ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.01.2011, 03:32   #1
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

какое-то усиление непонятное, больше на утяжеление похоже, а не на усиление. Все трубу просто так ставят? Потмоу что она красивее, че это за уголки... Где АКБ будет? Наварка листов на лонжероны это вообще по-ходу по сливе придумалось? Кронштейн передней подушки я что-то не увидел как приварен, думаете не оторвется? Космические технологии какие-то
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 26.01.2011 в 03:35.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 04:42   #2
chip
 
chip
 
Адрес: Яготин
Возраст: 38
Сообщений: 301
Машина: Slavuta 1.2lux
Длина: 4070мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для chip с помощью ICQ
По умолчанию

Усилил переднюю панель соединив её с стаканами (хотя по мне надо б было ещо перемычку поставить на балку усиления (что от стакана к телевизору). А по поводу подушек мне тож интересно может автор нам выклал не тот ракурс или ещо чего ))).
Сфоткайте плиз крепления мотора. и на сколько он тяжелее стокового ??
chip вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 12:18   #3
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Я по трезвому посмотрел - на фотках подушки походу не приварены еще просто.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 12:57   #4
Gilya
 
Gilya
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,028
Машина: Nissan Note 1.6 AT Luxury
Длина: 13010мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

усиления слабое, посмотри фотки как сделано было на славуте у Sabrata http://tavria.org.ua/forum/showthrea...3%F2%E0+sabrat
__________________
Nissan Note 1.6 AT Luxury +ГБО
Gilya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 13:07   #5
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Это усиление не имеет смысла, самый слабый момент , это диагонали телевизора и соединение его с моторным щитом, а то что вы наварили, это просто что бы ланжероны дольше гнили.
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 13:17   #6
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Расспорка между стаканами, завязанная на моторыный щит как бы уже по-лучше будет
Типа так:
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 12:03   #7
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

blgorka, Зачем так реско? Машина для города и всяких там рода покатушек, не офиц. соривнований, тоесть для себя, для души. сильного усиление - не хотелось делать... штоб не било запала перед ментами. Если у тебя била б жосткая ходовая ти б поменял што у меня за год времени по швах повиривало стакани, Труба, какая била такую и приварили, она больше мне нравилась по дизайну - толк в ней есть. АКБ стоит в багажнике. Ниче не оторвьотса, подушки хорошо приварени, ща ещо скину фото, А КОСМИЧЕСКИЕ технологиее - потомушто я сам в 20 лет пошол на етот крок всьо ето делать, и поверь без опита ето било очень трудно.... Самое обидное, што критикуеш меня ти - сам ничего из етого подобного не зделав...

От так зварили кронштейн кріплення Техномастерівського вакуума + сам вакуум видовжували шток... Остаточно прикрутили кулісу, яку усилили, тому що трохи вигинали під кузов та під зручність відносно водія... завтра вже скину фото розборки всього назад і покраски.














Фініш от так виглядав.... це перед розборкою до фарбування...





__________________
West Garage
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 12:14   #8
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

нашел фото примерки подушек без усиление, а на днях сфотаю покажу што вишло... Фото нижней подушки, к сожелению не нашол, либо не фоткал, попитаюсь сфотать пойже.
Ребята - я в етом сильно не смислу, все делал с интернета, што есть то есть, мне кажитса, што вроде как етого хватит, если не ехать в ралли.







__________________
West Garage

Последний раз редактировалось Danko; 29.01.2011 в 12:16.
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 13:27   #9
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

как по мне путевое усиление кузова + распорочку, такое всем таврам с завода делать нада
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 01:37   #10
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

маю от такі фоточкі для затравочки... :geek:




__________________
West Garage
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 01:38   #11
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Довгоочікувані фото...







Next///









Next///









Next///








Next///





__________________
West Garage
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 01:39   #12
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

і










Next///





__________________
West Garage
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 22:44   #13
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Varggoth, про що ти взагалі говориш? Який маразм? яка аварія?, що себе поведе? Я вважаю, що я зробив все правильно. А ти обгрунтуй! Яке утіжелєніє, я ж написав - Если у тебя била б жосткая ходовая ти б поменял што у меня за год времени по швах повиривало стакани. Вже тисячу таврій у львові мають так проварені стакани.

ivan83,если смешно, то тебе в другие теми. Если нет то предидущий мотор я крутил 6700 - всегда.
__________________
West Garage
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 14:57   #14
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Varggoth, по твоїм словам половину тюнінг проектів можна спалити. Думку зрозумів. Дякую за поради. В чомусь ти правий, а в чомусь ні...
Я продовжую бортовик...
Прикупив діскі нарешті і + резину

Диски Kyowa Racing - розмір 15 і саме основне чому вони куплялись - вага одного диска 6,1 кг. Для прикладу ВСМПО r15 важить від 6,1 до 6,5 кг.

Резина Bridgestone Turanza 195\50









__________________
West Garage

Последний раз редактировалось Danko; 03.02.2011 в 15:57.
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 21:10   #15
Быстрый
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Varggoth Посмотреть сообщение
з тим самим успіхом 2 швелера до днища можна приварити
Навеяло: Чтобы лучше управлялся этот грозный минотавр- вместо стоек применили углеродистый двутавр! (Не моё)
Автору респект за упорство, слушай(читай) умных дядек- помогут избежать многих ошибок. Двери тоже уважуха. Удачи тебе!
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 16:49   #16
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

на 195 резине будет слитать на поворотах мама не горюй. Малый вес авто , сзади балка, большой просвет... абиции зашкаливают, надо все делать вмеру.
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 17:23   #17
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

по-моему это далеко не единственная проблема будет в этой машине
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 00:13   #18
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от streba Посмотреть сообщение
на 195 резине будет слитать на поворотах мама не горюй. Малый вес авто , сзади балка, большой просвет... абиции зашкаливают, надо все делать вмеру.

и нтересно а ты читал про белую кису?
и потом Даня строит машину для драга!
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 00:09   #19
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Varggoth, порівняння, тільки в вазі...Думаю знаєш чому... Розпорка стакани зєднує, стакани,щоб їх не вирвало - усилені,там де були тріщини, Стакани звязані з передньою балкою... Погано, те що немає точки злому....Про це в житті не думав, так як в інтернеті ні в одному проекті не бачив... Робив все перший раз, на помилках вчаться.
streba, що за дурню ти пишеш? на 155\70 R13 ганяти чи як? під капотом мінімум 130 коней, я зариваюсь на першій передачі на 195... а ти говориш що завеликі колеса...ОБгрунТуй!?!?!?
blgorka, тобі шо невгодило в моїй машині?
__________________
West Garage
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 13:32   #20
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

streba, що за дурню ти пишеш? на 155\70 R13 ганяти чи як? під капотом мінімум 130 коней, я зариваюсь на першій передачі на 195... а ти говориш що завеликі колеса...ОБгрунТуй!?!?!?


Ширина колеса расчитуется не только исходя из мощности дрыгателя. А из веса авто , ширине колесной базы и так далее, чем шире резина, тем сложнее тормозам работать и т.д. Драг тут не причем, вы же на ней ездите и по городу, а такая площадь сопрекоснавения с дорогой при таком весе может быть очень не устойчивая и жопу может сносить со страшной скоростью. А насчет "у меня 130 кобыл" вы их передайте сначала на колеса, хотя чем это замерять неизвестно. Я к тому , что колеса для драга то одно, но если вы ездите и по городу, что надо либо два комплекта или я не знаю. Вы можете поставить и 225 резину и она будет шлифовать, так как не хватает веса прижать колеса к полотну.
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 00:21   #21
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Розкатали Задні арки, Переробляли верхню розпорку, тому що вприралась в новий великий вакуум, і зразу ж конєчно звільняли місце під карби, бо раніше карбам мішала Панятно що усилили і вдосконалили її косинками......
Заодно відразу ж поставили нижню розпорку , також її потрібно було переробляти, так як впиралась вона в восьму кулісу, такшо Тавроманьяки, як ставите восьмий мотор, знайте що дві передні ропорки більше не підходять...

Вирізали плазмою нарешті перехідники під задні діскові, на Зеленій... токар виточив шайбочки, я вирізав форму під супорт і таке от получилось... потім скину вже готовий варіант, коли буду ставити Задні дискові. По кресленню, трохи з інтернету, трохи сам...

















__________________
West Garage
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 09:57   #22
ganss
 
ganss
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,291
Машина: Chery QQ 1.1
Длина: 1880мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ganss с помощью AIM
По умолчанию

Аж голова кружится , молодцы !!!
__________________
Ауди — превосходство высоких технологий.Инфинити — бунтующая страсть.
ЗАЗ — не ссы, доедем
ganss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 12:45   #23
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

А что, во Львове сейчас нет снега и зеленая трава?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 22:26   #24
Danko
 
Danko
 
Адрес: Львів
Сообщений: 182
Длина: 2930мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

blgorka,я тебе задал вопрос. Ответь, а потом отвечу на твой.
streba, кокие тогда предложения? Тормоза вроде хорошие, на счет - сносить - немогу всьотаки понять почему...Как знать тогда какую резину поставить?
__________________
West Garage

Последний раз редактировалось Danko; 04.02.2011 в 23:24.
Danko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 16:55   #25
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danko Посмотреть сообщение
blgorka,я тебе задал вопрос. Ответь, а потом отвечу на твой.
streba, кокие тогда предложения? Тормоза вроде хорошие, на счет - сносить - немогу всьотаки понять почему...Как знать тогда какую резину поставить?
Я к тому что ширина не всегда спасает от пробуксовки. Для драга насколько я знаю резина просто более мягкая, больше похожа на зимнюю. Как я уже говорил вариант иметь два комплекта резина. Для обычной езды и для драга.
streba вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.