ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.03.2011, 19:05   #1
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Парадоксально но факт. При включении аварийки лампы на приборке мигают несинхронно наружным лампам, и щелкает так вроде там не одно реле а два. Так что я склонен верить что по бортам несинхронно мигают. Надо буит залезть под торпеду и посмотреть шо там за реле напихано, мож когда сигналку лепили то нашаманили? По крайней мере какая-то парочка реле у меня возле предохранителей прикручена.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 11.03.2011 в 12:27.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2011, 19:12   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ну быть такого не могеть! Стоит на схему глянуть-да,в противофазе мигает лампа на приборке к остальным,но остальные...Покажите,снимит е кино,когда в аварийном режиме лампы несинхронны.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 07:59   #3
TABPOBEДЪ
 
TABPOBEДЪ
 
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

По законам Ома лампы по разным сторонам могут в нашей Таврии мигать по-разному только из-за разных сопротивлений в их цепях. Это может быть по причинам:
1. Ухудшение контактов в клеммах и стыках проводов;
2. Изменение со временем характеристик нитей в лампочках;
3. Лампочки разных изготовителей, у китайских и бердичевских ламп может оказаться очень разное сопротивление нитей;
4. Ухудшение контакта в переключателе поворотов на одну из сторон (Но это маловероятно, там такой широоо-оокий контакт...)
А реле поворотов действительно одно по схеме. Просто оно щёлкает и при срабатывании, и при отпускании, поэтому кажется, что два.
ТавровѢдъ съ Урала.
__________________
© Не жди Чуда - будь им!

Последний раз редактировалось TABPOBEДЪ; 03.03.2011 в 08:04. Причина: Дополнение.
TABPOBEДЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 12:30   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну быть такого не могеть! Стоит на схему глянуть-да,в противофазе мигает лампа на приборке к остальным
Дык оно не то что в противофазе, а частота мигания немного отличается. Когда надолго включаеш поворотник то мигание на приборке то совпадает с миганием по борту то не совпадает, особо летом проявляется, в жару.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 10:56   #5
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

фак, я забыл уже. в понедельник положу видео
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 21:11   #6
cherny
 
Сообщений: 7
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ребят, помогите... на таврии реле поворотов постоянно щёлкает на заведенной машине, независимо от положения переключателя, кнопки аварийки, но лампочки не моргают, заменил уже третье реле, вроде как восьмерошное 79.3777 ничего не помогает, уже голова болит от постоянного щелканья. Может кто сталкивался с такой проблемой?
cherny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 21:26   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А думаете нас голова не болит постоянно слышать это и напоминать- провеьте для начала все массы,в т.ч. и под панелью...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 21:44   #8
cherny
 
Сообщений: 7
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

масса на фарах и фонарях нормальная т.к. осенью все снимал и чистил, под панелью тоже наводил порядок, снимал печку, там к одной из шпилек идет несколько проводов массы, их тоже все зачистил на всякий случай, больше не знаю где искать
cherny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 21:50   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Чудес не бывает.Что с кнопкой,подрулевым? Оба предохранителя нормально сидят?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 22:05   #10
cherny
 
Сообщений: 7
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

предохранители новые поставил евро колодка, там все они отлично сидят не вытащишь) завтра посмотрю на кнопку и подрулевое, но как они могут влиять на постоянное щелканье если контакты разомкнуты?
cherny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 22:13   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Берите схему в руки,пробник какой и пройдитесь.Кто-то же заставляет ток бежать по подрулевому,кнопке и дальше.
Схема хоть есть?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 22:23   #12
cherny
 
Сообщений: 7
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да схема есть, завтра буду искать, как только найду что-то, сразу отпишусь... спасибо, Кук, за совет)))
cherny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 22:45   #13
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

горит реле поворотов. уже штук 10 сменил. зависает или через час или в течении недели. езжу моргаю вручную рычажком
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 12:02   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Попробуй полирнуть контакты. Удобно для полировки мспользовать кусочек картона с намазаной пастой ГОИ. После полировки промыть и слегка смазать техническим вазелином.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 17:15   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если не трудно,напишите толково,что есть ГОРИТ РЕЛЕ!
А потом-неужели проще менять,чем раобраться в причине?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 17:19   #16
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

контакты пригорают и слипаются.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 17:21   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вот так сразу в 10?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 17:31   #18
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

У меня было. В одном контакте прогорела дырка, а на другом выросла "игла", контакты начали слипаться. При этом пару раз моргнет а потом просто светится. Почистил, хватило на пару лет. Надо снова чистить и полировать, бо в прошлый раз поленился. Контакты пригорают и сплавляются.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 17:34   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И за сколько это лет? Может,вы часто налево ездите все?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 18:37   #20
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Машина куплена в апреле 99 года. Реле первый раз глюкнуло на 6 или 7 году, второй раз прошлой весной. Почистил, но не отполировал и оно на днях в пробке залипло снова. Но пока не залипает при каждом включении, лень менять. Новое катается в бардачке, рабочее - проверял.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 19:14   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ну,а тут- 10!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 12:16   #22
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

По крайней мере контакты слипаютися от большого (относительно) тока. Если моргают повороты реже чем у других авто - проверить лампы, скорее всего большей чем нужно мощности поставили. Ибо при подмыкании проводки горел бы предохранитель.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 12:53   #23
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

я тоже так думаю, что от обычных ламп такого тока быть не должно.где-то утечка, мож действительно лампы мощнее, мож замыкание через окислы..
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 13:05   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Реле задумато так,что оно реагирует на нештатную нагрузку изменением частоты,оно умное. Пока не слышно было жалоб ни на что,просто-погорели.Следуя традиции надеюсь узнать детали постов через пиисят.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2012, 13:14   #25
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Реле задумато так,что оно реагирует на нештатную нагрузку изменением частоты,оно умное. Пока не слышно было жалоб ни на что,просто-погорели.Следуя традиции надеюсь узнать детали постов через пиисят.
зато не скучно, всегда есть о чем поговорить
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.