ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2015, 14:16   #776
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

драсти. скажите, какие могут быть глюки и проблемы у мпсз при морозах (и могут ли быть)?
второй год мудочусь, при сильных минусах только с буксира запускается (причем с пол оборота), сама же не как. акум заряжен, стартер мотыляет во всю, а нифига.
уже не знаю куда капать...
на форуме часто говорят про то, что она оч чувствительна к просадке напряжения при холодном старте.
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 14:32   #777
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
на форуме часто говорят про то, что она оч чувствительна к просадке напряжения при холодном старте.
Так и есть. Поэтому и с полутыка "с толкача" и-бо стртер не садит сеть.
Обязательно нужно подключать через реле и следить за состоянием клемм на аккумуляторе.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)
kote вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 16:52   #778
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
Так и есть. Поэтому и с полутыка "с толкача" и-бо стртер не садит сеть.
Обязательно нужно подключать через реле и следить за состоянием клемм на аккумуляторе.
акум принесенный из дома (сегодня) заряженный. клеммы новые свинцовые.

Цитата:
Обязательно нужно подключать через реле
про это не скажу. подключал давно, тем что было в комплекте.
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 21:40   #779
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а какой вариант установлен?
реле желательно, при морозах стартер больше гребет
ну и еще теоретически при этом и обороты ниже
а с толкача, и просадки нет, и обороты сразу большие
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 00:20   #780
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
а какой вариант установлен?
реле желательно, при морозах стартер больше гребет
ну и еще теоретически при этом и обороты ниже
а с толкача, и просадки нет, и обороты сразу большие
вариант первый. акум уже с дома заряженный притянул.
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 11:50   #781
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
вариант первый. акум уже с дома заряженный притянул.
На первом варианте должна заводиться без проблем
вот не так давно отписывался человек , с такойже проблемой в холода не заводиться на первом варианте, в итоге оказалась катушка, теперь в -25 запуск без проблем
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 13:17   #782
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
реле желательно,
можно пожалуйста подробней? где может быть не так подключено? я просто уже не помню как там все ставилось...
масляная катушка может давать такой баг? заметил, что в момент отпускания ключа, происходит легкий "пых", тоесть стартер реально берет на себя все, вопрос от куда? в момент прокрутки нет искры. акум заряжен.

уже нет мочи, машина тупо стоит мертвым грузом, каждый раз искать буксир уже надоело...
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 14:19   #783
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
можно пожалуйста подробней? где может быть не так подключено? я просто уже не помню как там все ставилось...
масляная катушка может давать такой баг? заметил, что в момент отпускания ключа, происходит легкий "пых", тоесть стартер реально берет на себя все, вопрос от куда? в момент прокрутки нет искры. акум заряжен.

уже нет мочи, машина тупо стоит мертвым грузом, каждый раз искать буксир уже надоело...
я на копье для проверки плюс с аккомы отдельным проводом на катушку кида, на контакт на кеотором при зажигании + появляется, от него и блок мпсз питается, если поможет ставь реле, а нет значит в другом причина.
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 14:37   #784
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
уже нет мочи, машина тупо стоит мертвым грузом, каждый раз искать буксир уже надоело...
А что мешает отключить МПСЗ и проверить пуск на родной системе?
Там всего-то 4 разъема переткнуть.
У меня на стоковой заводится получше, но едет хуже. Вот и мерюсь.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)
kote вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 14:40   #785
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
А что мешает отключить МПСЗ и проверить пуск на родной системе?
Там всего-то 4 разъема переткнуть.
У меня на стоковой заводится получше, но едет хуже. Вот и мерюсь.
я пытался, тока видать дето чет проёбую, ибо она не запускается ваще.

разъём на мутатор, на датчик холла, клапан/концевик. что я забыл?
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 14:57   #786
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
я пытался, тока видать дето чет проёбую, ибо она не запускается ваще.

разъём на мутатор, на датчик холла, клапан/концевик. что я забыл?
катушку
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 15:16   #787
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

А че там было? напомните плз.
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 15:27   #788
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
А че там было? напомните плз.
Если вопрос мне, то была просадка напруги от аккума до катушки штатной проводки, а от катушки питается мпсз. Вотдля исключения этих поткрь и ставят релюху и запитывают мпсз от аккума.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 15:33   #789
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
я пытался, тока видать дето чет проёбую, ибо она не запускается ваще.

разъём на мутатор, на датчик холла, клапан/концевик. что я забыл?
1. ДХ
2. мутатор
3. концевик на карбе
4. концевик на клапан хх
я еще ДАД отключал
от катушки ничего не отсоединяем.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)
kote вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 15:36   #790
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
1. ДХ
2. мутатор
3. концевик на карбе
4. концевик на клапан хх
я еще ДАД отключал
от катушки ничего не отсоединяем.
Я с катушки сигнал с коммутатора менял, но то мож и не обязательно.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 15:44   #791
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
1. ДХ
2. мутатор
3. концевик на карбе
4. концевик на клапан хх
я еще ДАД отключал
от катушки ничего не отсоединяем.
Я это переставлял, но не запускалась
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 15:57   #792
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanya21011 Посмотреть сообщение
Если вопрос мне, то была просадка напруги от аккума до катушки штатной проводки, а от катушки питается мпсз. Вотдля исключения этих поткрь и ставят релюху и запитывают мпсз от аккума.
Нет, но спабибо инфу.
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 17:38   #793
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

кинул + на катушку и с пол оборота, де то баг в проводке...
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 18:06   #794
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Замок в топку
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 18:16   #795
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mavrsmart Посмотреть сообщение
Замок в топку
та вроде к замку предьяв не было. че именно он?
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 18:41   #796
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

У меня также было (в принципе и есть сейчас). На катушке 12в, при заводке просадка до 7в, на акуме 11.5. Ставлю реле на катушку, запускаю двиг, глушу, и... радуюсь безостановочной работой двигла. Замок гонит паразитку достаточную для удержания реле. В итоге вывод - все глюки в замке.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 18:55   #797
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
кинул + на катушку и с пол оборота, де то баг в проводке...
А я говорил) шоб не искать баг, рросто кинуть релюху. Несмотря на дополнительный элемент это только увеличит надежность запуска.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 19:50   #798
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mavrsmart Посмотреть сообщение
У меня также было (в принципе и есть сейчас). На катушке 12в, при заводке просадка до 7в, на акуме 11.5. Ставлю реле на катушку, запускаю двиг, глушу, и... радуюсь безостановочной работой двигла. Замок гонит паразитку достаточную для удержания реле. В итоге вывод - все глюки в замке.
для того ,чтобы мотор глушился нормально после установки реле, нужно провод на управление реле брать непосредственно с замка и все будет гуд
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 20:03   #799
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Управление беру с замка. Судя по всему взял лажевый замок при его замене
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 20:49   #800
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

2 Слава, у вас нет случайно нарисованной схемки подключения мпсз 1? чтоб вспомнить че и как и где я мог проипать.
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.