03.02.2012, 01:32 | #8801 |
гггг да мне то че??? До меня добираться что небо красить))))
|
|
03.02.2012, 01:56 | #8802 |
Адрес: Днепр
Возраст: 39
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 27мм
|
камулятору Forse год уже раз заряжал! позавчера приехал на работу и оставил машину на стоянке седня вечером на поворот ключа ничего не услышал. Есть сомнения что что аккумулятор очень хорошый! Ибо помоемому просто не держит заряд,потому что после четырех дней плюсовой температуры стоянки тоже дергали и не раз! А в гарантийном магазе меня уже ненавидят по причине максимального уровня зарядки 13,8В! А не 13,9-14,2В
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину! |
03.02.2012, 08:51 | #8803 | |
Медбрат
|
Цитата:
Вот коротенькая статья о зарядке с правильного ресурса. Прочитайте хотя бы. http://www.battery-industry.ru/?p=2059
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
03.02.2012, 10:00 | #8804 |
Сегодня не завелся . занес домой погрется.
Странно получается - позавчера приехал ближе к полуночи - вчера с утреца нормально, вчера поставил машинку в 6 вечера, сегодня в 8 уже не захотел. Аккум тоже форсе - летом было посадил его в "ноль" - свет оставил включенным на ночь. Зарядил и катался без проблем. Да и сейчас стартер крутит, но не хватает ему видно плотности. Позавчера когда не смог завести - замерял - самый минимум был 1,26, в большинстве 1.28. |
|
03.02.2012, 10:24 | #8805 |
+1.
Вот взял в июне Медалист. Разница в цене с обычным "нашим" около 100 грн. Сразу не понравилось как крутит. Слабенький он какой-то. До этого иста 4 года была, крутила намного бодрее. Вероятно разница в пусковых токах, ка говорит Jetpilot. В следующий раз буду брать "наше". |
|
03.02.2012, 10:31 | #8806 |
РЖЕВСКИЙ,МОЛЧАТЬ!!!!!
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
03.02.2012, 10:37 | #8807 |
а я вот лонара вчера в гараже забыл телефон В машине
Утром не завелся. Сел в ноль, заряжатся отказался пока не согрелся... потом еле еле начал реагировать а вы тут про пусковые токи....
__________________
Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa |
|
03.02.2012, 11:26 | #8808 |
Между прочим, хоть вчера было холоднее, -23 по моему термометру, а сегодня где то между -19 и -20, именно сегодня я заводился хуже всех дней в эти морозы.
Скромность безусловно украшает
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
03.02.2012, 12:40 | #8809 |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
|
03.02.2012, 17:12 | #8810 |
ггг наверно я такой лох, что у меня все заводится, поездки сейчас редко больше 3-4 км (из них раза 2-3 старт-стоп). Ток заряда када меряли позапрошлым летом был 13.7... Слушаю музыку плюс печка плюс обогрев сидений... Не везет мне.... Я тоже хочу ныть про то шо не заводицо и то шо все аккумы говно))))
|
|
03.02.2012, 17:41 | #8811 | |
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
|
|
03.02.2012, 18:03 | #8812 |
неее я ж хочу ныть на уккум, а не на свою забывчивость
|
|
03.02.2012, 18:08 | #8813 | |
Цитата:
У Санты и Меркурия тоже МПСЗ и тоже не завелись. Так что такие дела.
__________________
Всё в наших руках... |
||
03.02.2012, 18:17 | #8814 |
а причём тут МПСЗ? с ним наоборот с пол тыка, у меня не завелась, т.к. аккум не может прокрутить коленвал
|
|
03.02.2012, 18:20 | #8815 | |
Медбрат
|
Цитата:
И 95 грин бенз в такие холода - это скорее плохо. Замечено, что у самого простого 92го лучше испаряемость и значительно легче пуск.
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
03.02.2012, 21:11 | #8816 |
|
|
04.02.2012, 09:06 | #8817 |
Искра есть, потому как хватает двиг и сразу глохнет.Потом кручу стартером- мёртвая.Постоит пару минут,начинаю заводить снова схватится и сразу глохнет и опять по кругу.Бывает иногда стрельнет в карб. Думаю это всё таки МПСЗ глючит.
__________________
Всё в наших руках... |
|
04.02.2012, 10:18 | #8818 |
ИМХО зажигание... Таки МПЗС...
|
|
04.02.2012, 10:38 | #8819 |
Адрес: Днепр, маршрут 107
Сообщений: 2,875
Машина: BMW 525 e28, Mersedes-Benz Sprinter 906
Длина: 9600мкм
Диаметр: 28мм
|
В данном случае можно отключить МПСЗ делов на 30 секунд...
__________________
таврофорум: задаешь вопрос-в ответ узнаешь какой ты мудaк и срач на сорок страниц. |
04.02.2012, 11:38 | #8820 |
Адрес: Днепр
Возраст: 39
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 27мм
|
может бензиновый фильтр забит
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину! |
04.02.2012, 12:17 | #8821 |
Медбрат
|
Это если трамблер есть... Плюс угол опережения вообще не тот.
__________________
Ненавижу ХРП ! |
04.02.2012, 12:18 | #8822 |
Костя - могу дать аварийное зажигание, сразу проверим МПСЗ и датчик Холла, свечи.
|
|
04.02.2012, 12:49 | #8823 | |
Медбрат
|
Цитата:
И самое главное - не поплохеет ли МПСЗ от такого количества импульсов ?
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
04.02.2012, 13:51 | #8824 |
Я не знаю что у Кости за вариант, но все ставят в основном трамблёрный вариант для избежания подобных проблем, поэтому и предложил. И почему МПСЗ должен сгореть от аварийного? он ведь только иммитирует работу ДХ. Можно примеры сгоревшего МПСЗ при использовании АЗ?
Ура, у меня радость большая, при -10 машинка завелась с пол тыка. Прогрел, немного поездил. Будем теперь следить за прогнозом погоды ))) Кстати, проверьте давления в шинах, из-за морозов оно сильно падает у меня было от 1,5-2,0 атм по кругу. Последний раз редактировалось Bad Santa; 04.02.2012 в 13:57. |
|
04.02.2012, 22:18 | #8825 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Мужики,а есть у нас в клубе или в кругу знакомых...человек нормально толкующий в газовых котлах?!)) нужно провести диагностику ну и вроде ТО)))))
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|