Установка передних и задних ступиц от ВАЗ. - Страница 36

Greep · 18.09.2010, 19:35

Сваял файлик с малюнками, может пригодицца кому....

http://depositfiles.com/files/ruebykayq

26.09.2010, 19:41

Кто-нибудь пробовал ставить 08 кулак, в качестве переходника используя корпус таврошаровой?

Greep · 27.09.2010, 17:32

Цитата:

Сообщение от Dimos-ka

Кто-нибудь пробовал ставить 08 кулак, в качестве переходника используя корпус таврошаровой?

А смысл? без токартно-сварочных работ всё равно не обойтись....

28.09.2010, 10:52

Смысл в том, что без фрезерных работ можно будет обойтись, токарные работы выполнит любой токарь за несколько минут, а переходник будет с изгибом, как и надо.

Greep · 28.09.2010, 17:49

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...9&d=1275212134

Смотри-ка.... с изгибом.....

Greep · 28.09.2010, 17:53

Цитата:

Сообщение от Dimos-ka

Смысл в том, что без фрезерных работ можно будет обойтись, токарные работы выполнит любой токарь за несколько минут, а переходник будет с изгибом, как и надо.

Нарисуй идею в бумаге, пжалста..... я так понял - с корпуса таврошаровой выкидываем всё... потом точим круглую приблуду с конусным отверстием и запресовываем в корпус..... правыльно? и в процессе эксплуатации получаем еще один стук в районе кулака? если ошибся - пардоньте....

28.09.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от Greep

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...9&d=1275212134

Смотри-ка.... с изгибом.....

Сколько там градусов? 2-3?
Да, идею понял правильно! Только почему получаем стук? Делаем конусную двустороннюю выборку в шаровой, токарь точит две шайбы-втулки с ответной конусной частью. Это дело стягивается гайкой на 08 шаровой.
Встречный вопрос - а с переходником на рис. выше стука не получаем?

Greep · 28.09.2010, 22:46

Если задумка такая как на рисунке то врятли получится...... стрелочками указаны места где изделия должны быть идеально подогнанными, это первое..... второе, если шайбы не будут соприкасаться плоскостями то возможно что они при затяжке шаровой прогнутся (ударение на слове "возможно") если будут плотно уперты друг в друга то возможно не плотное прилягание шайб краями к шаровой......
я не гноблю идею... просто эти две мысли первыми пришли в голову.....

**Storag** · 29.09.2010, 14:30

Цитата:

Сообщение от Greep

Удлинитель рычага сделан по чертежу http://tavria.org.ua/tuning/hub/richag.jpg колеса стоят теперь \ _ / так..

Фигня с развалом наблюдается по одной причине - самый первый переходник с правильными размерами имел отверстие под палец шаровой под углом. И палец шаровой не выворачивался, и кулак никуда не тянуло. Потом токаря обленились и начали делать отверстие прямое, а расстояние от отверстий корепления рычага до отверстия крепления шаровой - поначалу оставили по чертежу, потом начали уменьшать, - кароче чехарда пошла. Поэтому и развал у одних отрицательный а у других положительный, потому и палец в шаровой вывернут чуть ли не до упора.

Greep · 29.09.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от Storag

Фигня с развалом наблюдается по одной причине - самый первый переходник с правильными размерами имел отверстие под палец шаровой под углом. И палец шаровой не выворачивался, и кулак никуда не тянуло. Потом токаря обленились и начали делать отверстие прямое, а расстояние от отверстий корепления рычага до отверстия крепления шаровой - поначалу оставили по чертежу, потом начали уменьшать, - кароче чехарда пошла. Поэтому и развал у одних отрицательный а у других положительный, потому и палец в шаровой вывернут чуть ли не до упора.

Пасиба за ретроспективу, но суть не в ленивых токарях.... всё равно практически каждый из уважаемых форумчан конструюет подвеску по своему усмотрению и изходя из возможностей... тут идея мелькнула по поводу стоковой шаровой как образца... давайте рассмотрим внимательно идею, может кто и сделает себе что-то подобное, скажем, из-за простоты исполнения... и отзывы напишет, как знать... осмелюсь двинуть идею в рисунке против дыух шайб упомянутых выше

29.09.2010, 20:23

Greep название файла отображает жизнь русского человека с таврией..

/ruebykayq

29.09.2010, 22:23

Цитата:

Сообщение от Greep

Пасиба за ретроспективу, но суть не в ленивых токарях.... всё равно практически каждый из уважаемых форумчан конструюет подвеску по своему усмотрению и изходя из возможностей... тут идея мелькнула по поводу стоковой шаровой как образца... давайте рассмотрим внимательно идею, может кто и сделает себе что-то подобное, скажем, из-за простоты исполнения... и отзывы напишет, как знать... осмелюсь двинуть идею в рисунке против дыух шайб упомянутых выше

Тоже мысль! Но ставить гайку, думаю, не обязательно - можно использовать снизу широкую шайбу из хорошей стали! Втулку делать сплошную, а притереть её, думаю, не так уж сложно.
Ещё, а приварить втулку нельзя к корпусу шаровой?
Ры.Сы. Нарисовать бы рад, да сканера нет

Greep · 30.09.2010, 07:31

Рисуй в пэинте

30.09.2010, 11:43

На тачпаде?

Greep · 21.10.2010, 17:16

Цитата:

Сообщение от Dimos-ka

Кто-нибудь пробовал ставить 08 кулак, в качестве переходника используя корпус таврошаровой?

Dimos-ka - от мы с тобой бестолковые, месяц почти прошел я только что догадался.... прикинь размеры от болта наружного до центра пальца в таврошаровой и размет от отверстия наружного до посадочного места 08-й шаровой в переходнике.... ты ж ни развал ни схождение не сочинишь.... начнешь кулак со стойков к центру машины зятягивать то придется и рулевые тяги укорачивать, а еще недай бог стойки в кузов упрутся..... бросай эту затею...

26.10.2010, 22:29

Greep я уже езжу на вазходовке на основе таврокулака. А это я для размышления писал, вдруг идея оказалась бы стоящей и кому-то пригодилась! А так там ещё с пружинами проблема...

Greep · 28.10.2010, 16:52

Цитата:

Сообщение от Dimos-ka

Greep я уже езжу на вазходовке на основе таврокулака. А это я для размышления писал, вдруг идея оказалась бы стоящей и кому-то пригодилась! А так там ещё с пружинами проблема...

Я тоже так подумал, а потом видишь, оказалось что не подумал...

*OMAR* · 30.10.2010, 08:41

ну и зачем таким мазахизмомо заниматься?
делайте нормальные переходники!

Greep · 30.10.2010, 17:36

OMAR +1

ПАРТИЗАН · 30.10.2010, 22:13

гольф1 на заз 1102. и вперед.

Greep · 31.10.2010, 19:37

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

гольф1 на заз 1102. и вперед.

От шо за привычка.... Ну и где фотки? Де чертежи? Де каменты в конце концов.....

Боря · 03.11.2010, 21:27

скажыте пожалуста если зделать по чертежу переходники поставить их под ваз кулак и всё бомба????

Greep · 03.11.2010, 22:34

Цитата:

Сообщение от Боря

скажыте пожалуста если зделать по чертежу переходники поставить их под ваз кулак и всё бомба????

Борька, привет!!! чё из аськи пропал, я тебе переходники уже приготовил

читаем пост #22 в этой теме

ВНИМАТЕЛЬНО

dimon.zp · 04.11.2010, 01:50

а кто то тулил 14" на славуту не подрезая крылья?

**Storag** · 09.11.2010, 18:47

А не один хрен - 175х70х13 или 175х50х14?

04.11.2010, 01:50	#899
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 33 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 32мм	а кто то тулил 14" на славуту не подрезая крылья? __________________ 093-91-991-39

09.11.2010, 18:47	#900
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	А не один хрен - 175х70х13 или 175х50х14? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.09.2010, 19:35	#876
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	Сваял файлик с малюнками, может пригодицца кому.... http://depositfiles.com/files/ruebykayq

26.09.2010, 19:41	#877
Dimos-ka Гость Сообщений: n/a	Кто-нибудь пробовал ставить 08 кулак, в качестве переходника используя корпус таврошаровой?

28.09.2010, 10:52	#879
Dimos-ka Гость Сообщений: n/a	Смысл в том, что без фрезерных работ можно будет обойтись, токарные работы выполнит любой токарь за несколько минут, а переходник будет с изгибом, как и надо.

28.09.2010, 17:49	#880
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	http://tavria.org.ua/forum/attachmen...9&d=1275212134 Смотри-ка.... с изгибом.....

29.09.2010, 20:23	#886
maddigger Гость Сообщений: n/a	Greep название файла отображает жизнь русского человека с таврией.. /ruebykayq

30.09.2010, 07:31	#888
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	Рисуй в пэинте

30.09.2010, 11:43	#889
Dimos-ka Гость Сообщений: n/a	На тачпаде?

26.10.2010, 22:29	#891
Dimos-ka Гость Сообщений: n/a	Greep я уже езжу на вазходовке на основе таврокулака. А это я для размышления писал, вдруг идея оказалась бы стоящей и кому-то пригодилась! А так там ещё с пружинами проблема...

30.10.2010, 08:41	#893
OMAR Проходил мимо Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч Сообщений: 2,048 Длина: 1240мкм Диаметр: 35мм	ну и зачем таким мазахизмомо заниматься? делайте нормальные переходники!

30.10.2010, 17:36	#894
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,852 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085610мкм Диаметр: 84мм	OMAR +1

30.10.2010, 22:13	#895
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	гольф1 на заз 1102. и вперед.

03.11.2010, 21:27	#897
Боря Очень давно не заходил Адрес: Фастов Возраст: 35 Сообщений: 39 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	скажыте пожалуста если зделать по чертежу переходники поставить их под ваз кулак и всё бомба????