![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
После 12 только завел, это была главная цель, до этого к мозгам еще не подключался что бы не напортачить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
Якщо двигун 1.1 на прошивці 1.2, то там будуть занижені кути запалювання, через це також може бути провал.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
так и есть, я еще не успел прошить под 1.1
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 39
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
У меня примерно та же картина была. Первая попытка - начало пробовать хватать. Вторая - завелся, правда обороты, как по мне, пипец как долго сбрасывает до прогревочных. При вращении заслонки руками присутствует небольшой провальчик (при очень плавном вращении). Если педалью - то провал незаметен. Двигатель 1,3, блок 7,6 со стандартной сенсовской прошивкой с датчиком кислорода. Кстати, реагирует на педаль гораздо быстрее, чем вазовский двигатель.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Запоріжжя
Сообщений: 155
Машина: Славута 1.2Si
Длина: 1080мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Щаслива людина )))
У мене на початках постійні проблеми були ) зарад досі глохне при переході на ХХ на гарячу після запуску першу хвилину Нажаль і часу немає підключити ноут глянути шо там .... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Накатал 50 км за вечер, все хорошо едет ХХ держит, кайф))) единственное как мне кажется, медленно набирает обороты из за этого тяжеловато трогаться. Даже глох бывало.
Дело в прошивке и неправильных углах? А еще у меня обломан фиксатор на фишке ДД, спадает с датчика, катаюсь без него. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Ну и что? Там резиновые уплотнители и так неплохо должны держать, в конце-концов и привязать не сложно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Ну как то не держат(( Пластиковые стяжки рулят, нею и зафиксирую.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Не держат потому, что гофра с двумя хиленькими проводниками задубела и не гнется. Недавно мыл форсунки, выбросил всю, т.к превратилась в кружева, но дубовые. Аналогично и к ДПДЗ, РХХ и проч. Лучше уже нормальная изолента..
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Запоріжжя
Сообщений: 155
Машина: Славута 1.2Si
Длина: 1080мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Вот вот. Всетаки карб мені досі здається резвіше оберти набирає.
Мабудь це відчувається тільки коли з карба пересів на свою машинку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
был вчера в гараже, для вас запечатлел
резьба там не на всю длину гайки |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Залили прошивку 1.1 без корректировки и без каких либо отключений, и тачка поперла шо дурная, реакция на газ улучшилась но не идеальная, еще есть к чему стремиться, прошивку под 1.1 еще умный человек посмотрит, зальем снова)))
Но я блин не капли не жалею что вкинул инж))))) СО на оборотах поставили 160 эта же программка онлайновая которая тоже теряла связь когда заводил движок, забыл название, Саня Винт подскажет. В чем проблема кто разобрался чего связь пропадает? Последний раз редактировалось Turok; 23.11.2015 в 01:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
![]() Вторая колодка откушена там лампа чека тахометр и спидометр, и отдельный черный провод на бензонасос. Последний раз редактировалось Turok; 23.11.2015 в 09:06. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Ноут от батареи питается когда шьешь? В адаптере кондеров хватает по питанию, керамика типа 0.1мкф стоит по USB, по 12в? Попробуй ферритовых бубликов на USB прицепить. Массу и 12в я брал имеено с той 6-контактной колодки, бублик есть на USB кабеле от принтера.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Да нетбук от батареи, за адаптер не знаю вещь не моя, но человек говорит что раньше такого не было, бублики попробую, спасибо. Ну и кину плюс тоже от батареи чтобы наверняка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
есть ремонтные колодочки с огрызками проводов, продают на авторынках, поспрашивай, можно или перепаять эти колодочки, или попытаться с них снять пружинки и поставить на свои
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
я думаю проволока пойдет, сильно пружинить не будет, но зафиксирует. Если покупать взможно подойдет от пластиковой гофры, там внутри проволока есть для протяжки кабеля.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 39
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Лучше взять разъем, не так уж дорого он стоит. А там уже как писали выше, хош перепаивай, хош просто защелку переставь. Они переставляются без проблем. ДД фиг с ним, а вот если с ДПКВ слезет в самый неподходящий момент.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: Запоріжжя
Сообщений: 155
Машина: Славута 1.2Si
Длина: 1080мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
На авторинку шевчика брав пару колодок (на ДТ і РХХ), підходять ідеально. Вартість одного 25 грн. Тільки кольора дротів не зпівпадають, треба в книзі глянути А, Б, Ц де контакти і по схеми мікаса вже оригінальний колір дротів і так паяти.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 39
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|