ВазОводы - образ врага или проклятие автопрома?

[Aprox]

У мну первой машиной (а автошколе) был 2140 (который SL). Ностальгия... )) Помню, что с третей на подъём трогался (ну с совсем маленького наката) ! )) Передачи втыкались мягко, но ходы рычага были дикие... После того москвича, сел на друга 2106, так думал, что передачи не включаются, а оказалось просто у шохи рабочий ход примерно такой же, как люфт у москвича ! )) Узкое лобовое стекло - мне с моим ростом приходилось пригибаться к рулю, чтоб увидеть светофор, та и в движении выпрямить голову не получалось - мешала крыша... ))

Примерно такой был...

[forum]

И я на сороковом учился и сдавал в гаи.

у сорокового люкса торпеду наконец нормальную сделали, хотя было уже поздно та и денег люкс стоил нехилых.

Сообщение от Aleks

это обязательное условие что бы машина не нравилась.?
нет, просто не нравятся эти кирпичи. старые жигули это шлак все, что до самары, который надо было переплавить лет 20ть назад.

это обязательное условие фобии. точнее - одно из возможных.

[Aprox]

Сообщение от Тамерлан

это обязательное условие фобии. точнее - одно из возможных.

Скорее, просто юношеский максимализм и незрелость суждений, нежели фобия... ))

[Baks]

Скорее это у вас,господа,просто ностальгия по тазикам или космичам, просто с этими авто связаны воспоминания из детства или юности,когда солнце светило ярче и трава была зеленее. У меня точно такие же чувства к 24-й волжанке. Но поразмыслив трезво - то такая волжанка подходит только чтоб девок на заднем сиденьи жарить. В остальном - барахло. А если у человека нету воспоминаний,связаных с совковым автопромом,то он на эти корчи смотрит трезво,вот и разница мировозрений.
З.Ы. Если космичи и старые тазы такие классные,почему вы на них до сих пор не ездите?

[Mimino]

Сообщение от Тамерлан

у сорокового люкса торпеду наконец нормальную сделали, хотя было уже поздно та и денег люкс стоил нехилых.

потом, еще позднее, такую (в общих чертах) торпеду на 8-ке сделали.

Я школьником учился ездить на ВАЗ-2101. Мне тогда показалось, что шоферить - тяжкий труд. Руль тяжелый, зад подруливает, сидеть неудобно, газ не педаль, а кнопка.
Потом пошел в автошколу, попал на ИЖ-412, мнение изменилось - можно ездить вполне.
Потом пробовал иномарки разные. Тогда как раз моряки повезли машины из-за рубежа. Машину привезут, а прав еще нет. Пароход с машинами в порт заходит, а гаи уже у ворот ждет. Я тогда гонщиком побыл, машины по-выгонял, да и поездил на чужих. Убеждение устоялось: ВАЗ-проклятие.
Потом у меня свой М-2141 был, а служебный ВАЗ-2106 (1600). Утвердилось убеждение.
Потом у меня Славута, а служебный ВАЗ-21093 - не настолько она лучше насколько дороже.

[Aleks]

Сообщение от Тамерлан

это обязательное условие фобии. точнее - одно из возможных.

А причем фобия.? Я же не сказал, что боюсь жигули. Хотя не без того, ездить таки боюсь, хер его нает какое у нее колесо отвалится сегодня или полуось выкатится с моста.
Я говорил про простую неприязнь этого транспортного средства за счет которого живут все авторынки нашей родины

[Aprox]

Сообщение от Baks

Скорее это у вас,господа,просто ностальгия по тазикам или космичам, просто с этими авто связаны воспоминания из детства или юности,когда солнце светило ярче и трава была зеленее. У меня точно такие же чувства к 24-й волжанке. Но поразмыслив трезво - то такая волжанка подходит только чтоб девок на заднем сиденьи жарить. В остальном - барахло. А если у человека нету воспоминаний,связаных с совковым автопромом,то он на эти корчи смотрит трезво,вот и разница мировозрений.
З.Ы. Если космичи и старые тазы такие классные,почему вы на них до сих пор не ездите?

Никто не говорит про эксплуатационные характеристики - это тупо. Речь идёт об истории, и о вложенном труде и времени, которые люди затратили, чтоб сохранить и восстановить историю...

Сообщение от Aprox

Никто не говорит про эксплуатационные характеристики - это тупо. Речь идёт об истории, и о вложенном труде и времени, которые люди затратили, чтоб сохранить и восстановить историю...

аналогично и дополню:
у меня вызывает позитивные эмоции любая старая авта в хорошем состоянии, какой бы архаичной она не была на даный момент.
даже не так - не зависимо от степени архаичности на даный момент

Сообщение от Baks

...Если космичи и старые тазы такие классные,почему вы на них до сих пор не ездите?

[Mimino]

Сообщение от Baks

Скорее это у вас,господа,просто ностальгия по тазикам или космичам, просто с этими авто связаны воспоминания из детства или юности,когда солнце светило ярче и трава была зеленее. У меня точно такие же чувства к 24-й волжанке. Но поразмыслив трезво - то такая волжанка подходит только чтоб девок на заднем сиденьи жарить. В остальном - барахло. А если у человека нету воспоминаний,связаных с совковым автопромом,то он на эти корчи смотрит трезво,вот и разница мировозрений.
З.Ы. Если космичи и старые тазы такие классные,почему вы на них до сих пор не ездите?

Совершенно точно подмечено. А ведь некоторые за шестерку до сих пор тельняшку рвут.
Стоит на продаже шестерка 1980!!! года за 22000!!!грн, че так дорого??? -дык этаж шаха!!!
Машина должна быть новая, я так думаю. А люди до сих пор в шестерку верят, есть такие, я сам видел.

будете в германии - поспрошайте бюргеров на современных пластиковых тачках как они относятся к мерсам и бехам 70х годов...
зы. при условии, что тачка не заколхожена и ухожена.

[Aleks]

Сообщение от Aprox

Никто не говорит про эксплуатационные характеристики - это тупо. Речь идёт об истории, и о вложенном труде и времени, которые люди затратили, чтоб сохранить и восстановить историю...

Я не говорю о жигулях как об историческом автомобиле. На сегодня их еще слишком много и они не скоро станут раритетом. Пойди четкому пасану скажи, что его болид история. Та он тебя с землей сравняет.
Сестры муж строи газ 69. Весь в оригинале. Вот это приятно взгляду, хоть и не едет по трассе.

[Aprox]

Сообщение от Aleks

Я не говорю о жигулях как об историческом автомобиле. На сегодня их еще слишком много и они не скоро станут раритетом. Пойди четкому пасану скажи, что его болид история. Та он тебя с землей сравняет.
Сестры муж строи газ 69. Весь в оригинале. Вот это приятно взгляду, хоть и не едет по трассе.

Ну, если ровняться на чётких пацыков, тогда конечно...

[RRR]

Сообщение от Тамерлан

будете в германии - поспрошайте бюргеров на современных пластиковых тачках как они относятся к мерсам и бехам 70х годов...
зы. при условии, что тачка не заколхожена и ухожена.

мерсы и бехи 70-х годов, не заколхоженые и ухоженые центся везде, а не только в Германии. Хотя конструктивно современные самары и "десятки" ничуть не хуже. А собранные на в конце года, да еще и из качественных комплектующи - ваще шик и блеск!

Конструктивно Таврия далеко впереди любой классики. С этим не поспоришь. И лет через 10 ухоженная Таврия у нас будет вызывать такие же чувстве, как мерсы и бехи 70-х годов у бюргеров.

Сообщение от RRR

...
Конструктивно Таврия далеко впереди любой классики. С этим не поспоришь. ...

окей, спорить не буду.
тогда скажите, в каком месте моя тавра впередее шахи?

зы. разность привода и исходящих из этого плюшек не в счет.

[Бука]

Сообщение от Тамерлан

окей, спорить не буду.
тогда скажите, в каком месте моя тавра впередее шахи?

зы. разность привода и исходящих из этого плюшек не в счет.

почему?

[Aleks]

На жигле печка классная.! Всегда она мне нравилась, на этом плюсы заканчиваются.
Почему привод не в счет.? Это один из основных достоинств.
Конструктивно в сравнении с таврией...
Передний привод, дебильный принцип с кучей шаровых. Причем вылетают они в самый не подходящий случае, где то в луже или на перекресте.
Рулевой механизм. Таврическая рейка на много лучше.
Вечно вылетающие реактивные тяги задней подвески. Если память не изменяет их там 5шт. Правда могу ошибаться.
Не самая удачная конструкция дверных замков.
Стоковые сиденья это пистес отдельный...
Педали управления и посадка в целом.
Привод сцепления спорный вопрос. Вроде должен быть плюс выходит иначе. На таврии сделан проще, дешевле и работает лучше.
Замена подшипника полуоси, должно быть знакомая процедура. Увлекательное занятие в целом.
Тормоза.? Да плюс, на таврии говно а не тормоза.
Ну это так, по верхам

[maddrifter]

до недавнего времени катал 2401 в стоке на повседнев
Появилась маленькая иномарка-сразу забил на волгу, точнее поставил в гараж и начал по тихоньку собирать в состояние внешне и технически приближенное к заводскому.

[wint]

Сообщение от Aleks

На жигле печка классная.! Всегда она мне нравилась, на этом плюсы заканчиваются.
Почему привод не в счет.? Это один из основных достоинств.
Конструктивно в сравнении с таврией...
Передний привод, дебильный принцип с кучей шаровых. Причем вылетают они в самый не подходящий случае, где то в луже или на перекресте.
Рулевой механизм. Таврическая рейка на много лучше.
Вечно вылетающие реактивные тяги задней подвески. Если память не изменяет их там 5шт. Правда могу ошибаться.
Не самая удачная конструкция дверных замков.
Стоковые сиденья это пистес отдельный...
Педали управления и посадка в целом.
Привод сцепления спорный вопрос. Вроде должен быть плюс выходит иначе. На таврии сделан проще, дешевле и работает лучше.
Замена подшипника полуоси, должно быть знакомая процедура. Увлекательное занятие в целом.
Тормоза.? Да плюс, на таврии говно а не тормоза.
Ну это так, по верхам

+ еще вечно скрипяшие сайлентблоки и раздолбанные посадочные места под крестовину в кардане

Сообщение от Бука

почему?

карб и инж
барабанные тормоза и дисковые
жесткая балка и независимая многорычажка
мотор с балансирными валами и без
многовальная безшумная коробка и обычная, поющая
авта набравшая 5 балов безопасности по сравнению с четырехбальной
...это, и многое другое, я подразумеваю под "впередее".

а "впередовость" типа привода, в частности, простейшего переднего в сравнении с простейшим задним, это тоже самое, впередовость кузова универсал перед купе.
каждый имеет свои недостатки, свои достоинства.

с таким подходом, луазянка куда впередее какой нибудь феррари или бэхи.

тупаки, основанные на аварийном износе конструкции я даже камментить не хочу, а только напомню про выпадающие из коробки полуоси, грохотящий вал оной, кальоса из пластилина и еще 100500 боков, присущих ушатаной тавре в кривых руках.

[IRIP]

Сообщение от Aleks

На жигле печка классная.! Всегда она мне нравилась, на этом плюсы заканчиваются.
Почему привод не в счет.? Это один из основных достоинств.
Конструктивно в сравнении с таврией...
Передний привод, дебильный принцип с кучей шаровых. Причем вылетают они в самый не подходящий случае, где то в луже или на перекресте.
Рулевой механизм. Таврическая рейка на много лучше.
Вечно вылетающие реактивные тяги задней подвески. Если память не изменяет их там 5шт. Правда могу ошибаться.
Не самая удачная конструкция дверных замков.
Стоковые сиденья это пистес отдельный...
Педали управления и посадка в целом.
Привод сцепления спорный вопрос. Вроде должен быть плюс выходит иначе. На таврии сделан проще, дешевле и работает лучше.
Замена подшипника полуоси, должно быть знакомая процедура. Увлекательное занятие в целом.
Тормоза.? Да плюс, на таврии говно а не тормоза.
Ну это так, по верхам

зато с каким приятным, не забываемым щелком закрываются и открываются двери =)
сочно так

[Aleks]

Сообщение от IRIP

зато с каким приятным, не забываемым щелком закрываются и открываются двери =)
сочно так

Ага... что на соседней машине сигналка срабатывает.

[Baks]

А мне нравится запах в шохе Вот тот самый запах,который даже через 30 лет не выветривается и который есть только в шохе. Даже если вонючками обвешаться,все равно этот запах будет присутствовать. Этот запах вызывает чувство ностальгии и воспоминания с детства

[Бука]

Сообщение от Baks

А мне нравится запах в шохе Вот тот самый запах,который даже через 30 лет не выветривается и который есть только в шохе. Даже если вонючками обвешаться,все равно этот запах будет присутствовать. Этот запах вызывает чувство ностальгии и воспоминания с детства

а у меня в Форде москвичём пахнет салон!
немножко отличен запах от жигуля!

так все старые машины пахнут, думаю из-за пластика..

[Tomor]

Сообщение от Baks

А мне нравится запах в шохе Вот тот самый запах,который даже через 30 лет не выветривается и который есть только в шохе. Даже если вонючками обвешаться,все равно этот запах будет присутствовать. Этот запах вызывает чувство ностальгии и воспоминания с детства

Он во многих жигулях есть. Тоже ностальгия мучает