ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.04.2011, 21:46   #826
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Доброго... Вот ссылка которая поясняет зачем нужен 7 контакт коммутатора \назовем его сервисным\http://www.decort.kiev.ua/comm_3640_3734.htm Напряжения для искрообразования у вас присутствуют ... попробуйте заменить катушку \как вариант позаимствуйте с другой машины на пробу\ есть еще такая штука АЗ \аварийное зажигание\ подкиньтеего вместо д\Холла... Думаю успех не отвернется спиной...Сув Витала
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:07   #827
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Датчик Холла не міняли? Попробуйте відєднати колодку від трамбльора і помірять напругу на контакті №5 без ДХ.
извиняюсь, что на это не обратил внимание, когда задавал вопрос, отсоединяли ДХ поэтому и написал об контакте №5 (думали что провод имеет обрыв) При отсоединенных проводах ДХ нет напруги вообще на этих проводах.
Цитата:
Сообщение от Витала
еще такая штука АЗ \аварийное зажигание\ подкиньтеего вместо д\Холла... Думаю успех не отвернется спиной..
Спасибо за совет с аварийным зажиганием и индикатором неисправности эл. оборудования зажигания будем пробовать, просто не успели магазины закрылись (товарищи посоветовали, но уже было поздно). Катушку тоже завтра поставим новую, может и в ней дело.
контакты проверяли - вроде все в норме.
Может кто сталкивался с этой проблемой, ведь во всяком деле есть свои мелкие заморочки на которые не обращаешь внимания.
Алексчук вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:12   #828
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

При отсоединеной колодке дачика Холла на крайних клемах должно присутствовать напряжение питания Холла\условие обязательное...ест-но при вкл зажигании...
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:21   #829
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

если катушка гарячая не заведешь. катушке гаплык.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:25   #830
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Жеская диагностика
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:27   #831
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
если катушка гарячая не заведешь. катушке гаплык.
Горячая значит ток идет, значит работает, но как?
СБорисов вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:28   #832
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витала Посмотреть сообщение
При отсоединеной колодке дачика Холла на крайних клемах должно присутствовать напряжение питания Холла\условие обязательное...ест-но при вкл зажигании...
Цитата:
Сообщение от Алексчук
отсоединяли ДХ поэтому и написал об контакте №5 (думали что провод имеет обрыв) При отсоединенных проводах ДХ нет напруги вообще на этих проводах.
Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН
если катушка гарячая не заведешь. катушке гаплык
За катушку не уверен, что исправна искра была очень слабой, но катушка не была горячей и если бы было в ней КЗ (напругу проверяли лампой- 12в) лампа бы не горела. Одно не проверили - нужно было отсоединить катушку от массы и проверить напругу между катушкой и кузовом. Завтра будем работать тестером (просто сегодня под рукой его не оказалось), дело было в дороге.
Алексчук вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:28   #833
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Не согласится Не возможно...+1
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:46   #834
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Нет напруги на датчик Холла

Спасибо всем кто отозвался, о результатах доложим завтра, я думаю устраним причину, спасибо за советы.
Удачи Всем нам на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Алексчук вне форума  
Старый 13.04.2011, 22:48   #835
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
За катушку не уверен, что исправна искра была очень слабой, но катушка не была горячей и если бы было в ней КЗ (напругу проверяли лампой- 12в) лампа бы не горела. Одно не проверили - нужно было отсоединить катушку от массы и проверить напругу между катушкой и кузовом.
Я конечно извиняюсь, но вы здесь столько пурги наплели.
Катушка сидит корпусом на массе и проверять её отсоединив от массы в принципе не нужно, что бы проверить катушку нет необходимости снимать её совсем с машины, достаточно знать по названиям выводов на какой подается +12 вольт от замка и какой уходит в коммутатор ( по моему разного диаметра шпильки контактные), замыкаем вывод который идет на коммутатор (короткими касаниями, на выходе катушки должна быть полноценная искра) на массу, если искра только на отвертке например, значит не тот вывод (+12 вольт от замка), замыкаем другую клемму, в 95% катушка исправна, если боитесь проверять так: значит на шнурок и ... , а коммутатор от этого не сгорит.
Чаще всего дефекты такого рода комплексные: два, а то и три накладываются один на другой, самое простое: отходит контакт на ДХ, свечи Г.... и заклинила игла в карбе - просто скакнул через бордюр, результат: не было искры, залило свечи, искру нашли, а игла еще заклинена и свечи продолжает заливать и по этому вроде и есть и вроде как нет искры.
это частный пример и аналогии видеть в нем не нужно.
СБорисов вне форума  
Старый 14.04.2011, 08:32   #836
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Да уж,лучше ничего не писать,чем такое-...если бы было КЗ...лампа бы не горела...(с).Кто-то же прочитает и примет за истину.
кук вне форума  
Старый 14.04.2011, 10:34   #837
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вечером придут отчитаются.
СБорисов вне форума  
Старый 14.04.2011, 11:15   #838
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 38
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sashok Посмотреть сообщение
поехал я сегодня снова к карбюраторщику с просьбой проверить зажигание и о чудо всётаки зажигание било в -2 градуса по его словам . Выставил трамблёр подкрутил карб и всё стало в нормы СО 1.5% заплатил я 20 грн .Какието -2 градуса опоздания и пол оборота зажатого болта качества и СО упало с 5 до 1.5 , да и за 20грн напугали меня на все 200 -300
Отключи поддержку ХХ в МПСЗ и проверь кривую ХХ - должна быть на 5гр. Также смотри стробоскопом на метки. При режиме поддержки ХХ УОЗ задирается и это дает повышение СО.

Если тебе карбюраторщик выставлял зажигание без выключения под. ХХ в МПСЗ то скорей у тебя сейчас збились УОЗ в + или -.
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream

Последний раз редактировалось Stafa; 14.04.2011 в 11:20.
Stafa вне форума  
Старый 14.04.2011, 12:44   #839
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Нет напруги на датчик холла

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да уж,лучше ничего не писать,чем такое-...если бы было КЗ...лампа бы не горела...(с).Кто-то же прочитает и примет за истину.
Да Вы правы Кук, действительно закоротила катушка, пришлось поставить временно с ЗАЗ 968, у друга небыло денег чтоб купить новую, он в пути (хоть и не далеко от дома обламался), общались и выясняли причину по телефону (расстояние между нами почти 1000км). Домой он добрался благополучно (10 - 15км), чему я искренне рад, но катушка 968 наверное подгорела, потому что не рассчитана она на постоянное действие 12В. Двигатель стал работать снова с перебоями.
Спасибо Всем за советы! И еще решая данную проблему сам узнал много интересного от своих друзей и хочу выложить Фото и инструкции двух приборов.
Но хочу обратится к тем, кто не уверен в своих действиях - обращайтесь за помощью к специалистам!

Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:19.
Алексчук вне форума  
Старый 14.04.2011, 12:51   #840
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Как понимать -постоянное дейчтвие 12В ??? А в ВАЗ,Таврии,Москвиче,во всех системах зажигания с одной катушкой иначе?
кук вне форума  
Старый 14.04.2011, 13:43   #841
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Нет напруги на датчик холла

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Как понимать -постоянное дейчтвие 12В ??? А в ВАЗ,Таврии,Москвиче,во всех системах зажигания с одной катушкой иначе?
Я не спец по электронике, но когда общался с соседом (дед уже за 70 и его ушастику уже столько сколько и мне) он сказал и не только он, что Катушка контактных трамблеров ЗАЗ, ГАЗ, ЗИЛ работает от 12В при пуске а дальше через резистор 6В. Т.е. 12В пуковое, 6В рабочее напряжение.
Я не спец если у Вас есть другое объяснение то пожалуйста подскажите, буду рад полученым знаниям. Прилагаю схему подключения катушки ЗАЗ968 на всякий случай. Что куда подключали указано на фото 2, контакт Х не подключали,как мне сказали это 6В - рабочий.

Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:19.
Алексчук вне форума  
Старый 15.04.2011, 10:13   #842
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Диаметр диффузоров

Да бы не создавать новую тему задам мастерам такой вопрос у нас диаметр диффузоров первая камера 21 вторая 23 на официальном сайте был задан вопрос какой карбюратор нужно установить на двигатель 1200 см куб и был ответ что если диаметр 21 23 будет перерасход вот страница http://www.daaz.ru/faq11.htm кому лень искать скопирую вопрос и ответ- Какие размеры стандартных жиклеров карбюратора Солекс 21083? Какие жиклеры оптимально поставить на этом карбюраторе для двгиателя ВАЗ-2101 1200 куб? и вот ответ ДААЗА -Установка карбюратора 21083 на автомобиль (двигатель) ВАЗ 2101 приведёт к увеличению расхода топлива из-за малого диаметра (21 мм) отверстия диффузора 1 камеры. Для "классики" с двигателем Vh=1,2- 1,6 л ОАО "ДААЗ" выпускает в запчасти карбюратор 21053-1107010-20 с диффузором 1 камеры 23 мм.
SergeySK вне форума  
Старый 15.04.2011, 12:29   #843
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

SergeySK
а какое отношение МеМЗ 1,1-1,3 имеет к мотору ВАЗ 2101 1,2-1,6, кроме того что у некоторых объем камер сгорания одинаковый?
Ставят ведь карб 21083 на ВАЗ 2108 1,3 и все пучком, всего хватает
locos вне форума  
Старый 16.04.2011, 12:29   #844
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Ставят и нивовский солекс (у него диаметры обоих больших диффузоров увеличены) на таврию (с соответствующими жиклерами есс-но) - улучшается динамика но и расход бензина резко растет.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 16.04.2011, 13:25   #845
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Да бы не создавать новую тему задам мастерам такой вопрос у нас диаметр диффузоров первая камера 21 вторая 23 на официальном сайте был задан вопрос какой карбюратор нужно установить на двигатель 1200 см куб и был ответ что если диаметр 21 23 будет перерасход вот страница
Тут http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm есть ответ.
Ssphinxx вне форума  
Старый 16.04.2011, 14:02   #846
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я уже много прочитал и везде все по разному короче хрен поймешь какая комплектация наиболее лучше бы подходила к двигателю с объемом 1.2 ДААЗ противоречит сам себе в одном месте он пишет одно в другом совсем другое за остальных и говорить не чего и заводом установленные жиклеры вызывают у меня почему то сомнения.
SergeySK вне форума  
Старый 16.04.2011, 14:15   #847
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Для ВАЗов классики они сватали 053, для переднеприводных 080, 081 и 083.
Ssphinxx вне форума  
Старый 16.04.2011, 15:26   #848
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ssphinxx Посмотреть сообщение
Для ВАЗов классики они сватали 053, для переднеприводных 080, 081 и 083.
08 это 1300
083 это 1500
081 это 1100
И мы как всегда попадаем между?
Возьмите таблицу где описаны все солексы и посмотрите в чем разница, в факе где то есть.
Я ставил солекс на М-412, так не смог подобрать расход и тягу пока в первую камеру не поставил ТЖ № 100, а в другом таком же варианте с М-412 №95 много было.
Так что все очень индивидуально.
СБорисов вне форума  
Старый 16.04.2011, 16:42   #849
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Не понял посыла.
Вопрос был про разные диффузоры. У 08Х они одиноковые.
Ssphinxx вне форума  
Старый 16.04.2011, 17:50   #850
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Возьмите таблицу где описаны все солексы и посмотрите в чем разница, в факе где то есть.
так в таблице и диффузоры я надеюсь есть.
СБорисов вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.