ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.01.2010, 10:02   #76
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКБ

Аналогично на Таврии с таким же- 2 разряда глубоких. Купил с автой в 95-м-пробег ? и поменял на Центру в 2002-м.
Единственно,что сделал-почти сразу поставил ИРН с проводом на +АКБ и перед зимой всегда ставил на заряд нормальный.
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 10:04   #77
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКБ

Цитата:
Сообщение от Storag
Это в твою статистику как-то вписывается?
Очень даже да

Цитата:
Сообщение от Кук
Единственно,что сделал-почти сразу поставил ИРН с проводом на +АКБ и перед зимой всегда ставил на заряд нормальный
У меня во время последних морозов стрелка показометра за зелёную зону уплывала. До 15 В точно доходило. Индикатор (поплавок) в аккуме ещё никогда (на полгода от приобретения) не показывал ничего другого как "Ок"

А старая Иста классик разряжалась музыкой до треска втягивающего раз 20, проработала 2,5 года на РН от 97.3701 с напряжением 13.2 В, потом 1,5 года на правильном. Но скончалась внезапно через пара недель после габаритов. Утром нормально завелись, доехали, днём никто не разряжял, вечером смерть. Одна банка обсыпалась...
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 12:40   #78
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКБ

Есть у меня зарядное устройство сделанное из латра, не регулируется. Можно сделать регулировку напряжением на вторичке, но нужен тогда переключатель большой. Можно ли на первичке сделать отводы, и регулировать ток в первичке?
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 12:46   #79
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКБ

Можно. Некоторые производитель так и делают.
Нужно домотать витки (с отводами) к первичной обмотке.
Уменьшать количество витков первичной обмотки нельзя.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 12:47   #80
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКБ

Спасибо, именно это и интересовало.
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 12:59   #81
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКБ

Ещё один вопрос. Есть ещё один латр, другой конструкции. В первом обмотка однослойная, и напряжение снималось ползунком с обмотки и регулировалось от 0 до 250 в. кажется. Во втором обмотка многослойная По верхнему слою двигался ползунок, и на него подавалось напряжение сети, я так понял, что этот латр именно повышающий напряжение. Может в этом можно сделать отводы, ничего не доматывая? Жаль не помню марку латра, использовался для питания огромного лампового цветного телевизора, мощность 400 вольт ампер. Диапазон регулировки не указан.
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 13:11   #82
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Да. Из второго можна. Но осторожно . Для начала включить в розетку через амперметр и регулятором отрегулировать ток 0,1-0,15 от номинального (2 А подозреваю). Это и будет минимально допустимое количество витков первичной обмотки. Под это количество мотать вторичку. От остальных сделать нужное количество отводов. При подключении довпитков напряжение (и ток соответственно) будут уменьшаться.
Недостаток регулирования по первичке: невозможно регулировать от нуля.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 13:16   #83
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Огромное спасибо.
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 14:42   #84
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Ну и что из этого выйдет,какой будет диапазон регулировки? Разве что заставить его работать навыворот.
И еще одно-при полном отсутствии опыта работы с подобными устройствами лучше не начинать. Купите недорогой выпрямитель.
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 15:00   #85
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Кук
заставить его работать навыворот
Телевизионный латр как раз и работает навыворот: к ползунку подводится 140-300 В, а с части обмотки снимается 220 В. Встречал я такие. Я их переделывал на нормальный латр. Типа ползунком регулируется постоянство витков на вольт.
Диапазон добавят лишние витки: если при 220 В обмотке на выходе 18 В, то при 300 В обмотке в 220 В розетке 18*220/300=13.2 В. Вполне достаточно для работы и уж во всяком случае лучше чем вообще нерегулируемый.
Хотя как по мне, то тоже по вторичке проще регулировать.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 15:03   #86
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Судя по вопросам,опыта в таких дела нет,следовательно безопаснее этого не делать.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 08:58   #87
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Кук
Судя по вопросам,опыта в таких дела нет,следовательно безопаснее этого не делать.
Ну, если никогда не начинать то опыт и не появится . Латр был разобран, к верхней обмотке (где двигался ползунок) припаяны отводы, пока 6 штук. Намотал вторичку проводом около 2 мм. в диаметре, многожильным, хватило на 9 вольт . Подключил галогенку, напряжение упало на 0,1 в, первичка не греется. Остаётся докупить провод, заизолировать первичку и нормально намотать вторичку. Струмометр есть, диоды тоже, коробка на корпус найдётся.
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 09:05   #88
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Где то читал, мужик делал регулировку в первичной обмотке трансформатора с помощью включателя с правной регулировкой, для обычных ламп 220 в, немного его переделав. Что скажете по этому поводу?
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 09:19   #89
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Регулятор тиристорный. На активно-индуктивную нагрузку титисторы работают не очень стабильно. Мощность ламповых регуляторов обычно невелика.
Да и если уж такое и делать, то скорее прийдётся догрузить регулятор активной нагрузкой типа той же лампочки.
Как вариант, можно попробовать кнопку-регулятор от дрели/болгарки.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 09:26   #90
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Понятно, спасибо.
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 09:55   #91
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Делал такой регулятор на 1182ПМ2 +мощный симистор.Работает,регулиру ет,не летит часто- не любят симисторы индуктивностей.Причем может и при включении,может и при выключении если каждый раз перед онным не выводить ручку регулятора в ноль.
Есть такие ЗУ,там вторичная изолирована и ролик бегает по ней,а не первичке.Изолировать надо хорошо,не изолентой ПХВ.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 10:19   #92
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

За неимением лакоткани, чем можно изолировать первичную обмотку?
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 10:31   #93
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Можно киперную ленту взять,2...3 слоя,пропитать ее потом нитролаком,лучше-кремнийорганическим, но для получения ровной поверхности под роликом надо вырезать по форме тора сектор из электрокартона,тогда витки под роликом будут лежать ровно и плотно. Не уверен,что ролик,расчитанный под ток в пару ампер нормально будет работать при токе в 4...5 А,хотя все возможно.
Крайний вариант- крафтбумага из мешков.Делали сварочники с приятелем,этой бумагой(покупали на почте новые мешки) изолировали с пропиткой.
ПыСы- не применять для изоляции никакие ПВХ/ПХВ трубки,ленты и проч. При негреве обмотки выделяется хлор,изоляцию,любая быстро накрывается.Ни один нормальный эл.прибор, ни один нормальный электрик-намотчик-ремонтник(исключая китайцев) такие материалы не применяет.
Выводы можно.
Это-совет.Можно и не делать.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 10:44   #94
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Спасибо, ролик ставить не буду, просто отводы припаял и всё, регулировка будет ступенчатой.
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 10:51   #95
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

А зачем тогда отводы? А использовать принцип изменения коефф. трансформации при разных положения ролика на первичке?
Хотя,и так никто не запрещает.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 11:28   #96
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Латр разбитый был, цел только трансформатор, потому припаял отводы, и сверху намотаю вторичку.
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 13:24   #97
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Лучше отводы от вторички делать. Ведь подвижный контакт латра - это выход а не вход. Если на первичке оставить меньше чем нужно витков то получится сильно большой ток покоя, кпд резко упадет и греться сильно будет.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 13:29   #98
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Khrap2008
Да. Из второго можна. Но осторожно . Для начала включить в розетку через амперметр и регулятором отрегулировать ток 0,1-0,15 от номинального (2 А подозреваю). Это и будет минимально допустимое количество витков первичной обмотки. Под это количество мотать вторичку. От остальных сделать нужное количество отводов.
Ты забываеш, что автотрансформаторы и обычные трансформаторы рассчитываются неодинаково. Для обычного транса ток ХХ не должен превышать 80 мА если транс мощностью больше 200 Вт. У маломощных (до 100 Вт) ток покоя обычно 20-30 мА.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 15:14   #99
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Storag
Ты забываеш, что автотрансформаторы и обычные трансформаторы рассчитываются неодинаково. Для обычного транса ток ХХ не должен превышать 80 мА если транс мощностью больше 200 Вт. У маломощных (до 100 Вт) ток покоя обычно 20-30 мА.
Откуда такая информация?
Я не забываю, а знаю, что превичные обмотки любых трансформаторов расчитываются исходя из соображений потерь на ХХ. Для правильных трансформаторов - это обычно ток ХХ=10% Iн. Т.е. если это транс мощностью 50 ВА, то ток ХХ должен быть 0,1*50/220=23 мА, если транс мощностью 2 кВ, то 0,1*2000/220=0,91 А и т.д.
Если ток ХХ уменьшить (добавив витков обмотки), то уменьшатся потери на ХХ, но и увеличатся потери под нагрузкой и наоборот.
Если это китай-трансфоорматоры, то ток ХХ может быть и 30%, от чего они жестоко греются даже на ХХ
ЛАТР ничем принципиально от обычного не отличается (только часть первичной обмотки испльзуется для вторичной). Тем более, что в данном случае ЛАТР ЛАТРом уже не является, поскольку мотается отдельная изолированная вторичная обмотка.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 16:27   #100
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Автотрансформаторы исходно рассчитываются на несколько больший ток
ХХ, поскольку часть первички используется как вторичка.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.