|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.06.2014, 00:10 | #927 |
Подскажите плиз, а то сам не пойму. Двиг работает на холостых. При переводе кнопки с газа на бенз дрыгатель не глохнет сразу, а продолжает работать секунд 5, при чем обороты ХХ начинают расти, аж пока не заглохнет. Это спецом так сделано, чтоб карб бензином заполнить или это баг какойто? Редуктор Томас 07. Смеситель бялорусский, с двумями входами. Длинна газовых шлангов прим см 10 до дозатора и от него ещё см 15 до карба.
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции. Последний раз редактировалось Кот75; 07.06.2014 в 00:13. |
|
07.06.2014, 08:47 | #928 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
|
переливает.
|
07.06.2014, 09:01 | #929 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 54
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 25мм
|
На холостых слишком богатая смесь?
|
07.06.2014, 14:15 | #930 |
Забанен
|
|
07.06.2014, 14:59 | #932 |
Кто куда переливат? Бенз? Тогда каким образом, если его в карбе нету. Т.е. сначала карб им заполнится должен, а потом уже переливать. Но тогда почему дрыг глохнет сек через 5??? Или газ переливает? Но тогда тоже не пойму как, если он отключен...
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции. |
|
07.06.2014, 16:53 | #933 | |
Цитата:
Обороты перед заглох начинают расти то уменьшите подачу газа редуктором на хх.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
07.06.2014, 19:30 | #934 |
Щас перепроверил. ПРи переключении с газа в нулевое положение кнопки дрыг работает 10 сек.
Если с газа на бенз переключить, то 5 сек и глохнет. Видать бенз закачивает, а газ еще не расходовался весь. Смесь богатая и поэтому глохнет. ЗЫ. Сегодня доглядел что установщик вообще не поставил газовый клапан. Хотя оговаривал этот момент два раза...
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции. |
|
07.06.2014, 21:00 | #935 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
07.06.2014, 23:23 | #936 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
рребята, а дайте мануал, или сцыль с инфой, о таком ГБО.
что бы знать что где крутить, и прочее. АТ 07 это как я понял. |
07.06.2014, 23:51 | #937 |
Паульс это редуктор томасето АТ он без фильтра а ат07 имеет встроеный фильтр. Этот редуктор за щет отсутствия фильтра несколько меньше по "габаритах" и его проще воткнуть возле запаски над ГТЦ но к ему нужно отдельностоящий клапан-Фильтр. Редуктор томас ат07 дешевле получится чем томас АТ+клапан-фильтр. Да в гбо есть темка капремонт редуктора томасето с пошаговой расборкой-сборкой. А регулировка -да забейте по ютубу регулировка гбо и там роликов про томас полно.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
07.06.2014, 23:54 | #938 | |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
08.06.2014, 11:39 | #940 |
Адрес: галактика Млечный путь
Возраст: 38
Сообщений: 27
Машина: пикап 07 гбо 4
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
|
Еще одно маленькое преимущество 4 поколения - ЭПХХ работает как часы
__________________
Почему я должен вам верить? Вы же Гитлер!!! |
08.06.2014, 13:00 | #942 |
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
|
Подскажите какой мультиклапан брать? В или А класса. Буду ставить 200мм баллон (20л). В наличии есть или мультик Б класса но под мой баллон или А класса но под 300мм баллон.
__________________
Моя машина на DRIVE2.ru |
08.06.2014, 13:04 | #943 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
И кстати, размер, по-моему, пофигу, его можно элементарно укоротить до нужного размера
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
|
08.06.2014, 13:28 | #944 |
Адрес: Кировоград
Сообщений: 83
Машина: Таврия 1,2 2005
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
|
Посмотрев по ценам, он дороже буквально на 40 грн)
Вивид, то-есть укоротить сам поплавок?
__________________
Моя машина на DRIVE2.ru |
08.06.2014, 13:58 | #946 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
Укоротить поплавок и заборную трубку
__________________
Помоги Лёве стать на ноги Последний раз редактировалось Viv1d; 08.06.2014 в 14:00. |
|
08.06.2014, 14:01 | #947 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
|
Как бы нет, но... если класса A дороже на 40 грн, то смысл экономить?
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
08.06.2014, 15:05 | #949 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 25мм
|
можно и так впринципе, тогда клапан сброса давления - по-любому нужен
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
08.06.2014, 15:12 | #950 |
То что газклапан можно не ставить я знаю. Но дело в том, что его установка оговаривалась и деньги за него взял....
__________________
Сложные и нестандартные металлоконструкции. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|