СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 392

Олег таврия 1994г.в. · 14.02.2012, 23:13

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

ты имеешь в виду сам элемент? он самоклеющийся.

ну да,он самоклеющийся, но его же нужно куда то клееть,так вот куда ты его клеел???? сам нагревательный элемент между пласмасовым корпусом и зелкалом

ЯШКА · 14.02.2012, 23:16

Цитата:

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

ну да,он самоклеющийся, но его же нужно куда то клееть,так вот куда ты его клеел???? сам нагревательный элемент между пласмасовым корпусом и зелкалом

ну так и клеел. стекляшку снимаешь, сверлишь пару дырок под клемы.

Олег таврия 1994г.в. · 14.02.2012, 23:30

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

ну так и клеел. стекляшку снимаешь, сверлишь пару дырок под клемы.

ага,все верно! а еще вопрос,а откудова "+" брал и как подключал(через релюху)или нет

ЯШКА · 14.02.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

ага,все верно! а еще вопрос,а откудова "+" брал и как подключал(через релюху)или нет

а утут не скажу... мне электрики провода вывели... (повесили на обогрев заднего стекла)

>VoDiLA< · 14.02.2012, 23:40

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

а утут не скажу... мне электрики провода вывели... (повесили на обогрев заднего стекла)

ну вот и ответ на твой вопрос... что пудоффф без реле подключили...

Олег таврия 1994г.в. · 14.02.2012, 23:47

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

а утут не скажу... мне электрики провода вывели... (повесили на обогрев заднего стекла)

это уже хуже,возможно у тя большие потери по проводам + провод сечение провода рощитано только на обогрев заднего стекла ! а сам в электрике понимаешь,сможешь релюху поставить(или хотя бы посмотреть есть она или нет.
говорю,у меня за 5 минут зеркала сухие

Олег таврия 1994г.в. · 14.02.2012, 23:52

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

ну вот и ответ на твой вопрос... что пудоффф без реле подключили...

чесно говоря и у меня без релюхи обогрев зеркал подключен,но у меня + прямой из акб идет,сечение 1,5 или 2,5 мм.кв.(медь) но на этот + еще и майфун подключен и преобразователь на 220В

ЯШКА · 14.02.2012, 23:58

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

ну вот и ответ на твой вопрос... что пудоффф без реле подключили...

уточню...

Цитата:

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

а сам в электрике понимаешь,сможешь релюху поставить(или хотя бы посмотреть есть она или нет.

разбираюсь также как и в балете...

Олег таврия 1994г.в. · 15.02.2012, 00:01

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

уточню...

разбираюсь также как и в балете...

еще хуже

lolik · 15.02.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

еще хуже

Вы че чуваки! Так низя! Релюху должен уметь каждый тавровод поставить, как впрочем и балет станцевать!

>VoDiLA< · 15.02.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от lolik

Вы че чуваки! Так низя! Релюху должен уметь каждый тавровод поставить, как впрочем и балет станцевать!

ЯШКА · 15.02.2012, 00:18

Цитата:

Сообщение от lolik

Вы че чуваки! Так низя! Релюху должен уметь каждый тавровод поставить, как впрочем и балет станцевать!

ну ниумею я балет танцевать!

зато хороший отец...

Stan · 15.02.2012, 10:44

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

зато хороший отец...

я бы на твоем месте так не загадывал..подожди годиков 11-12, услышишь много интересного о себе

$4ebyr$ · 15.02.2012, 12:24

Два шланга (в тканевой оплетке), которые идут от расширительного бачка тормозной жидкости к вакуумнику - мокрые на 5 см вверх со стороны вакуумника. Уровень упал чуть-чуть. Хомуты на стороне вакуумника затянуты до ж. Шланги под хомутами визуально целые.

Это норма по морозам для Таврии или что-то не так?

blgorka · 15.02.2012, 12:37

Ну они к гтц идут, а не к вакумнику... у меня на них вообще хомутов не было, и так плотно на штуцера натягивались и были сухие. Так что можно или заменить или, если позволяет длина, отрезать пару см и опять одеть, видать растянулись от времени. Прокачивать тормоза после этого не надо.

$4ebyr$ · 15.02.2012, 12:43

Цитата:

Сообщение от blgorka

Ну они к гтц идут, а не к вакумнику... у меня на них вообще хомутов не было, и так плотно на штуцера натягивались и были сухие. Так что можно или заменить или, если позволяет длина, отрезать пару см и опять одеть, видать растянулись от времени. Прокачивать тормоза после этого не надо.

твердо был уверен, что это вакуум

просто по тормозной системе ничего кроме колодок и пыльников направляющих трогать не приходилось.
Спасибо, так и сделаю!

Ezik · 15.02.2012, 14:58

Добрый день.
У меня проблема в следующем. По дороге с работы стала ощущать в салоне запах бензина. Проехав км 15, выключив музыку послушала двигатель. Он как-будто захлебывается. Доехав до гаража машина заглохла. Включаю зажигание-0.
Открыла капот, проверила уровень масла - норма. Патрубки не проверила-темно уже было. Подождала мин.10-завелась, но слышны неровности работы двигателя. В гараж еле заехала. Что с машиной и где искать?

blgorka · 15.02.2012, 15:01

Залипла игла обратки в карбе, бенз пошел литься через верх.
Выход - постучать чем-то, типа балонного ключа спереди по верхней крышке карба, сняв кастрюлю.

DiGiTaL · 15.02.2012, 15:04

А от чего игла залипает?

blgorka · 15.02.2012, 15:05

от фазы луны

DiGiTaL · 15.02.2012, 15:06

А че, сейчас как раз нужная фаза? Или для каждого карба она своя?

blgorka · 15.02.2012, 15:23

Цитата:

Сообщение от Ezik

Это ты мне?

ну если у тебя бензом воняет, глохнет и заводится только после перерыва - то да

Ezik · 15.02.2012, 15:25

Цитата:

Сообщение от blgorka

ну если у тебя бензом воняет, глохнет и заводится только после перерыва - то да

не подъедешь?

постучишь

blgorka · 15.02.2012, 15:29

Не, это сильно много чести этой игле будет... Вобще на 2-3 такое залипание и её желательно бы поменять на правильную, незалипающую.

Ezik · 15.02.2012, 15:40

Цитата:

Сообщение от blgorka

Не, это сильно много чести этой игле будет... Вобще на 2-3 такое залипание и её желательно бы поменять на правильную, незалипающую.

спасибо

15.02.2012, 12:37	#9790
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Ну они к гтц идут, а не к вакумнику... у меня на них вообще хомутов не было, и так плотно на штуцера натягивались и были сухие. Так что можно или заменить или, если позволяет длина, отрезать пару см и опять одеть, видать растянулись от времени. Прокачивать тормоза после этого не надо. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

15.02.2012, 15:01	#9793
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Залипла игла обратки в карбе, бенз пошел литься через верх. Выход - постучать чем-то, типа балонного ключа спереди по верхней крышке карба, сняв кастрюлю. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

15.02.2012, 15:05	#9795
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	от фазы луны __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

15.02.2012, 15:29	#9799
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Не, это сильно много чести этой игле будет... Вобще на 2-3 такое залипание и её желательно бы поменять на правильную, незалипающую. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.02.2012, 12:24	#9789
$4ebyr$ Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Барабашова Сообщений: 1,703 Машина: Tavria 1.2l ГБО Длина: 5420мкм Диаметр: 0мм	Два шланга (в тканевой оплетке), которые идут от расширительного бачка тормозной жидкости к вакуумнику - мокрые на 5 см вверх со стороны вакуумника. Уровень упал чуть-чуть. Хомуты на стороне вакуумника затянуты до ж. Шланги под хомутами визуально целые. Это норма по морозам для Таврии или что-то не так?

15.02.2012, 14:58	#9792
Ezik ♀ Адрес: Харьков, Новые Дома Возраст: 46 Сообщений: 370 Машина: Daewoo-sens 1.3 Длина: 1680мкм Диаметр: 25мм	Добрый день. У меня проблема в следующем. По дороге с работы стала ощущать в салоне запах бензина. Проехав км 15, выключив музыку послушала двигатель. Он как-будто захлебывается. Доехав до гаража машина заглохла. Включаю зажигание-0. Открыла капот, проверила уровень масла - норма. Патрубки не проверила-темно уже было. Подождала мин.10-завелась, но слышны неровности работы двигателя. В гараж еле заехала. Что с машиной и где искать?

15.02.2012, 15:04	#9794
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	А от чего игла залипает?

15.02.2012, 15:06	#9796
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	А че, сейчас как раз нужная фаза? Или для каждого карба она своя?