![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#76 |
CrowHunter
|
![]()
Да хоть для карба хоть для инжектора - бочонок будет висеть далеко от блока и ничему не мешать. На фото из поста #56 все хорошо видно.
Завтра схожу в магазин, узнаю скока комплект будет стоить.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]()
только куча хамутов смущает
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
CrowHunter
|
![]()
Если сплошные шланги найти то хомутов будет не больше чем в стоке.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]()
Согласен, но в стоке их дохрена.....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]()
Мужики, кто в курсе с чего подобрать патрубок дабы стал на нижний патрубок радиатора и на флейту, ну так шоб без переделок и соединений....?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#81 |
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
на нижний длинный от нивы тайги (еще и укорачивать прийдется), а верхний тоже какой-то жигулевский подходит.
__________________
Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3 |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Тест-драйв. День второй...
Сегодня, протестировал систему с закрытым краном печки(и с приоткрытым). Есть один косяк во врезке обратки малого круга в подачу с расширительного бачка... Завел машину, дал ей прогреться, потом открыл капот, поднял обороты дросселем, и уровень антифриза в бачке начал подниматься(и немного пениться) выше верхней отметки уровня. Но полностью до верху бачка не поднимался. Потом уровень держался между отметками уровня. И так каждый раз после простоя авто. Куда же лучше врезать обратку малого круга? В патрубок обратки печки(?) или доработать флейту нового образца... сделать в ней третий вход(фланец) для обратки малого круга? |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Адрес: Алчевск
Возраст: 42
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Ого ценник. Так я вообще даром переделал .
И пенных проблем не наблюдал, по причине другой схемы подключения. |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Адрес: Алчевск
Возраст: 42
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Народ. А зачем переносить датчик из штатного места в корпус?
Я вот этого фокуса как то не пойму. |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |
![]() Цитата:
2) По фото не понятно - у вас запаска хоть ложится? 3) Ну и термостат ставил сразу за выходом из лейки головы, + РБ меньшего размера и его размещение. В том-то и весь смысл мин. кол жидкости на малом круге. Если его размещать на месте штатного к чему тогда этот гемарой да еще за такие деньги. У меня бюджет был 100 грн., термос 35 грн. + пару патрубков, и пива. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |||
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
На счет схемы, надо переделывать врезку ОМК... Цитата:
Цитата:
Ценник же, расписан! Я не только термос менял... На некоторых позициях переплатил из-за спешки! Повторюсь, переделка СО обошлась в 315грн. Последний раз редактировалось Igor A.; 23.03.2012 в 13:35. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
![]()
Igor А это не так значительно может повлиять, и я просто уточнил, и фото выше.
Цели: 1) Мин. ОЖ на малом круге. 2) Запаска на штатное место. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Мои фото:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#91 |
![]()
Савсэм другое дело, старые потри а то путают.И слив тут как бы в патрубок печки?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Слив в патрубок(толстый) подачи бачка. Выше писал, что в такой врезке есть недостаток... Последний раз редактировалось Igor A.; 23.03.2012 в 15:41. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Решено!
Буду тюнинговать флейту! Новая схема будет такой: |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Адрес: Kyiv
Сообщений: 69
Машина: 21083i
Длина: 1420мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Может бачек от Ланоса и к нему, вместо флейты?
Получаем заводскую схему Ланоса1.4. У меня так (почти так), но вот как пляшет уровень не смотрел.
__________________
Если Вы едете и никто на дороге Вам не мешает, значит Вы едете правильно |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Женя, а штуцера(большой и малые) на ланос-бачке, соответствуют размерам штуцеров таврического бачка?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]()
Не знаю на сколько точно, но внешне очень похожи по диаметру
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Хочу тоже себе поставить ланос-бачок, с такой схемой:
PS Можно шунтирование бачка врезать с печки(до крана отопителя), но хочется минимум разрезанных патрубков... Последний раз редактировалось Igor A.; 25.03.2012 в 23:21. |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]()
Дальше можешь не думать.... Самый нормальный вариант как на мой взгляд
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|