Аммортизаторы - Страница 33

10.11.2011, 10:04

Блин не понимаю что за Украинское жлобство такое никогда в обычный амотр сайлен блок не опрессуют вечно голая дырка блин у китайцев что мозгов или резины больше.

-GoluB-
AT

**vadozz** · 10.11.2011, 10:40

Цитата:

Сообщение от korupcioner

-GoluB-
AT

Бери АТ, вон у корупционера выходил 350 000 (тристапиисяттыщ) и еще б ходил, но батя сказал поменять, а то люди не верят, шо стока выходил

Greep · 10.11.2011, 10:44

Цитата:

Сообщение от vadozz

Бери АТ, вон у корупционера выходил 350 000 (тристапиисяттыщ) и еще б ходил, но батя сказал поменять, а то люди не верят, шо стока выходил

тристаписяттыщ!?!?!?!?! ХЕРАСЕ!!!!!
Может отдаст, мне как б/у? Блин, мне не надо много, тышщь так писят шоб прошли еще.....

primuss · 14.11.2011, 13:20

Цитата:

Сообщение от vadozz

Бери АТ, вон у корупционера выходил 350 000 (тристапиисяттыщ) и еще б ходил, но батя сказал поменять, а то люди не верят, шо стока выходил

Фотке пробега машины в студию. А то че то я этому малолетнему рейсеру без прав не верю.

Хотя... мои вон 75 тыс прошли. И еще спокойно прошли бы пол-миллиона, да устал на пустых ездить

**vadozz** · 10.11.2011, 10:48

Ну я так думаю они еще тыщ сто проедут, так шо бери!
Амортизаторы жеж как вино - чем старше, тем лучше!
Комфорт - как в мерине, управляемость - как у субы! Амортизаторы АТ- наш выбор!

Greep · 10.11.2011, 10:57

Так ведь такие нано-маразматизаторы за дешево не отдаст, думаю 100$ за штук, не меньше...

**vadozz** · 10.11.2011, 10:58

Цитата:

Сообщение от Greep

Так ведь такие нано-маразматизаторы за дешево не отдаст, думаю 100$ за штук, не меньше...

Продукция Сколково дешевой никогда не будет!

ArtemSaratov · 10.11.2011, 11:14

Цитата:

Сообщение от vadozz

Продукция Сколково дешевой никогда не будет!

Смторя какая продукция тебя заинтересует!!!
удобрения сможешь забирать бесплатно...
Хотя пока они до тебя доедут ((((

Greep · 10.11.2011, 11:01

Ладно, хорош стебаться...

**vadozz** · 10.11.2011, 23:26

А смысл шайбы? Нет, не надо
Только смотри не сильно плотно, что за зажало. Зазор в десятку будет ок.
Плюс радиус скругления пусть минимальным сделает

**vadozz** · 10.11.2011, 23:46

Фенокс той самый сааз, только хуже)))

Я бы втулил Боге или Биль. Биль лучше всего) Его проще пото отремонтировать))) ахахаха))

Greep · 10.11.2011, 23:47

Биль попробуй найди в оригинале, как и каябу в принципе.... если бы я мог руками помацать и отличить по качеству "Х" или "П"....

маркировку Бильштайна можно в студию?

**vadozz** · 10.11.2011, 23:53

Сдал в металл трубы уже
Скоро поеду за новыми вкладышами, посмотрю

ЗЫ Биль наверное проще всего найти оригинал.

НО он тоже бывает разный.
На ваз 2109 насчитал 4 модификации. Разница в масле и в поршне. Все остальное одинаковое

-GoluB- · 11.11.2011, 10:43

Млин я в потнряшках,че ставить на зад когда спереди каябу поставил-задние черные агаты совсем никакашками кажутся,дубовые шо пень,че посоветуете?
Каябу н6азад никак не приколхозить?

S@ver · 11.11.2011, 12:20

Цитата:

Сообщение от -GoluB-

Каябу н6азад никак не приколхозить?

С Ланоса задние

**vadozz** · 11.11.2011, 22:12

Цитата:

Сообщение от S@ver

С Ланоса задние

они длиннее

liberal2005 · 14.11.2011, 02:07

На днях решил поджать гайки на штоках амартизатора п.с. ставил себе каябу, ну поджал я эти гайки и когда поджимал не смотря на то что держал шток, ключом, как-то странно щелкнула пружина, такое ощущение что немного прокрутилась снизу смотрел все ок. Вобщем забил на это дело и все было нормально, но блин вчера как-то страно начало с права постукивать. Сегодня когда крутил руль на месте такое ощущение что пружина с права как с чего-то соскакивает поддомкратил сторону начал проверять, шаровою и тд. заметил что сверху опора как просела с одной стороны, а с другой больше выперла. Опускаеш машину становится равномерно. Ширину просвета не замерял, но пока на миллиметр не отпустил зажимочную гайку штока, то при повороте руляв визуально не было видно, что опора крутится. Речь идет о верхней шайбе которую прижимает гайка штока. Блин могла ли в верху пружина соскочить как бы с места? Или писец пришел опоре? Впадло разбирать. как-то похолодало. Все же если буду разбирать, может кто посоветует буфер сжатия, а то те что у меня завод мягкие какие-то.

**кук** · 14.11.2011, 09:38

Какой диаметр резьбы на вашей ябе?

liberal2005 · 14.11.2011, 13:09

КУК - если я не ошибаюсь 14 крупная, под 19 ключ, но там на штоке стоят втулки.

**кук** · 14.11.2011, 14:34

Если там таки М14,то все должно сидеть в подшипнике без фокусов.Возможно, при сборке неправильно сделано? Если резьба М12,то там еще центровать шток надо,а с М14 не было проблем ни разу.Попробуйте,затяните еще раз.

liberal2005 · 14.11.2011, 16:05

Та все правильно делал еще прошлой зимой, а на прошлой неделе решил подтянуть гайки на штоке, вот когда на правой подтягивал пружина щелкнула. А теперь когда кручу руля туда сюда, оно че-то там в стойке щелкает.

Greep · 14.11.2011, 22:16

Цитата:

Сообщение от liberal2005

Та все правильно делал еще прошлой зимой, а на прошлой неделе решил подтянуть гайки на штоке, вот когда на правой подтягивал пружина щелкнула. А теперь когда кручу руля туда сюда, оно че-то там в стойке щелкает.

Может опорный подшипник, завещание пишет?

liberal2005 · 14.11.2011, 23:14

Может и опорный подшипник. сегодня поднял на домкрат правую сторону дергал колесо и что-то щелкает на слух трудно определить где, но такое ощущение, что пружина щелкает. На ходу щелчков нет, не трещит, только по неровностям такое ощущение, что стойка стучит. Если машину опустить и резко крутить туда-сюда рулем, и держать руку на пружин то при щелкани, чувствуется типо удара по пружине, такой же удар ощущается и на опорном подшипнике правда как-то по слабее. смотрел шаровую люфта нет, возможно граната, но при поворотах не хрена не хрустит, на подвешеном колесе на 3 передачи тож крутит нормально без биений. вобщем хз. метром замерил просвет на опоре, ну 1 см. есть. и если дергать колесо в право в лево, то чашечка примерно 1 мм в стороны ходит.

Igor A. · 16.11.2011, 21:04

Итак, собрал сегодня до купы тавро-стойки ОСВ и амортизаторы от ланоса.
По переделкам, потребовалось проточить крепежную гайку под диаметр амортизатора, и подложить одну шайбу между гайкой и амортизатором.
Итог, амортизатор сидит в стойке как родной. Осталось поставить на авто...
Фото выложу чуть позже...
Спешу на премьеру х/ф "Бой с тенью-3"

Greep · 16.11.2011, 22:45

Ну "кросафчег", теперь с тебя отчет и чертежи, фотки, каменты(и очень желательно номер маразматизатора по каталогу), я так понял, что ты фенокс городил? А каяба по идее должна стать без проточки гайки?

10.11.2011, 10:57	#6
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Так ведь такие нано-маразматизаторы за дешево не отдаст, думаю 100$ за штук, не меньше... __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

10.11.2011, 11:01	#9
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Ладно, хорош стебаться... __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

10.11.2011, 23:47	#12
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Биль попробуй найди в оригинале, как и каябу в принципе.... если бы я мог руками помацать и отличить по качеству "Х" или "П".... маркировку Бильштайна можно в студию? __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. Последний раз редактировалось Greep; 10.11.2011 в 23:50.

11.11.2011, 10:43	#14
-GoluB- ♂ Адрес: Варшава-Житомир/жил в Евпатории Сообщений: 676 Машина: ZAZ 1102 1989/Nissan Primera Длина: 1540мкм Диаметр: 31мм	Млин я в потнряшках,че ставить на зад когда спереди каябу поставил-задние черные агаты совсем никакашками кажутся,дубовые шо пень,че посоветуете? Каябу н6азад никак не приколхозить? __________________ БЖ

16.11.2011, 21:04	#24
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Итак, собрал сегодня до купы тавро-стойки ОСВ и амортизаторы от ланоса. По переделкам, потребовалось проточить крепежную гайку под диаметр амортизатора, и подложить одну шайбу между гайкой и амортизатором. Итог, амортизатор сидит в стойке как родной. Осталось поставить на авто... Фото выложу чуть позже... Спешу на премьеру х/ф "Бой с тенью-3" Последний раз редактировалось Igor A.; 16.11.2011 в 21:09.

10.11.2011, 10:04	#1
korupcioner Гость Сообщений: n/a	Блин не понимаю что за Украинское жлобство такое никогда в обычный амотр сайлен блок не опрессуют вечно голая дырка блин у китайцев что мозгов или резины больше. -GoluB- AT

10.11.2011, 10:48	#5
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Ну я так думаю они еще тыщ сто проедут, так шо бери! Амортизаторы жеж как вино - чем старше, тем лучше! Комфорт - как в мерине, управляемость - как у субы! Амортизаторы АТ- наш выбор!

10.11.2011, 23:26	#10
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	А смысл шайбы? Нет, не надо Только смотри не сильно плотно, что за зажало. Зазор в десятку будет ок. Плюс радиус скругления пусть минимальным сделает

10.11.2011, 23:46	#11
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Фенокс той самый сааз, только хуже))) Я бы втулил Боге или Биль. Биль лучше всего) Его проще пото отремонтировать))) ахахаха))

10.11.2011, 23:53	#13
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Сдал в металл трубы уже Скоро поеду за новыми вкладышами, посмотрю ЗЫ Биль наверное проще всего найти оригинал. НО он тоже бывает разный. На ваз 2109 насчитал 4 модификации. Разница в масле и в поршне. Все остальное одинаковое

14.11.2011, 02:07	#17
liberal2005 Адрес: Одесса Сообщений: 28 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	На днях решил поджать гайки на штоках амартизатора п.с. ставил себе каябу, ну поджал я эти гайки и когда поджимал не смотря на то что держал шток, ключом, как-то странно щелкнула пружина, такое ощущение что немного прокрутилась снизу смотрел все ок. Вобщем забил на это дело и все было нормально, но блин вчера как-то страно начало с права постукивать. Сегодня когда крутил руль на месте такое ощущение что пружина с права как с чего-то соскакивает поддомкратил сторону начал проверять, шаровою и тд. заметил что сверху опора как просела с одной стороны, а с другой больше выперла. Опускаеш машину становится равномерно. Ширину просвета не замерял, но пока на миллиметр не отпустил зажимочную гайку штока, то при повороте руляв визуально не было видно, что опора крутится. Речь идет о верхней шайбе которую прижимает гайка штока. Блин могла ли в верху пружина соскочить как бы с места? Или писец пришел опоре? Впадло разбирать. как-то похолодало. Все же если буду разбирать, может кто посоветует буфер сжатия, а то те что у меня завод мягкие какие-то.

14.11.2011, 09:38	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Какой диаметр резьбы на вашей ябе?

14.11.2011, 13:09	#19
liberal2005 Адрес: Одесса Сообщений: 28 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	КУК - если я не ошибаюсь 14 крупная, под 19 ключ, но там на штоке стоят втулки.

14.11.2011, 14:34	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если там таки М14,то все должно сидеть в подшипнике без фокусов.Возможно, при сборке неправильно сделано? Если резьба М12,то там еще центровать шток надо,а с М14 не было проблем ни разу.Попробуйте,затяните еще раз.

14.11.2011, 16:05	#21
liberal2005 Адрес: Одесса Сообщений: 28 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Та все правильно делал еще прошлой зимой, а на прошлой неделе решил подтянуть гайки на штоке, вот когда на правой подтягивал пружина щелкнула. А теперь когда кручу руля туда сюда, оно че-то там в стойке щелкает.

14.11.2011, 23:14	#23
liberal2005 Адрес: Одесса Сообщений: 28 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Может и опорный подшипник. сегодня поднял на домкрат правую сторону дергал колесо и что-то щелкает на слух трудно определить где, но такое ощущение, что пружина щелкает. На ходу щелчков нет, не трещит, только по неровностям такое ощущение, что стойка стучит. Если машину опустить и резко крутить туда-сюда рулем, и держать руку на пружин то при щелкани, чувствуется типо удара по пружине, такой же удар ощущается и на опорном подшипнике правда как-то по слабее. смотрел шаровую люфта нет, возможно граната, но при поворотах не хрена не хрустит, на подвешеном колесе на 3 передачи тож крутит нормально без биений. вобщем хз. метром замерил просвет на опоре, ну 1 см. есть. и если дергать колесо в право в лево, то чашечка примерно 1 мм в стороны ходит.

16.11.2011, 22:45	#25
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Ну "кросафчег", теперь с тебя отчет и чертежи, фотки, каменты(и очень желательно номер маразматизатора по каталогу), я так понял, что ты фенокс городил? А каяба по идее должна стать без проточки гайки? __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид