він своєю кромкою з меншим діаметром прекрасно хапає свічку, тримає її, і та виймається разом з ключиком

[romuald]

Зрозуміло. Є бензогенератор...ще новий...ще й не заводив... тільки мастило придбав та перемикач для підключення і гофру на вихлопну...

[Langolin]

Для цього існують свічні ключі з магнітом.

[кук]

Ага, і вони йдуть в комплекті з БГ, вгадав? І свічки там трохи не завжди такі, як на Таврії.

[Langolin]

Та ні, я саме і писав про свічки не Таврославутовського МЕМЗа, в ньому свічку легко дістати пальцями, як і вкрутити. Я писав (як приклад) двигун своєї автівки d4f в якому свічки в колодязях, і дістати їх без магнітного ключа неможливо.

[кук]

Та не обов'язково магнітного. В Хвіяті теж глибокі ями для свічок під ключ 16 мм- більше 100 мм, і там багато років справляється ключ з еластичним кільцем всередині, яке хапає свічку за шию.
Аналогічно і з БГ, і з мотоблоками- як правило, дістати свічку, виколупати можна тільки з матом і штатними дешевими ключами-штамповками. І рукою залізти непросто, повірте, робив це не один десяток разів.

[Володимир]

Я перед тим як вкручувати чи викручувати свічку до якої нема доступу на наконечник одягаю дюбель 10 мм, далі справа за трубчатим ключем.

[romuald]

Замінив (скомплектував з чого було) колодки з правого боку. Теж повичищав весь бруд та ржу на гальмівному диску та фланцю. Замінив один направляючий палець, бо накрутити гайку вже не зміг - різь на пальці тю тю. Вийшло так що і зліва і справа по одній колодці майже новій і по одній трохи підтертій. Ну і замовив комплект Томекс (305 грн. + доставка). Контрольний заїзд показав що все значно краще ніж було...правда по грунтовці. Побачимо як буде по трасі.

[romuald]

Пофіксив склопідйомник водійських дверей. Трохи переконшувало скло і недозачинялось без допомоги. Запшикав силіконкою резинки направляючих та ролики. Допомогло. Не знаю чи надовго.
Встановив один актуатор центрального замка. Вірніше вже не ЦЗ а сигналки. Бо ЦЗ був без брелока, тільки з ключа. Сам модуль ЦЗ з брелоком на 200 грн дешевший ніж сигналка. Тому купив саму дешеву сигналу Конвой XS-5 V2.0 за 800 грн.

[romuald]

Встановив актуатори в обох дверях та ляді. Дверні не фоткав, бо встановив як інтернет пише. А на ляді встановив отак


Кінцевими дверей ляди та капота теж встановлені. Тепер буду збирати проводку...

[RAVC]

Собі на таврії спеціально не робив блокування багажника (на дверях лічинки не працювали) щоб можна було в машину попасти при сівшій АКБ. Один раз доводилося залазити.

[romuald]

У мене лічінкі не викидаються. І водійський актуатор п'ятидротовий... тобто має ключем відкривати все... або просто водійські при усадженому акумі

[romuald]

Вклеїв додаткові ущільнювальні резинки на дверки.

І заклав у водійські двері проводку


П'ять дротів + один резервний

[Володимир]

Поріг варто було залишити непоклеїним щоби зберегти вентиляцію, можуть інтенсивно гнити пороги.

[romuald]

Ну... побачимо як буде, бо там постійно вода і бруд залітає...особливо зправа. З тою ж метою й приклеїв. Буде щось не так, то відірву.

[romuald]

Сообщение от romuald

140 410 км.
Забрав авту вчора. Сьогодні дощ, тихо і був час позаглядати біля неї. Замінив паливний фільтр. Заклав частину проводки на управління туманками. Підключився з кнопки габаритів через окрему кнопку (встановив на кожусі рульової колонки) при увімкненому запаленні. Відрегулював самі туманки. Може праву прийдеться трішечки довернути вправо.
https://ibb.co/QcW9hG0
https://ibb.co/gdJ57Bw
https://ibb.co/PCTz10P

Коли їду з туманками в темну пору доби по трасі, то інколи зустрічні моргають...

[кук]

Одна з причин- вібрація ПТФ, що при їх віникоподібній діаграмі таки добре лупить в очі, тим більше- і світять знизу вгору. По нормі край ДН повинен бути не далі 20 чи 25 метрів, точніше- в нормативці.

[romuald]

Вчора по дорозі в прикордоння ледь не злетів з дороги. Спочатку почало носити вправо-вліво а тоді розвернуло майже на 180° і зад кинуло на праву обочину. Ще б трохи і був би в кюветі. А там дуже крутий схил. Чи вчасно натиснув гальма, чи сніг не дав злетіти. Добрі люди допомогли випхатись

Резина спереду зимові Лауфен а ззаду БЦ-10. Їхав приблизно 50-60. Коли вийшов з авти то чуть не мекнувся - дорога як дзеркало.

[Володимир]

Я би радив вивісити по черзі задні колеса і перевірити чи часом не підклинюють. Якщо на рівній дорозі починає йти в занос, то може зад підторможувати.

[Саныч]

Сообщение от romuald

Вчора по дорозі в прикордоння ледь не злетів з дороги. Спочатку почало носити вправо-вліво а тоді розвернуло майже на 180° і зад кинуло на праву обочину. Ще б трохи і був би в кюветі. А там дуже крутий схил. Чи вчасно натиснув гальма, чи сніг не дав злетіти. Добрі люди допомогли випхатись

Резина спереду зимові Лауфен а ззаду БЦ-10. Їхав приблизно 50-60. Коли вийшов з авти то чуть не мекнувся - дорога як дзеркало.

кращу резину треба на зад ставити