-11, кто всё таки НЕ смог? - Страница 39

11.02.2012, 11:59

интересно- холодный акб, который ночует на улице. то что временно теряет % от емкости понятно. а присуствует ли более повышенный его износ от этого? когда через него замерзшего до -23 градусов начинает идти повышенный ток зарядки?

пысы. сегодня обнаружил снятую крышку заливной горловины. или мелки пакости или ктото по морозу пытался соснуть бенза из бака. в баке 3 литра было. вродебы столько и осталось. если удалось по морозу ночью слить поллитра- достойная награда. я б еще пару литров дал, чтоб на это посмотреть

HarleyDavidson · 11.02.2012, 12:57

сеня смог со второго раза, на первом бензин кончился

хорошо,поллитра в багажнике завалялось..
чтото странное с дут, лампочка загорается,когда топливо уже на дне(

*Брюс* · 11.02.2012, 13:10

Вобщем, мне один человек сказал про АКБ такую шнягу, что их нельзя покупать зимой, особенно если он продаёццо с контейнера. Объяснял это тем, что батарейка может быть разряжена. У разряженной батарейки ввиду определённых химических реакция в растворе электролита больше воды, которая в свою очередь может примерзать в пластинах и разрушать начинку. Если батарейка заряжена нормально - тогда в растворе больше кислоты, и замерзание невозможно.
Примерно то же самое может происходить и с уже работающими батарейками на наших машинах. Особенно батарейка страдает зимой - холод = уменьшение ёмкости + недозаряд - от включенных фар, габаритов, печки, обогрева стекла... при езде по городу + недозаряд от того, что неправильно работает реле-регулятор напряжения.
Настоятельно рекомендую установить у себя в машине перед глазами вольтметр, и вы увидите, что зимой батарейка работает практически только на отдачу.

kurt1983 · 11.02.2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от Брюс

холод = уменьшение ёмкости + недозаряд - от включенных фар, габаритов, печки, обогрева стекла... при езде по городу + недозаряд от того, что неправильно работает реле-регулятор напряжения.
Настоятельно рекомендую установить у себя в машине перед глазами вольтметр, и вы увидите, что зимой батарейка работает практически только на отдачу.

А ты поставил тот РР? Что вольтметр показывает?
P/S/ Аккум покупать и правда лучше перед зимой. И при этом смотреть чтобы выпуск был этого года.

*Брюс* · 11.02.2012, 13:17

Цитата:

Сообщение от kurt1983

А ты поставил тот РР? Что вольтметр показывает?
P/S/ Аккум покупать и правда лучше перед зимой. И при этом смотреть чтобы выпуск был этого года.

Нет, не ставил, у меня такой уже стоит, взял запасной.
Сейчас у меня на батарейке 13,8 - 14,0.

kurt1983 · 11.02.2012, 13:22

Цитата:

Сообщение от Брюс

Нет, не ставил, у меня такой уже стоит, взял запасной.
Сейчас у меня на батарейке 13,8 - 14,0.

Это вроде как хорошо? У меня вольтметр штатный показывает "белую" зону - "устойчивая работа". А на светофоре, когда стопы и поворотничек, и печка ну и музло... уходит в красное (разряд).

*Брюс* · 11.02.2012, 13:40

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Это вроде как хорошо? У меня вольтметр штатный показывает "белую" зону - "устойчивая работа". А на светофоре, когда стопы и поворотничек, и печка ну и музло... уходит в красное (разряд).

Это нормально. Светофоры и тянучки и убивают наши батарейки зимними ночами и вечерами.

Sergey_K · 13.02.2012, 11:10

Цитата:

Сообщение от Брюс

Вобщем, мне один человек сказал про АКБ такую шнягу, что их нельзя покупать зимой, особенно если он продаёццо с контейнера. Объяснял это тем, что батарейка может быть разряжена. У разряженной батарейки ввиду определённых химических реакция в растворе электролита больше воды, которая в свою очередь может примерзать в пластинах и разрушать начинку. Если батарейка заряжена нормально - тогда в растворе больше кислоты, и замерзание невозможно.
Примерно то же самое может происходить и с уже работающими батарейками на наших машинах. Особенно батарейка страдает зимой - холод = уменьшение ёмкости + недозаряд - от включенных фар, габаритов, печки, обогрева стекла... при езде по городу + недозаряд от того, что неправильно работает реле-регулятор напряжения.
Настоятельно рекомендую установить у себя в машине перед глазами вольтметр, и вы увидите, что зимой батарейка работает практически только на отдачу.

Всё логично он рассказал. на глаз - верно на 90%

**sundance** · 11.02.2012, 13:19

я покупала его летом, в дичайшую жару :/

*Брюс* · 11.02.2012, 13:39

Цитата:

Сообщение от sundance

я покупала его летом, в дичайшую жару :/

Юля, моё имхо - он у тебя тупо не заряжается вечером.

**sundance** · 11.02.2012, 13:41

Цитата:

Сообщение от Брюс

Юля, моё имхо - он у тебя тупо не заряжается вечером.

фиг его, я уже вечером пол пути стараюсь и печку не включать, и мафон вынимаю, и обогрев, только свет.. таки надо шоколадку эту собачить

zik · 11.02.2012, 14:33

Цитата:

Сообщение от sundance

фиг его, я уже вечером пол пути стараюсь и печку не включать, и мафон вынимаю, и обогрев, только свет.. таки надо шоколадку эту собачить

да это все правильно , ну и вспомни чему тебя учил дядя zik

погазовать на месте перед ночевкой мин 10

>VoDiLA< · 11.02.2012, 19:13

Цитата:

Сообщение от zik

да это все правильно , ну и вспомни чему тебя учил дядя zik

погазовать на месте перед ночевкой мин 10

да правильно дядя ЗиК говорит

Ветал · 11.02.2012, 13:46

Цитата:

Сообщение от sundance

это что ж за акк такой?

Ветал, чесслово, я думала, что купила нормальный, продавец рубаху последнюю на груди рвал. Это же второй уже по счету акк

в нагрузку к акб шел крашенный бампер буксировавшего мну утром

Цитата:

Сообщение от Брюс

Юля, моё имхо - он у тебя тупо не заряжается вечером.

+100502

UzzzVer · 11.02.2012, 13:48

Цитата:

Сообщение от Брюс

Юля, моё имхо - он у тебя тупо не заряжается вечером.

+100500

Попробуй последние 3-5 км ехать вечером в режиме максимальной экономии лихтричества(печку, противотуманки, музню, обогрев заднего стекла - нах!) Ну и естественно обороты дрыготеля держать в это время повышенными.

*Брюс* · 11.02.2012, 13:49

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

+100500

Попробуй последние 3-5 км ехать вечером в режиме максимальной экономии лихтричества(печку, противотуманки, музню, обогрев заднего стекла - нах!) Ну и естественно обороты дрыготеля держать в это время повышенными.

В движении это не имеет особого значения - самое зло - пробки и сфетофоры.

**sundance** · 11.02.2012, 13:49

пока у меня нет тахометра - приблизительно какой должна быть скорость, чтобы обороты были повышенными?

*Брюс* · 11.02.2012, 13:52

Юля. Повторяю.
На любой скорости обороты - повышенные, если ты только не едешь в похоронной процессии.
Просто на светофорах и в тянучках выключай потребители, кроме света и габаритов и немного подгазовывай педалью, раз у тебя нед подсоса.

**sundance** · 11.02.2012, 13:58

Цитата:

Сообщение от Брюс

Юля. Повторяю.
На любой скорости обороты - повышенные, если ты только не едешь в похоронной процессии.
Просто на светофорах и в тянучках выключай потребители, кроме света и габаритов и немного подгазовывай педалью, раз у тебя нед подсоса.

ок. пасиб

Ветал · 11.02.2012, 13:55

оказывается есть товарищи долбо... таксюки, пытающиеся в такой мороз заводится на газу

вчера вечером одного такого тягал

говорю: поедь бенза заправь, завелся - прогрелся - газ - поехал, а он та нафига и так нормально.

ппц

kurt1983 · 11.02.2012, 16:17

Цитата:

Сообщение от Ветал

оказывается есть товарищи долбо... таксюки, пытающиеся в такой мороз заводится на газу

Жду не дождусь пока потеплеет до -5 хотя бы... буду заводится на газу

$4ebyr$ · 12.02.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от Ветал

оказывается есть товарищи долбо... таксюки, пытающиеся в такой мороз заводится на газу

вчера вечером одного такого тягал

говорю: поедь бенза заправь, завелся - прогрелся - газ - поехал, а он та нафига и так нормально.

ппц

зато какая экономия! новый редуктор = 40 л бенза. Он наэкономит на прогревах немеряно бенза.

dddm · 11.02.2012, 21:21

только что запускался, после 24 часового простоя, с 5го раза только ... (((

masster · 11.02.2012, 21:37

Сегодня при -29 не завелась.Помогло пусковое,секунда делов и все в порядке!

>VoDiLA< · 11.02.2012, 22:35

Цитата:

Сообщение от masster

Сегодня при -29 не завелась.Помогло пусковое,секунда делов и все в порядке!

+1

пусковое рулит

11.02.2012, 12:57	#2
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 37мм	сеня смог со второго раза, на первом бензин кончилсяхорошо,поллитра в багажнике завалялось.. чтото странное с дут, лампочка загорается,когда топливо уже на дне( __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

11.02.2012, 13:19	#9
sundance ♀ Адрес: Харьков Сообщений: 17,360 Машина: Пининфарина :) Длина: 42530мкм Диаметр: 36мм	я покупала его летом, в дичайшую жару :/ __________________ А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему. Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK, FB, YouTube. С мобильного - дешевле!

11.02.2012, 13:49	#17
sundance ♀ Адрес: Харьков Сообщений: 17,360 Машина: Пининфарина :) Длина: 42530мкм Диаметр: 36мм	пока у меня нет тахометра - приблизительно какой должна быть скорость, чтобы обороты были повышенными? __________________ А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему. Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK, FB, YouTube. С мобильного - дешевле!

11.02.2012, 21:21	#23
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 39 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 34мм	только что запускался, после 24 часового простоя, с 5го раза только ... ((( __________________

11.02.2012, 21:37	#24
masster ♂ Адрес: Харьков Возраст: 64 Сообщений: 11,103 Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D Длина: 125890мкм Диаметр: 42мм	Сегодня при -29 не завелась.Помогло пусковое,секунда делов и все в порядке! __________________ -"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

11.02.2012, 11:59	#1
rabbs Гость Сообщений: n/a	интересно- холодный акб, который ночует на улице. то что временно теряет % от емкости понятно. а присуствует ли более повышенный его износ от этого? когда через него замерзшего до -23 градусов начинает идти повышенный ток зарядки? пысы. сегодня обнаружил снятую крышку заливной горловины. или мелки пакости или ктото по морозу пытался соснуть бенза из бака. в баке 3 литра было. вродебы столько и осталось. если удалось по морозу ночью слить поллитра- достойная награда. я б еще пару литров дал, чтоб на это посмотреть

11.02.2012, 13:10	#3
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 50 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 42мм	Вобщем, мне один человек сказал про АКБ такую шнягу, что их нельзя покупать зимой, особенно если он продаёццо с контейнера. Объяснял это тем, что батарейка может быть разряжена. У разряженной батарейки ввиду определённых химических реакция в растворе электролита больше воды, которая в свою очередь может примерзать в пластинах и разрушать начинку. Если батарейка заряжена нормально - тогда в растворе больше кислоты, и замерзание невозможно. Примерно то же самое может происходить и с уже работающими батарейками на наших машинах. Особенно батарейка страдает зимой - холод = уменьшение ёмкости + недозаряд - от включенных фар, габаритов, печки, обогрева стекла... при езде по городу + недозаряд от того, что неправильно работает реле-регулятор напряжения. Настоятельно рекомендую установить у себя в машине перед глазами вольтметр, и вы увидите, что зимой батарейка работает практически только на отдачу.

11.02.2012, 13:52	#18
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 50 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 42мм	Юля. Повторяю. На любой скорости обороты - повышенные, если ты только не едешь в похоронной процессии. Просто на светофорах и в тянучках выключай потребители, кроме света и габаритов и немного подгазовывай педалью, раз у тебя нед подсоса.

11.02.2012, 13:55	#20
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 45мм	оказывается есть товарищи долбо... таксюки, пытающиеся в такой мороз заводится на газу вчера вечером одного такого тягал говорю: поедь бенза заправь, завелся - прогрелся - газ - поехал, а он та нафига и так нормально. ппц

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид