![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо за совет, проверю
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Страсти какие!!! Да что,не слышно,трет колодка/ки об диск или нет???Неужели такие простые вещи до сих пор- темень небесная? Одно дело-просто не по лисапетному крутится переднее колесо-масло не позволяет,другое-затирает.
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
Поясняю, если правильно сделано сопряжение ступица-фланец-тормозной диск и нет заеданий в пальцах тормозной скобы, то ничего Вы в движении не услышите, т.е. шаркающего звука не будет. Разве что эти детали изначально брачные и в них отсутствует соосность. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
От расстройства рецепт один-100 грамм С2Н5ОН...Но если все так красиво,то кто же клинить будет, беззвучно? Эт первое.Фтарое-да,в движении трудно услышать шум колодок и проч, но есть же домкрат...
|
|
|
|
#5 | ||
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
Цитата:
Вапче не настроин я на полемику седня, мне нада найти хотя б 100 С2Н5ОН для поправки... |
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
не обязательно тормоза виноваты. когда умирает ступичный подшипник, накат тоже уменьшается. и как раз в этом случае никакого шарканья слышно не будет
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
CrowHunter
|
Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
Цитата:
, еще 100 осталось найти и 8)
|
||
|
|
|
|
|
#9 | ||
|
CrowHunter
|
Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Блин,вот развели торг !!! Что такое чекушка нормальному мужику,тавроводу,ударнику.. .? Что собаке муха.
|
|
|
|
#11 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
. Разводить спирт что б получить тока всего лишь 40% (тут эмоци: возмущённо-удивлённо-непонимаючи- :shock: )? Да я тебя за это! (с) Операция Ы Никулин
|
|
|
|
|
|
|
#12 | ||
|
Адрес: AE
Сообщений: 2,166
Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door
Длина: 150740мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Тоже проблемка но туго (руками) вращаються передние торм. диски.. тоесть без колёс и без тормозного кожуха.. как будто зажаты немного колодки... кто подскажет как отрегулировать и увеличить зазор и каков он должен быть ? крутнул рукой и колёсико себе крутиться ? ))
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Могу подсказать,радикальное средство-дать пару раз по рукам,шоб ерундой не занимались,не маялись.Колесо крутится? Ну и пусть крутится!
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Вдагонку МЭТРУ радикальный способ диагностики - после движения без интенсивного торможения плюнуть на шляпу. Если не кипит - ехай дальше, если кипит ехай на СТО.
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
CrowHunter
|
Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Согласен но знать бы на сколько должно правильно крутиться...
Что значит что б не лазили руки ? лучше пусть будут лазить ем только за баранку держаться.. Плюнуть наколесо не вариант.. на сколько свободно должен сам диск двигаться между колодками ? с хорошим зазором, без особого напряга и сильного скрежета ?? |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Есть такое поняти ВЫБЕГ,вот его и проверяют сомневающиеся.А касаемо зазоров-нет их там,у всех так.И зачем там зазор-для грязи и замедленного торможения?
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Не ну между тормозной колодкой и самим диском должен же быть... или получаеться что колодка постоянно прикосаеться к диску ?))
Выбег..выбег ххмм... а точнее можно ? или направите в книгу ? )) |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
да простят гуру,но небольшой зазор в паре колодки-диск таки есть(должен быть в идеале),
порядка пары -тройки сотых милиметра,его образуюет микробиение торм диска при вращении,после того как в супорте пропадает давление т.ж, за счет чего и происходит норм вращение колеса,если подругому напр. клин суппорта, то вот и перегрев и тугое вращение и расход и колодки и т д. имхо |
|
|
|
#22 |
|
CrowHunter
|
Этот зазор совсем незаметен. Но его достаточно чтоб колодки не шоркали по диску.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
+1 Воооот... и я об этом... а понимаю что рукой я его не почувствую но диск при вращении в колодках немного заедает и когда кручу за кожух то шерудит (трёться) так вот дорогие знатаки )) вопрос: как правильно отрегулировать ?
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Если при движении на малых скоростях, сидя за рулем, ты шарканья тормозов не слышишь - забей, если слышишь после ночной стоянки, но после пары-тройки торможений проходит - забей. Если шаркает постоянно, назойливо и не проходит, обратись на СТО (судя по твоим вопросам, так будет дешевле).
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Да если чесно то не слышу... но что можно услышать проезжая по нашим дорогам ?
И чем вопросы плохи ? задаю доступной речью просто... В том то и дело что на дороге можно и не слышать из-за посторонних шумов а почувствовать и узнать как оно должно быть можно своими руками !!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|